Beiträge von DroidXE

  • Fragen zum Swift Sport/ Kaufberatung

    Zitat von JimPanse

    Wie siehts mit der Verarbeitung aus? Alles klapprig oder doch recht ordentlich? Das hat mich beim Fiesta auch etwas gestört, allerdings nicht wesentlich..

    Ist Rost ein Thema? Auch hier dient Ford als schlechtes Beispiel.. :D

    Motor robust und ausgereift? Ist das der gleiche Motor wie aus dem Vorgänger Swift Sport nur mit mehr Leistung? Steuerkette oder Zahnriemen???


    Und allgemein, wie siehts mit der zuverlässigkeit der SwiftSport und Suzuki allgemein aus? Ich bin es leid, und brauche mal ein Gefährt auf das ich mich verlassen kann, und mir nicht jedesmal Angst und bange wird wenn ich einsteige ;)

    Also meine Mutter arbeitet bei der GTÜ und hat dadurch kontakt zu den Ingeneuren. Die Teilen alljährlich auch ne Zeitschrift aus, wo sie die Autos bewerten, also welche Mängel festgestellt wurden, ob überhaupt welche festgestellt werden...... Da sie unabhängig sind (also nicht von VW bezahlt werden oder so) kommen da sehr objektive Bewertungen dabei raus. Der Swift schneidet hier sogar besser ab als ein Polo. Bevor ich mir meinen Suzuki gekauft hab, hab ich natürlich meiner Mutter gesagt, sie soll die Ingeneure mal über Suzuki fragen bezüglich Qualität und so. Die meinten, dass die Qualtität eigentlich ganz gut ist und nicht allzuviel kaputt geht. Das einzige was sie bemängelt haben war Rost, aber eben bei den alten. Zu den neuen können sie nichts sagen, da es ja keinen neuen alten gibt.
    Der Motor ist normal ne eigenentwicklung von Suzuki und da er keinen Turbo hat, sollte er ne große Lebensdauer haben. Eine Kette sollte auch drin sein, da die sogar der normale Swift hat.
    Verarbeitung hab ich persönlich nichts zu bemängeln, bei mir klappert nichts und auch das Innendesign ist für die Preisklasse sehr ordentlich.

    mfg

  • Swift NZ - wie hoch drehen im Alltag?

    Zitat von Krügerl

    Und wie lange dauert es ca., bis sich die ECU beispielsweise einen anderen Sprit erkennt und umstellt? Funktioniert das plötzlich und sofort, sobald die Sensoren bspw. veränderte Verbrennungswerte durch einen anderen Sprit erkennen, oder dauert es eine Zeit, bis sich das Steuergerät anpasst?

    Ich habe anfangs beispielsweise ROZ 100 getankt, bis ich mich endgültig nicht mehr von der Werbung blenden habe lassen und erkannt habe, dass es bei meinem Motor nichts bringt. Dann habe ich übergangsweise ROZ 95 getankt und mich mittlerweile jeodoch wieder bei ROZ 98 (BP Ultimate Super) eingependelt.
    Auch wechsle ich gerne meinen Fahrstil: Von "Alltagsfahrten" durch die Stadt mit max. 2500rp/m auf "Fun-Ausfahrt", wo dann hochgedreht und wieder Stoff gegeben wird.

    Muss ich befürchten, dass ich durch dieses wechselhafte Verhalten das Steuergerät durcheinanderbringe und irgendwelche Einstellungen verpfusche, oder regelt dies immer nach dem Optimum, bzw. immer nach "maximale Leistung"?

