Quietschen tun meine auch, denke aber dass das doch von den Gummis kommt.
Hab mal so nen Mutti-tipp ausprobiert, nämlich die Gummis mit Haarshampoo einzuseifen und danach hatte ich ein paar Wochen Ruhe...
Komischerweise quietscht es nicht immer... also vllt doch der Motor?!
Danke für die Blumen, ich verbuchs mal als Kompliment... 
Aber jetzt mal BTT. sonst schimpft der Admin?!
Ja ich weiß, der Begriff ist... suboptimal...
Wenn du mal wieder in Town bist probier sie mal, vorm Bahnhof, am Kanal direkt.
Schieben is ja doof, die Dinger ham doch nen Motor 
Naja, viel sehenswertes gibbet hier ja nich... Aber wir haben die berüchtigte Kanalwurst, die beste Currywurst weit und breit.
Das erinnert mich doch irgendwie an meine damalige Zeit in und um KW. Das gibt mir jetzt den Eindruck als wenn Ihr da alle so n bisschen aehm... anders drauf seit.
Naja Land der Saeu aeh Sonne eben...
Ach iwo, wir Dorftrottel haben nur manchmal einfach zu viel Freizeit 
Habt ihr "damals" nie so scheiße gemacht?
Welcome!
Klingt ja echt spannend.
Wenn du mal aufm Spreewaldring bist sagste bescheid, dann schau ich mir das mal an.
Aber ihr fahrt ja nich aufm Ring wenn ich das richtig verstanden habe...
Damit bin ich auf jeden Fall nich mehr der jüngste hier *hoff* 
@ Vorposter:
Der Anlasser dreht sauber und kraftvoll
Ich sehe schon, hier im Board herrscht Harmonie 
Hiho,
Als TFler müsstest du ja fast um die Ecke wohnen...
Schönes Hobby das mit den Trabbis, besitzt du denn auch einen/mehrere?
Und auch die Fotogeschichte find ich nich schlecht, vorallem das mit den verlassenen Orten, hab da so nen Kumpel der hier in der Umgebung schon das ein oder andere Industriegebiet/ Bunker geknackt hat und bin manchmal mit ihm auf Tour, hat schon was.
Sehr sehr geile Bilder übrigens und das würde ich nicht sagen wenn ich es nicht so meinen würde.
Hatte sowas ähnliches, dachte wunder was da kaputt ist, im Endeffekt habe ich diesen Hitzeschutz beim Kühler?! (hab grad kein Bild vor augen) wieder festgezogen bzw mit neuen Schrauben bestückt und seit dem ist zumindest ausm Motor Ruhe.
DICH hab ich schonmal gelesen
Mag sein, mit dem Wechselkennzeichen hat er dann aber maximal noch ne Chance auf Zweitwagen
Mal sehen wie er sich bewährt in den nächsten 1,5 Jahren.
Hallo,
Habe heute wegen etwas für meinen kleinen gegoogelt und bin dann zufällig seit Monaten mal wieder auf dieses Forum gestoßen und hab mich gleich mal wieder reingeklickt, vllt möge man mir diesen kleinen OT Ausschweif dann verzeihen
Bei deinem Problem kann ich dir nämlich nicht großartig helfen, mein Umbau hinsichtlich des Sounds ist nach dem Einbau eines funktionsfähigen Radios stehengeblieben und ich habe mich irgendwie mit den jämmerlichen Brülltellern arangiert. Wer weiß ob der Tüv uns in 2j nicht schon wieder scheidet =/
Aber viel Glück auf deiner Suche
Denn werd ich das gleich mal in Angriff nehmen.
Ist wohl schneller erledigt als die Sachen die ich noch am Swift zu machen hab. Bis jetzt hat er nämlich regelmäßig neue Überraschungen für mich parat.
Letztens ist mir aufgefallen dass die Tachobeleuchtung nicht mehr geht. Muss erstmal nachsehen obs die Sicherung ist, habe allerdings gerade die Tage auch das Zündschloß draußen gehabt, vllt liegts auch daran?
Und dann muss ja immer noch die Antriebswelle (bzw. ich hoffe dass es nur das Antriebswellengelenk??) ist, neu. Vllt finde ich die beim Schrotti...
Sagt dir Königs Wusterhausen etwas?
Liegt so knapp südlich \"unter\" Berlin.
So Update:
Ja genau war der Querträger unterm Kühler, ist aber inzwischen gemacht zusammen mit den Schwellern. Sollte jetzt eig ein bis zwei TÜVs halten, Unterbodenschutz folgt morgen.
Und dann kommt er zum TÜV sodass er am WE hoffentlich das erste mal die Deutschen Straßen unsicher machen kann. 
Freu mich schon auf den kleinen, auch wenns für mich als Motorradfahrer wohl erstmal ne Umstellung wird.
Hallo Ihrs,
Vorweg: Einen Vorstellthread habe ich nicht gefunden, ich hoffe ich bin im richtigen Unterforum.
Ich heiße Justin, mache nächstes Jahr mein Abi und war auf der Suche nach ner Spardose, mit der man fahren kann...
Hängengeblieben bin ich dann immer wieder beim 1,0er Swift. Nachdem ich mir erfolglos ein paar EAs angeguckt hatte bin ich Anfang der Woche auf einen gestoßen, habe ihn besichtigt und gekauft.
Grün isser, wie ein Frosch der zu lange in der Sonne war (ausgeblichen) aber hat erst 70tkm und ist technisch in Ordnung. Dachte ich.
Rost an den Schwellern und Radläufen kennt er nämlich nicht, als ich ihn aber heute für den TÜV fertig machen wollte entdeckte ich eine böse Stelle am Querträger??? vorne unterm Motor.
Vllt habt ihr ja die zündende Idee, wichtig ist mir dass er erstmal TÜV bekommt, notfalls vllt einfach was drüberschweißen?
Danach muss ich mir dann langfristig Gedanken machen ob der Träger raus muss oder man ggf. was einschweißt.
Vorm Winter soll er dann noch ne Hohlraumkonservierung bekommen damit der gute Zustand erhalten bleibt.
Bis jetzt gemacht:
Altes Radio (Code verschollen) ersetzt.
Ich freue mich hier gelandet zu sein.
Jetzt ihr :biggrin:
