Beiträge von illumis

Es ist mir schon klar, dass man Glück und mal Pech haben kann.
Aber so oft, wie Getriebe und KAT sich im MZ verabschieden, ist das schon mehr als auffällig.
Das Problem ist, dass der Wagen schon an den Händler verkauft ist und jetzt die Motorkontrollleuchte angeht. Wenn ich den fehler jetzt löschen lasse, wäre das eigentlich Betrug.
Ich hoffe, ich habe jetzt mehr Glück mit Ford (da findet man in foren so gut wie nichts an großen Problemen, die schnell teuer werden können UND ich habe 5 Jahre Garantie). Franzosen kommen mir auch nicht ins Haus.

Liebe Suzuki-Swift-Fahrer-Kollegen,

meine Leidensgeschichte mit dem Swift ist ja hier im Forum nachvollziehbar.
Alles hat damit angefangen, dass mich die Vertragswerkstatt um 1300€ erleichtern wollte bei einem Schaden, den ich für 120€ in einer freien Werkstatt beheben lassen konnte. (Angeblich sei die Benzinpumpe defekt, der Tachosignalgeber und der Außentemp.-Fühler auch).
Dann kamen beidseitig neue Querlenker bei 50tkm (und ich fahre echt human und rumpel nicht durch Schlaglöcher).
Dann Getriebe und Kupplung bei 90tkm (typisches Swift-Problem halt). Hat mich dann 1400€ gekostet.
Dann wieder bei einer Vertragswerkstatt verarscht worden (140€ für die Zündkerzen beim Service).
Und jetzt ist die Motorkontrollleuchte an mit dem Fehler, dass die Nach-Kat-Lambdasonde anzeigt, der KAT würde "inefficient" arbeiten.
Da das jetzt echt genug ist, habe ich mich entscheiden den Wagen zu verkaufen, Suzuki den Rücken zu kehren (da auch nichts auf Kulanz übernommen wird/wurde).

Meine Frage an euch nun: Wem ging es denn noch so? Das kann ja nicht sein, dass ein Hersteller ein Wegwerfprodukt verkauft, das die Lebensdauer eines Smart hat.

LG

Ja, die können sich das bei dem Kundenstamm echt leisten.

Auf die Frage, warum die Kupplung extrem früh kommt meinte er "das ist so bei neuen Kupplungen, die fahren sich erst ein".
Hab ich aber bei einem Golf schonmal erlebt, der auch eine neue Kupplung bekam, die kam extrem früh und ist heute wieder halbwegs normal.

Es ist eine Meisterwerkstatt, die bisher immer gute Arbeit gemacht hat bei uns und unseren Bekannten.
Die haben das Getriebe raus genommen und es zu einem Spezialisten gegeben, der nichts anderes macht.
Anschließend hat meine Werkstatt es wieder eingebaut und in dem Zug die Kupplungsdruckplatte und die Kupplungsscheibe samt Ausrücklager getauscht.

Und heute ist Samstag, da hat die Werkstatt halt zu. Das heißt ich werde ihm Montag das Fahrzeug bringen und ihm das Problem erklären.

Zitat von FU911

Ich glaube es liegt daran, dass du ihn schonst

Was soll denn diese Aussage jetzt? Sorry aber ich persönlich finde solche Aussagen einfach daneben (vlt liegt es daran, dass ich stinksauer bin).
Ich lass weder die Kupplung schnalzen, noch überdrehe ich die Maschine und überlaste somit auch nicht die Kupplung.

Danke für die schnelle Hilfe und Beantwortung meiner Fragen.

Das heißt wohl, dass ich den Wagen wieder abgeben darf für 2 Tage

Ich möchte an dieser Stelle mal fragen, ob es noch andere gibt, die derartige Probleme mit diesem Fahrzeug haben bzw ob euch solche großen Sachen bekannt sind?
Wir haben ein paar Autos in der Familie, darunter alte wie relativ neue und nirgends außer bei mir passiert sowas und ich schone meinen Swift eigentlich.

Muss die Hydraulik nach Einbau der Kupplung entlüftet werden, normalerweise?
Ich habe eigentlich keine Lust nach den 1300€ nochmal Geld rein zu stecken. Bin sehr enttäuscht von der Technik bei Suzuki nach 95.000km

Mit was muss ich da in einer freien Werkstatt rechnen an Kosten?

Hallo ihr da draußen,

nach einer Woche habe ich gestern meinen Swift wieder aus der Werkstatt bekommen. Der stand dort mit Getriebeschaden (ist ja das altbekannte Lied).
Getriebe wurde vom Profi instand gesetzt und im gleichen Zug wurde die Kupplung neu gemacht. (Druckplatte, Scheibe und Ausrücklager).
Heute morgen stieg ich in meinen Swift und das Pedal fühlte sich ziemlich "leer" an.
Ich brachte das Getriebe vor dem Motorstart in den Leerlauf und versuchte dann mit laufendem Motor einen Gang einzulegen, was nicht ging.
Also alles aus, nochmal versucht, gleiches Problem.
Dann die Kupplung ein paar mal getreten und es ging wieder.
Was kann das jetzt sein? Kupplungs-Geber-/Nehmerzylidner oder ist das nach Kupplungstausch normal???