    Also durch die verschiedenen Fahrweisen machst du sicher nichts kaputt. Das einzige was ich jetzt nicht empfehlen würde, ist andauernd zwischen Roz 95,98 und 100 zu wechseln, da sich der Motor darauf erst einstellen muss. Das sollte zwar recht schnell gehen, aber ein bisschen wird er trotzdem klopfen. Ist zwar sicher nur minimal, aber trotzdem nicht zu empfehlen. Und das "umstellen auf Sport oder Eco" geht glaub ich ziemlich schnell. Also paar mal raufdrehen und so und dann sollte der auch maximal einspritzen.

    mfg

  • Piepen der ZV beim auf- bzw. zuschließen

    Zitat von Swift_Gera

    Is doch schön wenn sich jeder nach nem tollen Auto umdreht ... Aber Dauerblinken ala Peugeot macht der doch nicht. Der Blinkt halt nur 4x wenn man 2x auf Öffnen drückt. Find ich nich nervig, war ja beim MZ auch schon so.

    4x?? Wenn ich alle Türen aufschließe, drücke ich 2x mit 0,5s Abstand, dann blinkt er nur 2x. Und beim abschließen blinkt er sowieso nur 1x.

    mfg

  • Kaufberatung Swift 1.2

    Zitat von Silv3rflam3

    Also ich bin 20 Jahre jung und habe meinen Swift NZ auf meine Mutter angemeldet. Das ganze in Deutschland. Wir sind da bei der AXA Versicherung und ich zahle im Monat 37 Euro an meine Mum. Vollkasko mit 150 Euro TK und 300 VK Beteiligung. Zahle das ganze vierteljährlich ab. Würde ich Jährlich zahlen, würde es wahrscheinlich noch einmal etwas billiger werden Auf mich selbst würde ich das Auto nie versichern. Soweit ich weiß fällt man bis 23 in den Jung-Fahrer kram. Da zahlt man zusätzlich zu der hohen SFK noch drauf.

    Hast du da irgend einen besonderen Vertrag bei der Versicherung?? Ich bin bei ca 30% unten, habe einen Flottenvertrag und muss trotzdem 450eu zahlen (150TK/500VK), was in etwa das selbe wie bei dir sein sollte.

    mfg

  • Neu aus Japanesien

    Von mir auch erstmal ein herzliches Willkommen^^
    Wie ist es nach 20 Jahren in Japan eigentlich mit dem Deutschen? Vergisst man dass allmählich?

    Zitat von klausorth

    Und jetzt kommt auch schon die erste Frage:

    Gibt es irgendwo in den Weiten des Webs die Moeglichkeit ein Suzuki Swift 1,2 (Baujahr 2011) Handbuch (kostenlos) runterzuladen oder aber auch nur anzusehen?

    Bei den vielen japanischen Zeichen werde ich das Japanische wohl irgendwo beerdigen (muessen).

    Das beruht dann auf Gegenseitigkeit. Deutsches Handbuch gegen japanische Teile :D

    mfg

  • Swift Sport-Rückleuchten auf normalem NZ?

    Ich wollts halt mit der Innenraumbeleuchtung mitgehen lassen. Scheint mir am sinnvollsten. Und da der Sicherungskasten eh schon im Fußraum liegt, wäre auch das verlegen der Kabel kein Problem. Das einzig blöde ist, dass die Anschlüsse irgwo hinten rausgehen wo ich nicht hinkomme.

    mfg

  • Swift Sport-Rückleuchten auf normalem NZ?

    Zitat von Krügerl

    --> blaue Fußraumbeleuchtung

    Hast du das selbst gemacht? Möchte mir das namlich auch einbauen und an Stromkreis für die Innenbeleuchtung anschließen, aber nachdem ich mir dann mal den Sicherungskasten angesehen habe, und festgestellt habe, dass man da gar nicht rankommt (an die Anschlüsse vom Stromkreis), hab ichs mir vorerst doch anders überlegt.

    mfg

  • Hallo, bin der vielleicht neue. Würdet Ihr Euren Swift ( NZ ) nochmal kaufen?

    Zitat von dobo

    Vor weg : ES IST KEIN VW POLO.

