Beiträge von Treelo75

cool, dann kommen die rein. bei der unseren sind ja die nebellampen drin, die fliegen raus. bringen eh nix. von dem her braucht man da keine blenden... mach mal bilders, wenns drin is.

:augenroll: ist aber ne teure art, sich die steinschläge weg machen zu lassen...

was für ein \"stein\" hast denn angeschubst??

was machst du eigentlich, wenn du steinschläge auf dem dach hast??? :erschreck:

die sind pulverbeschichtet, da meint man das das plastik ist. an sich kann man das nur von nem profi ausbessern lassen. was das kostet? ja, keine ahnung, steht mir aber auch noch bevor...
wegen dem fest backen kannst an sich nix machen, ausser weniger bremsen ne, das liegt an der hitze, die beim fahren entsteht und die verschiedenen ausdehnungswerte, dann entsteht ein spalt zwischen zentrierring und felge, da setzt sich staub rein und zum winter drängelt sich dann halt der hammer dazwischen...

cool, ja da könnt ich mich mit anfreunden. war der anbau problematisch? was bedeutet genau dimmfunktion? die beschreibung is n bisschen doof. ich will es quasi wie bei audi oder mercedes haben, also wenn man das licht an macht, das die tfl auf halbe lichtleistung gehen.

Daniel, ich sagte doch das es mehr ist als du denkst. denn der haupteinschlag war ja genau da wo das schloss ist und somit hat der, gott sei dank, geschraubte träger auch eine ab bekommen. naja, jetzt fährst halt mal was hessisches, bis die sonne bei dir zuhaus wieder aufgeht

das ist valeo-schrott, wie der auch in wolfsburg oder sindelfingen verbaut wird. die haben qualität noch nie wirklich gross geschrieben. aber das nachweisen wird schwer.
ich schau mal, ob ich noch vergleichslisten habe, da steht drin wo dieses teil überall eingebaut wurde.

hallo vampi. erst mal auch von mir herzlich willkommen.
dann wegen dem tfl, was für eins baust du ein?
ja, die neuen autos sind echt sehr zugebaut, da soll ja auch keiner ohne ner fetten werkstatt dran rum basteln.
naja, am neuen swift wird hier schon ziemlich rum gebaut, ein gutes beispiel ist der swift von danielz.

also 110 euro für eine lampe is schon ein bisschen viel, aber wohl der ersatzteilpreis. für 150 gibts da unten led-tagfahrlicht, da springt zumindest kein glas.
der tausch ist kein hexenwerk. ob du das jetzt schnellstens reparierst, liegt an dir. zum tüv muss die laterne halt gerichtet sein. aber bis da hin ists reichlich banane. ich für meinen teil würde bis zum frühjahr warten und mir dann überlegen, ob da tfl oder nl rein kommt.

der nachteil suv gegen pkw. in dem fall hat der swift das grosse aua... aber naja, wenn du noch ein paar teile zum lackieren hast, kann das der lacker ja gleich mit der haube mitmachen...

thomas, das is n neues auto, da denk ich mal nicht, das man da falschluft hat.
6 sec ist echt ewig und zu viel. 1 sec ja okay, braucht man evtl auch um den kat zu kühlen, wenn man jetzt mal wirklich die kupplung tritt und nicht weiter beschleunigen will. das mit dem unterbrechungslosen schalten geht sehr gut mit dem swift, das hab ich an silverster voll besetzt richtig auf der autobahn getestet.
es kann auch nicht sein, das man so lange der technik zeit lässt, um was weiss ich nicht verbrannten sprit im auspuff zu löschen oder so. also wie gesagt, 6 sekunden ist ein no-go. also ab zum freundlichen...

naja, das mit den gesprungenen neblern wurde erst hier thematisiert. ich denke schon, das der riss auch ohne weiteres durch schnelle abkühlung der streuscheibe durch wasser etc kommen kann. das der schaden über garantie geht, bezweifle ich, denn das ist eine ganz normale gefahr im betrieb des fahrzeuges wie ein lackschaden auch. oder anders gesagt, es wird sich damit rausgeredet, das es ein steinschlag ist. beweise da mal das gegenteil...

ich mach es so, das ich sachen, die lackiert werden, alle auf einmal machen will. der diffusor soll warscheinlich schwarz matt werden wie beim focus rs so etwa. so wie ich das aber sehe, ist das nicht ganz so einfach, wie ich mir das vorstelle, denn ich denke, da braucht man auch diese total unnötige nebelfunzel vom sss. naja, wenn der neue sss dann mal offiziell da ist, werd ich mir da mal nen plan schmieden. jetzt kommt erst mal die innenbeleuchtung dran.