Danke für hilfreiche Antworten

ich habe gerade mit einer freien werkstatt hier telefoniert, die machen mir das, die haben sich aber auf suzuki spezialisiert, machen auch andere fabrikate.
Und das beste ist, die berechnen nur die Arbeitszeit, die vom Hersteller für den Wechsel veranschlagt wird, alles drüber zahlen sie selbst, das nenne ich fair.

ja der liebe meister und "suzukiserviceexperte" meinte, da sind 2 sachen gleichzeitig defekt, also der sensor UND der schwimmer im tank, aber den bekäme man nicht einzeln sondern nur die ganze pumpe für 300 flocken und ich müsse den tank vorher leer fahren, weil der für die montage abgebaut werden muss und er den sonst nicht ausbauen kann, da ihm die brühe sonst über läuft...
ich muss dazu sagen, 2 sachen gleichzeitig ist mir auch spanisch vorgekommen, also danke für den tipp, dann sollen die erstmal NUR den sensor machen
auch darf ich noch 2 wochen warten, vorher geht leider garnichts mit terminen, ich bin kurz davor montag in eine andere werkstatt zu gehen, und zu fragen, was die meinen.

Aber danke für die Auskunft eines wirklichen Experten, der die Leute nicht vollsülzt sondern fair ist

Naja manchmal geht er ja, bis ca. 30sek nach dem start, dann steigt er aus.
Hängt die Tanknadelgeschichte da mit dran? Geht die dann wieder, wenn der Sensor getauscht wird oder muss die Pumpe wirklich neu?

Mein Problem:
Tacho steht auf 0, egal bei welcher Geschwindigkeit, Drehzahlmesser Funktioniert, Temperatur-Anzeige auch. Tanknadel schwankt ab und an mal, aber manchmal auch schön kostant mit realistischem Wert. Motorkontrollleuchte leuchtet und Fehlerspeicher sagt kein Tachosignal.
Wenn ich den Motor starte und ca. 30sek. fahre zeigt der Außentemperaturfühler nurnoch Striche und der Verbrauchscomputer auch.
Mein Suzuki-Händler meinte neue Spritpumpe ca 300€ und neuer Geschwindigkeitssensor im Getriebe ca 67€. Mit Einbau und allem kommen die auf ca. 550€. (angeblich beides gleichzeitg kaputt gegangen)
Nun ist meine Frage an euch: Ist das realistisch? Weil er meinte sonst könne das nichts sein. (In der Werkstatt hat der Temp.- und Verbrauchscomputer richtig funktioniert)
Hatte schonmal jemand dieses Problem und weiß, was es ist? Ich habe keine Lust 500-600€ zu bezahlen, wenn es das hitnerher nicht war und dann 1000€ für nen Tacho hinlegen soll.

Danke im voraus

Ich war heute beim Autoteilehändler und wollte mir einen neuen Heckscheibenwischer für meinen Suzuki Swift 1.3L (92PS) Bj.: 07 holen, weil meiner ausgefranst ist und schmiert.
Der meinte nun, die gäbe es nur als Suzuki Originalteil beim Händler.
Aber:
Mein Händler verlangt 15€ dafür und er ist 30km weit weg.

Wo bekommt man die sonst noch? Im Internet finde ich die leider auch nicht.

Danke im voraus.

Ich bin am überlegen, mir diesen
http://www.amazon.de/Diagnose-Testger%C3%A4t-Bluetooth-Verbindung-Volkswagen/dp/B005N4RO6Q/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1333090237&sr=8-2
OBD2-Adapter zu kaufen.
Stimmt es, dass der OBD2 Anschluss auch bei ausgeschalteter Zündung Strom bekommt? (Dann könnte man es ja nicht dauerhaft angesteckt lassen).

Danke im voraus

Darf ich fragen, was an dem Eagle F1 so gut ist, dass er so begehrt ist?
In vielen Tests waren andere Reifen nämlich besser.

Danke.
Ich konnte es mir auch nur sehr schwer vorstellen, dass da was passiert.
Aber Vertrauen ist gut, Absicherung ist besser.
Werde mir dann mal so einen kleinen OBD2 kaufen und auf mein Smartphone senden.

Hallo liebe Swift-Gemeinde,
ich habe meinen Swift nun gut ein Jahr und bin damit voll zufrieden. Nun habe ich im Internet etwas gefunden, was eine nette spielerei ist, wenn man sich näher für die Motorwerte interessiert.
Es handelt sich um einen OBD-Adapter, der die Fahrzeugdaten direkt auf einen Laptop oder ein Smartphone senden kann.
Allerdings meinte jemand, es sei gefährlich, da die Bordelektronik davon Störungen bekommen kann.
Hat damit jemand Erfahrung?