    Zum Glück! Ich besitze einen Swift 4x4. Wenn ich mir einen Polo mit vergleichbarer Austattung kaufen würde, dann müsste ich 5000eu mehr bezahlen und hätte nicht mal Allrad und einen Motor der nur auf 3 Achsen läuft.
    Und was für Polos hast du dir den angesehen?? Ich bin noch jung und viele meiner Freunde und auch meine Schwester haben einen Polo, natürlich keinen für 30000eu sondern im Bereich 14-15000eu. Wenn ich jetzt einen Polo mit meinem Swift vergleiche, muss ich auf den ersten Blick erstmal sagen: Ist der Polo Made in China?!
    Der Swift hat Chromverziehrungen, Lenkrad/Handbremse mit Leder, Staufächer wurden "geschickter" angebracht. Plastikoberfläche nicht so eintönig wie im Polo. Radioanzeige ist stylischer, Scheinwerfer machen geschätzte 200% mehr Licht, Swift wirkt äußerlich größer/bulliger und hat noch 1000 weitere kleine extras die du im Polo für viel Geld extra kaufen musst. Und hast du dir mal die Bewertungen von dem NCAP Crashtest oder wie auch immer angesehen?? Der Swift schneidet hier deutlich besser ab (auch wenn beide 5* haben).

    Zitat von dobo

    Das Fahrzeug hatte 4000 Km runter und es knarzte schon hier und da an den Türen. Vielleicht hab ich auch zu hohe Erwartungen an den kleinen gestellt.

    Der Polo läuft nur auf 3 Zylinder, deshalb merkst du Vibrationen besser, zudem ist der Motorraum nicht gedämmt und man sieht auf den ersten Blick das einfach nur billiges Plastik im Innenraum verwendet wurde.

    Könnte dir noch viel mehr Geschichten erzählen....

    Ich will hier VW nicht schlecht machen, aber wenn du halt nicht mindestens 20000eu in ein Auto von denen investierst, dann kriegst du halt einfach nur billige Chinaware.

    mfg

  • Alufelgen für 4x4

    Hallo,
    habe auch einen Swift FZ 4x4. Hatte anfangs auch ziemlich Probleme Alufelgen zu bekommen. Anscheinend gibts da auch aktuell nur 15" original von Suzuki zur Auswahl.
    Mein Reifenhändler des Vertrauens hat das dann aber gut hingebügelt :)
    Hab mir 16" von Alutec (mit Gutachten für den NZ) ausgesucht, als sie da waren, musste ich erstaml zur "Anprobe". Natürlich gabs keine Probleme, da ja beim FZ auch fast nichts anders ist. Paar Tage später wurden sie dann endlich montiert. Mein Reifenhändler hat dann noch kurz den Tüv eingeladen, gesagt dass alles passt, der hats sich noch kurz angesehen und seine 3 Kreuze auf das Gutachten gemacht und jetzt darf ich bis zu 215 fahren, obwohl ich bloß 195 oben hab. Den Preis hab ich vorher schon mit dem Händler ausgemacht, hat 45eu gekostet.
    Und jetzt habe ich richtig geile Felgen, so einen Swift will ich erstmal sehen mit den Felgen.

    mfg

  • Suzuki Swift NZ Umbau

    Zitat von NemesisRising

    werkstatt hat gesagt, das stimmt und daraufhin hab ich mir das teil bestellt. heute ist der lufi angekommen und der standard lufi ist sofort rausgeflogen und der andere rein und siehe da: verbrauch 0,5-1,0l pro 100km weniger (je nach geschwindigkeit), er zieht etwas besser ab und knurrt etwas tiefer... und beim beschleunigen ist ein sehr geiles pfeifen zu hören!
    und das ding braucht keinerlei eintragung oder dergleichen und muss nicht bei jeder wartung ausgetauscht werden, was wieder die kosten senkt...

    Hallo, hab grad das mit dem Luftfilter gesehen. Würdest du den wirklich empfehlen? Hört sich ja echt gut an.

    mfg