Da mein Swift sogar mein Android als externes Speichermedium erkennt, wofür es offiziell gar keinen Support gibt, denke ich mal des es bei dem iZeugs auch keine Probleme gibt.
mfg
Beiträge von DroidXE
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Ja das mit dem Luftfilter hat mein Arbeitskollege auch gesagt. Ich solle den Ansaugschlauf nicht komplett drauf machen, aber als ich mir meinen Motor angeschaut habe dacht ich mir nur "OK ich lass das mal lieber" haha
Ne, den Ansaugschlauch nicht komplett draufmachen darfst du nicht, der Filter hat schon seinen Grund.
mfg
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Also Lautsprecher würd ich Infinity empfehlen. Hab zwar selbst noch Original, aber von Freunden hab ich hier nur positives gehört.
Zum Sound würd ich erstmal den Luftfilter wechseln. Als ich beim Service war, haben sie den Luftfilter nicht richtig eingehackt, darum hat er direkt die Luft gezogen, das Ding hat geknurrt wie ein Bär
mfg
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Vlt solltest du erstmal herausfinden, wo genau es herkommt.
mfg
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So, will hier auch mal meinen Senf dazu abgeben^^
1. Die Kopfstützen passen mir persönlich ganz gut, hab keine Probleme. Und Sicherheitsmäßig ist diese Position vermutlich sogar von Vorteil!
2. Das war am Anfang wirklich ein bisschen ärgerlich, aber inzwischen geht das automatisch bei mir^^
3. Seit über einem Jahr noch nie versehentlich draufgekommen.
4. Durch die Größe sehen die Spiegel erstens sehr gut aus und man hat gleichzeitig ein sehr gutes Blickfeld.
5. Die Lenkung ist bei mir recht gut, und vor allem scheint sie geschwindigkeitsgeregelt zu sein. Sitz dich mal in nen polo, da könntest du bei 120 kmh noch mit einem Finger eine 180° Wende machen, da sie viel zu leicht geht und keine stabilität bietet.
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8. Sorry, aber keiner der auch nur ein bisschen Ahnung von Autos hat, würde sich nie einen Automatik in der Leistungsklasse kaufen.
9. Mit Kratzern hab ich eig keine Probleme, hab aber jetzt keine großen Vergleichsmöglichkeiten.Wie schon erwähnt wurde, sind die meisten Mängel bereits bei ner Probefahrt festzustellen.
mfg
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Noch mal ne Frage: Wie schlecht geht er denn wenns kalt ist?? Weil wenns warm ist kann er ja anscheinend gar nicht so schlecht gehen wenn der Händler es für in Ordnung hält.
Und nur weil am Auto Sport steht, ist das hier kein Audi mit TFSI der nur 5s von 0 auf 100 braucht. Das ist ein reiner Sauger ohne alles, da geht halt nicht so viel.Und da das hier ein Probefahrzeug mit bereits 500km war, wirds sicher auch nicht besser. Das Ding wurde vermutlich bis an die Grenze geschunden. Da waren sicher 50 Leute aufwärts drin, die den Motor angelassen haben, und sofort Vollgas bis der Begrenzer einspringt, egal ob Sommer oder wies bei dir hauptsächlich war Winter, was sogar noch schlimmer ist. Und wie das Getriebe und die Kupplung bearbeitet wurden, will ich gar nicht wissen
. Sowas geht einfach nicht!mfg
Ach ja, hast du eig schonmal unter die Motorhaube geschaut, ob Öl oder so austritt??
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Alex
Der SSS hat bei 4,4K sein max Drehmoment, und bei dir scheint das auch zu so zu sein, bei 5K hat er weniger, von daher scheint bei dir alles normal zu sein, du musst halt in den nächsten Gang schalten
Aber wenns wie bei Röhrich ist, dass er Probleme hat auf 120 km/h zu kommen ist das was anderes. Und wieso hast du Probleme mit dem Service Heft. Der ist doch erst nach 15000km oder 1 Jahr??
Könnte dir höchstens noch meinen Händler empfehlen, sollte sogar näher sein als Landshut.
mfg
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So modern die Motoren auch sein mögen, kaltes Öl ist immer zähflüssiger als warmes und den Motor im kalten zustand hochdrehen kann daher nicht gut sein und auch durch den hohen Kraftstoffanteil erwärmt sich die Laufbuchse und der Kopf viel schneller als alles andere, und solche Spannungen sind nie gut. Vor allem da die Motoren heutzutage eh total minimal Material haben. Früher war alles stabiler.
Röhrich
Würde dem Händler auf jeden Fall mal sagen, dass er das gefälligst überprüft und unter Umständen Zündkerzen/Einspritzung/Kurbelwellensensor und so austauscht. Is ja schießlich noch n Garantiefall.mfg
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Ich hätte da mal kurz ne allgemeine Frage. Die Japaner sind ja eher Zug/Busfahrer so viel ich weiß. Wie sieht das da mit den Straßen aus? Sind die in gutem/schlechten Zustand. Ist das Straßennetz gut/schlecht ausgebaut? Wie ist der Verkehr in Stadt/Land? Sonstiges?
mfg
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Also bei meinen FZ ist die Spur auch nicht ganz gerade. Richtig aufgefallen ist das erst, als ich mir breitere Reifen drauf machen lassen hab. Der Mechaniker meinte, dass man dass bei den "dünnen" Standardreifen nicht merkt, erst wenn man Breitere hat fällt das auf und er meinte auch, dass das ein Standardproblem von Suzuki ist und wie man hier sieht, hat er recht. Als ich dann beim Händler das Thema angesprochen habe (Mechaniker vom Reifenhändler meinte, dass das auf Kulanz geht, da er ja nur 1 Jahr alt ist) bekam ich nur die Antwort, dass das an den neuen Reifen liegt, da man bei neuen Reifen immer wieder alles neu einstellen muss. Das finde ich ehrlich gesagt ziemlich lächerlich -.-
Was soll den bitte an den neuen Reifen anders sein?? Die werden genauso montiert wie die anderen.mfg
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So im Sinn hätte ich jetzt Grün, Gelb oder Rot. Was meint ihr, würde davon am besten passen? Bei solchen Entscheidungen komm ich einfach nicht weiter^^
mfg
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Ok. Und was für eine Farbe würdet ihr für mein Marlingrau empfehlen? Rot?
mfg
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Mich würde interessieren wie das mit dem Bremssattel-Lack funktioniert hat? Sieht das mit dem Pinsel ordentlich aus? Gabs irgwelche Probleme?
mfg
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Also ich hab zwar nur den Normalen 1.2, aber hier stimmts in etwa. Laut BC 5,8L, nach Berechnung 6L.
mfg
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Naja, dachte nach ~5km ist zwar das Kühlwasser auf Betriebstemperatur, aber das Öl ist sicher noch kalt und dann eben 15km mit 4000U/min. Aber wenn das passt, dann kann ich ja weiterhin so fahren^^
mfg
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Muss jetzt hier auch mal kurz nachfragen. Bei mir ists 1x mal in der woche so, dass ich ca. 5km normal fahre, durch stadt und bisschen landstraße mit 100km/h und dann auf die autobahn fahr. Dort gehts dann mit 130km/h und knapp 4000U/min erstmal 15km dahin. Ist das zu empfehlen??
mfg
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Naja, du kannst damit Radio hören^^
Zudem haste natürlich nen CD Player, Usb anschluss mit iphone support und einstellmöglichkeiten wie Bass erhöhen und so. Aber normal solltest du alles im Inet nachlesen können.mfg
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Finde ich mehr als akzeptabel, bei nur Stadt. Mein Fiesta nahm schon seine 8,5 und das bei gemischtem Fahrprofil Land/Ab/Stadt. Und beim neuen solls ja noch weniger sein
Im anderen Thread hab ich gelesen, das viele nur Super+ tanken.Gibt Suzuki S+ an?? oder nimmt er auch "normales" Super (e5) ?Noch ne Frage zu den ServiceInteravallen.. Sind die einfach fest 1jahr/15000km, oder je nach Fahweise berechnet?
Gibt es eine Serviceintervallanzeige die mich anblickt wenn der Service fällig ist?Cheers
Der schluckt alles ab Roz 95, auch E10. Also ich hab in knapp 300km meine 15000, aber aufblinken tut noch nichts. Und die sind normal fest, also 1Jahr/15000km
mfg
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Genau so siehts nämlich aus. Das wichtige hierbei ist ausserdem, dass bei einem Turbo Motor vor allem die Kühlung auf einen Schlag abbricht sobald der Motor aus ist. Ich meine mal gelesen zu haben, dass Autos zeitweise beim Ausschalten jeh nach Temperatur noch die Kühlsysteme nachlaufen liesen. Aus Umweltgründen wurde das aber abgeschafft.
Bei unserem Tiguan (Diesel) läuft hin und wieder nach dem abstellen die Kühlung noch, aber ich hab gehört, dass er hierbei den Kat ausbrennt
mfg
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also ich hab den swift sport 2007 und opel astra gtc beide sind schon seid zwei jahren unsere treue freunde
jetzt im ernst ich bin zwar recht zufriden mit meinem kleinen aber wenn ich die wahl zwischen dennen beiden gehabt hätte dan were der astra mein favorit.
1,9l 150ps kompressor motor natürlich diesel. im normal halte ich bist 60km/h locker mit aber wenn der astra den kleinen sport knopf an hat dan bleib ich von anfangan hienten
und egal wie du den astra fährst er verbraucht immer das selbe. toles auto Wie soll der alte Swift mit (ich glaube) 125PS und vermutlich 1.6l Benzin gegen einen 150PS/1,9l Diesel ankommen?? Das wäre in etwa das gleiche als wenn ich sage mein Polo GTI ist zwar ganz nett, aber gegen meinen Porsche Boxster kommt er einfach nicht an.
mfg
