Beiträge von Nachholer

    Ähm, *hust*...wenn Deine Endstufe grütze ist, kannste Dich Kopfstellen. Ich hatte dasselbe Problem mit einer Sinus \"keine Ahnung\"....nachdem ich die Endstufe gewechselt habe, war es stress frei....

    Borg Dir mal von jemandem eine andere Endstufe und check es aus. Wenn deine Endstufe schlecht oder kaum entstört ist, kannste machen, was Du willst.

    Und 25mm² zum Radio müssen nicht unbedingt Punkte bringen. Beim Hifi-Verkabeln sollte man nicht wirklich Reste verbraten, sondern sinnvoll Kabel verlegen. Wenn du kein extra Plus zum Radio gelegt hast, kann sich die extra Masse auch negativ auswirken.

    Verstrome die Komponenten unbedingt symmetrisch, also wenn Radio mit extra Strom, dann selbe mm² auf plus und Masse von derselben Quelle, genauso bei der Endstufe. Und weit weg von den Cinchkabeln......

    - Zündkabel
    - Verteiler
    - Zündspule
    - Zündkerzen (Funke springt an einer falschen Stelle über, Keramik im Eimer...)

    Benzinpumpe: Das Auto von Hausmeister war mal meiner, ich hatte den Ausfall der Pumpe schon erwartet, da sie vorher schon ewig fiepte. Also, so wie sich ein Elektromotor anhört, welcher überlastet ist....
    Tommy Tank mal was rein, setz jemanden anderes ans Steuer, der mal im Stand Gas geben soll. Fiepts hinten, dann ist Deine Pumpe langsam Ende oder es schlicht und ergreifend nur Dein Benzinfilter dicht. Was es hier auch schon: Ansaugsieb im Tank dicht, weil sich irgendwas in Einzelteile aufgelöst hat....

    10% ist assig. Denk mal nach, bei 2000€ wären dit 200 für eine halbe Stunde. Wie MSC schon sagt, sollten es maximal 40-50€ sein. Die Kosten kannste der gegnerischen Versicherung anrechen..... Die Werkstatt Deines Vertrauens kann dit ja nicht wirklich sein.....

    naja, dann müsste man auch mal\'n Bild von der Gußbrücke machen. Da bekommt man nämlich wirklich das Grausen. Kraterlandschaft pur. Und so glatt bekommste \'ne Gußbrücke nie, es sei denn Du schneidest sie auf, polierst richtig, und klebste sie wieder zu. Ist aber imho immer noch keine Rohrbrücke....

    @Bösi

    Es geht um die Führungsfähigkeit des Halters. Das er eben einschätzen kann, wann sein Hund dazu neigt Mist zu machen und wann nicht. Der Halter hat einfach kompensieren zu können, was sein Hund mangels Erziehung nicht drauf hat.
    Das ein Hund auch keine Maschine ist, ist klar. btw: kann man einen Hund schon zu 99% erziehen, dazu hat bloß heute kaum noch einer Zeit. Der eine 1% ist Tagesform wie beim Menschen.
    Mein Lieblingsbeispiel sind Hunde von Punkern, die ham ja die viechers 24h um sich und komischerweise sind das auch die entspanntesten Hunde ggü. allem, die ich kenne. Sind eben immernoch am Nahesten dran an der Lebensurform, dem Rudel und damit auch schon mal so recht zufrieden und der Rest ist einfach Sozialisation mit anderen Hunden und sonstigen Tieren.
    Und wenn die mal\'nen Hund bei haben, der nicht so 100pro entspannt ist, dann sorgen meist die Halter deeskalierend.

