Hallo,
ich habe heute leider festgestellt das mein Wagen (Wagon R+, 1,3 Liter, 75 PS, 4WD) Öl verliert. Und zwar an der Stelle wo die Kardanwelle (hoffentlich der richtige Name für das Teil)
aus dem Getriebe (vorne) austritt. (mit Kardanwelle meine ich die Antriebswelle die die Kraft zu den hinteren Rädern weiterleitet)
Leider habe ich jetzt kein Photo aber vielleicht reicht die Beschreibung schon.
Das Öl muss wie es aussieht, direkt an der Übergangsstelle zur Welle austreten. Dieser Bereich der Welle ist ölig. Drum herum ist die Karosserie ölig, als ob das Öl an der Welle raussickern würde und dann durch die Zentrifugalkraft der rotierenden Welle gegen die Karosserie geschleudert würde.
Risse im Getriebegehäuse sehe ich nicht. Auch ist der Ölaustritt nur an der Übergangsstelle zwischen Getriebe und Kardanwelle. Von daher würde ich blind vermuten das da ein Simmering undicht ist.
Leider ist meine einzige Reparaturanleitung zum Wagon R+ die "Jetzt helfe ich mir selbst" und da steht nichts dazu drin.
Ist es möglich dies selber zu reparieren? Wenn keine Spezialwerkzeuge nötig sind würde ich mir die Reparatur auch selber zutrauen.
Und was für Teile bräuchte ich wohl für die Reparatur?
Hat jemand eine entsprechende Anleitung, oder Erfahrungen damit?
Wenn möglich würde ich mir aus finanziellen Gründen gerne den Weg zur Werkstatt sparen.
Über Hilfe wäre ich sehr dankbar.