Der normale NZ hätte es auch, wenn man es dazu bestellt. Aber ich glaub, das geht nur ab der Comfort-Ausstattung. Und ja, wir haben auch im Radio keinen Blauzahn. Obwohl der X-Ite ja schon schweineteuer ist...
Aber vom SSS gefallen mir neben dem Heckdiffusor auch noch die Scheinwerfer mit dem Xenon...
Also wenn unsere Suzi mal vorne zu lang ist, werde ich die paar Euro differenz freiwillig drauflegen...

Ja, das soll jetzt nicht bedeuten, das ich gerne Schnee hätte. Nur denk ich immer wieder, das vor einem Jahr es echt übelst kalt war und wir diesen Winter fast gar im T-Shirt raus können.
Ja genau, Daniel, wäre dann auch gut wenn du ne TeileNummer oder sowas mit hier rein stellen könntest, denn die original Wischer werde ich wohl bald mal in Bensheim über den Zaun werfen, sozusagen back to Sender!!!

Schnee??? Wo bitte auf diesem Planeten seid ihr??? Hier in Mannheim heute um 20 Uhr 12 Grad PLUS!!!
<-- Hat immer noch die Sommerschuhe aufm Swiftle!!!

Jan, da das Parrot auch als Original-Zubehör angeboten wird, wird es da keine Schwierigkeiten mit der Garantie geben. Garantie bedeutet ja nicht, das du nichts am Auto verändern darfst.

Claus, erstmal echt supervielen Dank!!! So weiss ich jetzt auch, wie ich ans Radio komm, um mal für n Sub n Kabel zu legen. Aber eigentlich wollte ich den Bereich Lüftungsregelung und runter ausbauen, weil ich eine Fussraumbeleuchtung an der Beleuchtung von der Klima-Regelung anschliessen wollte und da auch einen Poti zum die Helligkeit der Fussraumbeleuchtung steuern einbauen wollte. Ich dachte an den Ort im Bereich des USB-Anschlusses, den ich eh um 90 Grad drehen wollte (damit mein Mini als USB-Stick nicht auf der Seite liegt).
Wie ich da die Kabel leg usw, wenn ich denn mal dazu komm das zu machen, werde ich Bildtechnisch festhalten...
Gruss
Carsten

Wenn es so klebt, kann es durchaus das öl des klimakompressors sein. kontrastmittel ist da immer drin, welche farbe das dann hat, keine ahnung. wie pflegst du deine klima-anlage? es kann sein das es aus der wellendichtung raus kommt, weil die anlage evtl nicht in betrieb ist. erst vorgestern habe ich mit meinem garagenvormieter geredet, er arbeitet bei york klimatechnik. er sagt, das man solch eine dichtung relativ schnell wechseln kann, wenn man das ersatzteil bekommt. und das die dichtung kaputt geht, liegt meist daran, das die dichtung nur mit öl benetzt wird, wenn der klimapresser mindestens einmal die woche läuft.

Neongrün-gelb??? das ist kühlmittel. süsslicher geschmack, haben die italiener mal in wein gemischt. in der klima ist öl im klimakompressor und das gas, was sich unter druck verflüssigt. ich denke, du kannst dich bei einem marder für die pfütze bedanken...

Hallo Leute,

wie bekomme ich beim NZ die Mittelkonsole im Bereich Lüftung auf, damit ich dort eine Fussraumbeleuchtung an der Instrumentenbeleuchtung der Klimaanlage anklemmen kann? Wenn es geht sollte die Demontage und Montage mit am besten keinen Beschädigungen ablaufen.

Gruss Carsten