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Original von Darkmänn:
na grade wegen dir,
bin ich doch ers auf den vergleich gekommen :-p
Wegen mir? Das musste jetzt aber erklären....
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und die zeit mußte scho ein biss'l in der technischen ausführung berücksichtigen,
is jawohl klara, das 34 ps mit nee'n rasenmäher motor,
heute nichmehr wirklich richtig strassentauglich is oder ?
Selbst, wenn die Ente 50Ps gehabt hätte (käme glattem Selbstmord gleich..), die Ente wurde als möglichst vielfältig und möglichst praktisch gebaut, effizient nur nebenbei. Weiterhin hast Du hier mit dem Vergleich angefangen und die 34Ps (die ersten hatten weniger..) von damals kannste auch locker mit dem "jetzigen" 53PS-Swift vergleichen....geht schon..
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nee'n hatchback is sehrwohl praktisch,
die steigerung is ein kombi........
wo iss'en da nee ente praktischer ?
Eyh, von Dir kommt sowas? Ich dachte, Du kennst wenigstens 'ne Ente wirklich.
- Haste im Swift Hatchback eine nach oben nicht begrenzte Ladeöffnung?
- Haste sowas (Cabrio), haste nur noch 2 Sitze
Über das Schiebedach der Ente geht ja nix.
Weiterhin kennst Du wohl keine praktischen Autos?! Ich will Dich mal sehn, wie Du da 'ne Waschmaschine reinpackst. Geht nur mit aufflexen und wieder zuschweißen. Also erzähl mir nüscht von praktisch. Diese Ladekante hinten ist ja angenehm stabil, aber praktisch ist sie nicht. In einem Clio von 1991 bekommst Du anderthalbmal soviel rein wie in einen Swift. Fakt - Selbst mit'm AX hatte ich weniger Schwulitäten....
Was soll immer diese Selbstüberschätzung. Guckt euch den Swift einfach mal realistisch an! Ihr müsst nicht immer versuchen, den Swift als rationell vernünftiges Auto hinzustellen, den GTi schon garnicht. Er ist preiswert in der Anschaffung, in jeder Version relativ spritzig, aber das Optimum?! Es gibt genug andere Modelle, auch annähernd aus der Zeit, die hatten mehr Pfiff. Schluß,aus...
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klar nutzauto, weils billig is wird der swift viel gefahren,
ebenso wie eine ente seinerzeit..........
Aber der Swift war anfangs nicht soo gnadenlos billig wie die Ente seinerzeit. Ich denke, Du wirst die Relationen im Blick haben. Ich fang jetzt hier nicht an, Preise und Inflation auseinanderzupflücken...
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nee'n panda ?
dat is ja noch schlimmer als nee ente :))
manöööö alder !
ik rede von autos, nich von gummiebereiften klappstühlen :teufel:
Was is'n die Ente? Genausowas...*tse* Nur sie hat mehr Charme durch niedlichere Form und sie ist älter, sonst nehmen sich die beiden nicht viel. Streng auf billig getrimmt, kleine Motoren, von beiden gab es 'nen 4x4, von der Ente sogar zweimotorige, Kultstatus haben sie beide erreicht. Rosten tun sie auch im selben Tempo, Campingstühle ham'se beide usw. usf.
Ich weiß nicht, was immer dieses Dissen von sinnvollen Auto's soll. Sie erfüllen zumindest ihren Zweck und vermitteln komischerweise auch Spaß. Die Kurvenneigung (die garnicht mal unsicher war) der Ente ist legendär und der Panda ist recht spritzig inner Stadt. Schon mal gefahren, so'n Panda??
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