Update. Genau so plötzlich wie das Schleifen gekommen ist, so war es heute früh wieder weg. Auch im weiteren Tagesverlauf kein Schleifen. Und der Flugrost ist es nicht. Das kenne ich 
.
Ich werde das mal weiter beobachten. Gestern trat das ganze am Ende meiner Tour von ca 250 km auf. Heute bin ich nur um die 20km gefahren.
Ich habe jetzt irgendwie auch das Problem das wenn man stark einlenkt. Egal ob rechts oder links ein Art Schleifgeräsch von vorne zu hören ist. Muss ich die Tage mal beobachten. Hört man bei Musik aus und Lüftung aus eigentlich recht deutlich. KM Stand um die 82.000 KM
Ich habe meine für 213,01 Euro um 2 Jahre verlängert.
Alles anzeigenHallo,
ich habe einen nagelneuen SX4 S-Cross in der Basisversion "Club".
Nun habe ich heute ein Problem mit meinem Frontscheibenwischer entdeckt (Scheibenwischer hat KEINEN Regensensor):
Nach 2-3 Wischgängen wird der Scheibenwischer plötzlich sehr langsam, d.h. eine Wischbewegung geht plötzlich doppelt so lang wie normal, d.h. der Scheibenwischer bewegt sich wie in "Zeitlupe" und das unabhängig ob ich den Wischer auf Intervall oder auf Dauer stehen habe.
Normalerweise würde ich jetzt darauf schließen, dass das Problem von der Bordspannung kommt und somit die Geschwindigkeit des Wischermotors von der Bordspannung und somit drehzahlabhängig sei, doch dem ist NICHT so.
Komischer Weise passiert Folgendes:
Sobald ich während des Fahrens die Fußbremse betätige, wird der Wischer wieder schneller und wischt somit wieder in der normalen Wischgeschwindigkeit, sobald ich die Fußbremse wieder löse, wird der Wischer wieder langsamer.
Dies geschieht aber nur, wenn ich die Bremse während des Fahrens betätige, betätige ich die Fußbremse während des Stehens, dann ändert sich die Geschwindigkeit des Scheibenwischers nicht, d.h. im Stehen bleibt der Wischer nach wie vor langsam ("Zeitlupe").Mein Suzukihändler hat von diesem Phänomen noch nix gehört und ist jetzt erst mal völlig überfragt.
Deswegen hier mal die Frage in die Runde, hat von euch schon mal jemand von diesem Phänomen gehört bzw. kann sich erklären wie dieses Phänomen zustande kommt?Gruß Frank
Hallo. Ich hatte mal ein ähnliches Problem bei meinem Swift Sport. Der Wischer wurde auch langsamer. Allerdings wurde er durch die Bremse nicht wieder schneller sondern ich musste dazu die Wischanlage betätigen das er wieder normal lief. Hatte damals auch ein Video dazu gemacht und dies dem Händler gezeigt. Dieser hat allerdings keinen Fehler finden können. Komischerweise hatte ich das aber auch nur 3-4 Mal und seitdem nie wieder. 
Was mir auch noch aufgefallen ist, das sicher meiner vorallem wenn es kalt ist und der Wagen allgemein noch kalt ist , lässt er sich doch ziemlich hackelig schalten. Haben mehrere von euch das Problem ?
swiftchris, bei mir ist alles wieder beim alten. Dies ganze fetten hat nur für ein paar Stunden geholfen. Bin mal gespannt, wie lange du Ruhe hast. Hoffentlich bleibts so!
Nun quietscht und knarrt es bei mir auch wieder. Das kann doch alles nicht wahr sein 
Nun bin ich bei 75.157 KM. In Kürze werden bei mir die Bremsscheiben vorne erneuert.
Und, warst du schon da? Bei mir kriegen die das nicht hin. Wieder gefettet aber kam schon 2 Tage später wieder. Jetzt wo es kälter ist, geht's aber.
So ich war heute da zur 75.000 Inspektion. Die haben bei mir nun das komplette Kupplungspedal auseinander gebaut , alle Teile gereinigt und dann gefettet. Nun ist es erstmal wieder weg. Aber die nächsten Tage werden zeigen wie es sich verhält. Die beiden Roten Leuchten der Sitzheizung wurden auf Garantie gewechselt. Allerdings werde ich die nächsten Tage nochmal hin , dann werden die Bremsscheiben vorne erneuert. Passende hatten Sie leider heute nicht da.