    Bösi: das mit dem Jagdtrieb ist die übliche Entschuldigung. Damit wärest bei mir schon durch die Prüfung gefallen. Mein Hund hat genug Jagdtrieb (sozusagen doppelte Portion vom Dackel und vom Terrier), trotzdem liegt dem fern, allem Viehzeug hinterherzurennen.
    Das hat nur was damit zutun, wieviel % Aufmerksamkeit/Priorität auf den Halter und auf die anderen Faktoren aufgeteilt wird im Hundekopf (Erziehung! ..und Akzeptanz des Halters durch den Hund). Und wenn Speedy mal der Meinung ist, dass irgendwas seinen Jagdinstikt kitzelt, dann reagiert trotzdem immernoch auf eine Ansage von mir.
    Und das ist genau der Punkt: Wenn man mit dem Hund unterwegs ist, muss man auch, egal wie gut der Hund hört, viel Aufmerksamkeit beim Hund sein und auch möglichst viele Sachen einfach vorm Hund sehen. Und das sind genau diese Halter\"sachen\" bzw. Führungsfragen. Der Mensch sieht viel weiter und könnte viele Gefahren weit vor dem Hund einschätzen, bevor der es riecht oder hört. Was er mit dem macht, was er vorher riecht oder hört, muss eben durch die Erziehung geklärt werden. Er kann es ja ruhig anzeigen, aber er muss locker bleiben und \"fragen\", was der Halter dazu sagt.
    Folgende Situation: Man steigt aus dem Auto aus, muss noch was kramen, der Hund muss neben dem Auto sitzen/stehen bleiben. Er sieht ggü. eine geile Hündin und hat trotzdem sitzen zu bleiben. Sowas muss klappen, finde ich.

    PS: Ich werde nicht behaupten, dass mein Hund perfekt ist. Er ist in vielen Sachen volle Pulle cool, hat aber genauso viele erzieherische Unzulänglichkeiten.

    2. Nimm einen Schraubenzieher und benutze ihn als Art Stethoskop. Vielleicdht läst sich ja der Ort des Klackerns eingrenzen. Wie gesagt, die Einspritzdüsen hören sich auch wie eine Nähmaschine an.

    3. in welchem Drehzahlbereich? Meiner war auch nie konstant im Leerlauf. Ging immer leicht auf und ab. ist aber imho kein Grund zur Sorge. Naja, kann sich wie gesagt auch mit der Zeit geben, wenn der Motor wieder richtig im Saft steht und evtl. mal freigefahren wurde....Mein Colt (im Prinzip allet ditselbe nur\'n Müh größer), hat sich auch beruhigt, nachdem er wieder artgerecht gefahren wird.
    4.Knallt und ruckelt es? Oder nur knallen? Unter Last oder im Stand? Kat noch fit? Währned des Fahrens könnte es eine rutschende Kupplung sein, die sich dann doch noch entschließt, zu greifen. Such dir mal\'n zweiten Mann. Der eine gibt Gas, der andere lauscht.....und suuuuuchen.

    Naja, und ansonsten fahr ihn erstmal wieder richtig und dann kannste nochmal drüber nachdenken..

    Eyh, Ihr beiden Zicken Pitti und Geith.....Das ist hier das Laberboard. Wenn m.t.s. auch nur einen Thread mit dem Titel \"abc\" und dem ersten Post \"defg\" aufmacht, ist es nicht wirklich regelwidrig. Das es keiner versteht, ist eine andere Sache..:)

    m.t.s.: Man sollte sich einfach bemühen, so zu schreiben, das nicht alles erraten werden muss. Wenn was für Dich klar ist, muss es für andere nicht so sein. Könnte u.a. daran liegen, dass keiner in Deinen Kopf gucken kann (zum Glück wahrscheinlich...), geschweige denn vom jeweiligen Computer aus....

    Ähm, wir reden noch mal drüber, wenn das Ding regulär wieder auf der Strasse ist und Du mal ein paar meter mehr als nur vom Tor bis zum Tor gefahren bist.

    1. Geräusch ist sowas von normal
    2. Einspritzdüsen? ansonsten siehe oben
    3. siehe oben
    4. siehe oben

    Und Tschüß....