Hallo!
Habe einen Baleno 1,6 GLX Stufenheck BJ 1995. Um an die Bolzen ran zu kommen muß die Bremstrommel runter und die Radnabe mit Radlager ausgebaut werden ( ist ein Bauteil ). In diesem Teil sind auch die Radbolzen verbaut. Wenn es nicht anders geht mußt Du die Radmutter \"sprengen\".
Beiträge von kdg111
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Habe nochmal eine E-Mail hingeschickt um mich zu vergewissern. Nicht das ich etwas bestelle und dann aus allen Wolken falle wenn das Teil nicht passt. Der Preisunterschied macht mich ebend auch stutzig.
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Es ist das Richtige, oder? Wird unter der selben Art.Nr. von einem anderen Hersteller für 191,11€ angeboten.
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Hallo!
Ich habe ein Lager im IN gefunden für 37,63€ bei
apj-autoteile.de Hersteller ist Nipparls. -
Da habe ich mal noch eine Frage. Die Abdeckkappe über der Achse, wie geht die runter? Kommt sie mit der Bremstrommel mit runter?
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Ich bedanke mich noch einmal für die schnellen Antworten. Sobalt das Wetter besser wird werde ich mich ans Werk machen. Das Teil muß ich auch noch bestellen. Habe im Intern. das passende gefunden. Staune nur über den großen Preisunterschied. Von knapp 40€ bis fast 200€.
Für das selbe Teil ist krass.
MfG -
Ich dachte den Abzieher an zwei gegenüberliegende Radbolzen zu befestigen und dann mittig Druck auf die Achse auszuüben. Müßte doch klappen oder?
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Einer Abzugsvorrichtung kann ich nicht benutzen?
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Was meinst Du mit Gleithammer? Ist mir kein Begriff.
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Hallo Nico!
Danke für die schnelle Antwort. Ich muß also nur beachten das der
Zahnkranz richtig sitzt.
Wenn das so einfach geht werde ich mein Glück mal versuchen.
Habe keine Lust ein Haufen Geld in eine Werkstatt zu schaffen.
MfG -
Hallo, wer hat schon einmal an einem Baleno Stufenheck mit ABS
BJ 1995 hinten die Radlager gewechselt.
Hier im Forum schreiben zwar einige das sie Probleme mit den Lagern haben, aber Keiner wie sie gewechselt werden.
Die Komplettsätze besorgen ist nicht das Problem. Aber welche Arbeitsschritte müssen gemacht werden. Eine Anleitung währe
ganz hilfreich. Auch ob spezielles Werkzeug benötigt wird.
Es ist nach über 200 000 km die erste größere Rep. an dem Auto
außer Nachdämpfer- und Achsmanschette wechseln.
Für Hilfe wäre ich dankbar. M.f.G