Noch knapp 1000 km. In ca zwei Wochen werde ich zur Inspektion aufschlagen. Bei mir ist es auch so das es wenn es kälter ist etwas weniger knarrt
Ich habe es an wärmeren Tagen ab und an das beim Fensterhochfahren die Dichtung etwas knarzt. Ich werde demnächst vor dem Winter nun aber mal meine ganzen Türdichtungen mit so einem speziellen Pflegezeug behandeln
VG
Also, ich muss diesen Monat zum Service, und möchte eigentlich die störendsten Dinge abgearbeitet haben.
Vielleicht fahre ich (treuer Kunde) diesmal in eine andere Werkstatt, möglicherweise bemüht man sich um Neukunden einfach mehr.
Wann ist deine Inspektion dran?
VG Spacelight
In ca. 6000 KM. Das geht bei mi in den nächsten Wochen aber Recht schnell, da ich beruflich in den nächsten Wochen immer nach Bayern pendle (von Niedersachsen bzw. Mecklenburg-Vorpommern aus 
Wird also im November soweit sein.
Ja korrekt dann knackt es auch. Demnächst habe ich die 75.000 inspektion. Dann spreche ich das erneut an.
Das mit dem quitschenden Kupplungspedal ist echt kacke. Bei mir meinte das Autohaus ja die Geräusche kämen vom Kupplungszylinder. Der wurde auf Garantie gewechselt. Dann war komischweise für einen Tag alles ok und seit der zweiten Fahrt nach dem Tausch quitscht es wieder :wacko: . Das wird also auch nicht am Zylinder liegen meiner meinung nach kommt es noch aus dem innenraum und muss direkt hinter dem Kupplungspedal liegen.
Das "Lenkungsproblem" hättest du wenn dann schon im letzten Winter gehört. So ein klappern ist echt unnormal und sollte jedem auffallen.
Klappert das auf allen Belägen ? Ich habe ein leichtes Klappern aber nur auf schlechten Straßen und man hört es nur wenn man das Radio auf Stumm stellt. Ich habe aber eines der ersten Sports der NZ Reihe . Darum wird bei mir ja sicher auch noch ein altes Modell verbaut sein
Ist die bei dir auch einfach so ohne das du wirklich viel gebremst hast heiß gelaufen?mfg
Hinten haben sich bei mir die Klötze verklebt. Ich gehe davon aus das das davon kam das ich die Handbremse beim parken auch mit angezogen habe da wir an einer Straße mit einer relativ großen Steigung wohnen. Vorallem nach Regentagen hat man richtig ein losreißen hinten bemerkt. Nun versuche ich immer möglichst ohne Handbremse das Fahrzeug abzustellen.
Hintere Bremse ist während der Fahrt heiß gelaufen. Musste Austausch der Klötze selbst zahlen.
mfg
Komplett das selbe Problem gehabt. Musste auch den Austausch selbst bezahlen.
@ swiftchris > bei mir selbes Problem mit der Lampe der BEIFAHRERsitzheizung! Was hat Suzuki bei dir gesagt? Ich war bisher bei einer Werke hier und die meinen das zählt unter LEUCHTMITTEL und kostet mit Einbau ca. 120€ und NICHT auf Garantie
2. Ich hab nicht so Ahnung von Technik, aber meine Kupplung quietscht auch beim Betätigen. Meintest du das mit "die Kupplung quietscht"?!
53.000Km, 2Mal Sitzheizung incl Auflage getauscht, Kupplung quietscht, Getriebeöl getauscht, weil die Gänge NICHT reingingen, Bremsklötze nach Inspektion am Quietschen, da falsch eingesetzt :wacko:
Ja korrekt, beim Kupplungspedal treten quietscht es. Da wird demnächst angeblich der Zylinder getauscht. Das mit der Lampe von der Sitzheizung wollte ich beim nächsten Anruf mit abklären, wenn ich den Termin für den Tausch des Zylinders ausmache.
Nun habe ich inzwischen knapp über 65.000 KM zurückgelegt.
Soweit alles in Ordnung, demnächst wird allerdings der Kupplungszylinder auf Grantie getauscht . Der quischt und knarrt nämlich und auf der Beifahrerseie hat sich das Lämpchen der Sitzheizung verabschiedet.
Ansonsten soweit zu frieden. Leider sieht inzwischen meine Motorhaube nicht mehr alzu pralle aus, da ich momentan ca. 80-90 % meiner KM auf der Autobahn zurücklege 
Habe doch viele kleine Steinschläge. Und den orginalen Suzukistift kann man ja irgendwie auch vergessen. Auf Dauer werden die ausgebesserte Stellen leicht gelblich
So. Samstag früh war es soweit. Ich habe den 50.000 Km zurückgelegt. 
Ich habe momentan 2,5 bar vorne und hinten drauf.
Habe aber auch schon mal 2,6-2,7 drauf gehabt.
