Beiträge von Zumpelgunter

Du entfernst alles mit einem Heißluftföhn. Dabei erwärmst du die Folie nur wenn sie sich schwer ablösen lässt.
Die Klebereste gehen schonend mit Bremsenreiniger ab.
Danach musst du den Lack komplett mit einer Maschine polieren.

War wohl aufm Prüfstand;)

du meinst den Kühlergrill der an der Motorhaube befestigt ist.
Ich hab noch zwei in cobalt Blau Melallic

Ich hatte das selbe bei meinem Impreza.
Manchmal zieht er normal oder es schnippst die Drehzahl hoch und nichts passiert.
Die alte Kupplung war ausgeglüht und mit einem neuen Kupplungssatz war das problem gelöst.

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Da bin ich ja gespannt
Ich darf noch 4 Wochen fahren, und werde nachm Winter auch nachgelegt haben.

Meins ist auch von JOM
Eins mit Stellmotoren. Die hab ich ja nicht gebraucht, aber dadurch waren die Anschlüsse schon fertig und nicht so kompliziert.
Hab auch nur 15€ bezahlt.
Ich kann dir quasi nicht sagen welcher Impuls wo hingehört weil ich nicht weis was für Impulse meine Kabel genau abgeben.

Ich habs bei mir an die Stecker angeschlossen.
Da hast du unten links und rechts in Fussraum diese L förmigen Plastik Abdeckungen.
Dort dahinter sind jeweils weiße breite Stecker.
Müsstest du ja an den Kabelfarben sehen.
Der Kabelbaum der ZV geht doch gesondert zu den einzelnen Stellmotoren.
Da verbindest du einfach diese Kabel mit den Steckern im Fußraum.
Die Farben stimmen nicht 100prozent überein.
Musste bissel probieren

Am besten du kaufst bei ebay led bänder.
die vom deutschen händler sind haltbar und schön hell.
Die aus hongkong kosten die hälfte sind aber schnell hinüber

Da musst du bisschen fummeln.
Die leuchte kannst du ja einfach abschrauben.
ich habe damals von der beifahrerseite aus den himmel geöffnet und mit einer fädelrute ein zwei adriges kabel in die mitte gefädelt.
Das kabel dann an der b säule runter bis in den fussraum geführt.
Das ist der einfachste weg eine auch abgesicherte verbindung anzuzapfen

Der einfachste weg wäre die obere innenraumbeleuchtung anzuzapfen.
Wenn der türkontakt offen ist wird die masse geöffnet.
Du kannst dir auch ein dauerplus nehmen und die masse direkt vom türkontakt abgreifen

Wie willst du denn die leuchten anschließen?
(türkontakt.....)

Ich hab noch paar 14 Zöller.
Fast neue Bereifung. Top Zustand.
hier mal ein beispielbild:

Das schwerste an der sache ist, die richtigen Kabel zu finden.
Da kannst du nur mit nem Voltmeter ( ne 12V Birne mit paar Kabeln tuts auch) den Stromimpuls suchen.
Das kostet wahrlich etwas Zeit.
Oder du findest jemand der das bei deinem Modell schon mal gemacht hat.
Ich habs beim Swift MA gemacht.

Der Einbau ist gar nicht so schwer.
Hast du denn keine Anleitung dazu?
Das Modul wird erstmal an Strom und Masse angeschlossen.
Dann gibts ein Kabel für den Stromimpuls, z.B. von der Zentralverriegelung.
Es kommt darauf an welche Lichter du anbinden willst.
Du kannst mehrere an dieses Modul anschließen.
Ich habe mir ein Modul von Ebay gekauft, für 15€.
Ich steuere damit eine Lichtquelle an und es funktioniert tadellos.

Das Schlusselpiepen kannste ganz einfach abschalten:)

Moin
Der justy hat hinten größere Bremstrommeln.
Da sollten die vom 1.6 Swift passen.

Übermorgen gibts de neue Plakette,
nächstes Jahr bin ich dabei!!

Das Reisbrennen war aus meiner Sicht echt gelungen.
Nur die viertel Meile war etwas ärgerlich.
Die hätten die Autos in Leistungsklassen aufteilen können..
Vielleicht war aber auch keine Zeit dafür. wer weis..
Es war schade das mein Justy noch keinen TÜV hatte.
Diese Sache erledigt sich nächsten Samstag zum Glück.

@ Foxy und Hardi
Klärt solche Dinge das nächste Mal bitte per PN.

Kann leider nicht teilnehmen.
Meine AU ist noch nicht in Ordnung.
Der Einzige verbleibende Mangel...

Ich muss heute leider noch arbeiten.
bin morgen um 8 da.