Beiträge von M@Dd!N

    Leider war die Freude nur von kurzer Dauer. Also mal zur Werkstatt und nachgefragt. Der meinte das es auch der Luftmassenmesser sein. Dachte bis dato der 1,0er hätte keinen aber Fehlanzeige. Den gibts doch. Mal schauen.
    Mein Vater meinte gestern bei mir pfeift vorne irgendwas. Kein Plan was das nun wieder sein könnte.

    Zitat

    Wenn man die Autobild mal aufmerksam liest, bekommt man den Eindruck, dass der Axel-Springer Verlag zur VW-Gruppe gehört ?(

    Nicht der Axel-Springer Verlag sonder Autobild gehört zu VW.
    Die haben sich vor 3 Jahren schon offiziell geoutet. :augenroll:

    Ich klink mich hier mal mit eigentlich dem gleichen Problem ein. Die vorderen Kopfstützen lassen sich nicht lösen. Habe so den verdacht das die sich gar nicht lösen lassen. Verstellen kann man se ja auch nicht. Nen sichtbaren Hebel gibt es nicht, auch keinen versteckten unterm Stoff. Schon überall wie n blöder dran rumgedrückt. Kann mich jemand erlösen oder muss ich mit leben?

    PS: Für alle die es noch nicht wissen: 94er 1.0 GL

    haste denn federwegsbegrenzer drinne? beim 5 türer ists vllt was anderes. ich hab nen 3 türer. da muss man einen problemlosen ein und ausstieg gewährleisten können. frag da echt mal beim tüv nach. wegen konsolen kann ich dir auch ne gute seite sagen.

    achso. dann wirds hinten sicher schleifen wenn hinten welche sitzen. denn musste nacharbeiten an den radkästen machen. hatte ich damals auch mal bei nem e kadett.

    Ja genau. Um die Sicherheit gehts eben. Es sei denn Du hast hinten Türen. Dann siehts wieder anders aus. Andererseits wann fährt hinten mal jemand mit? Ich könnte meine Rückbank eigentlich ausbauen weil wenn, dann könnte eh nur einer quer drauf sitzen. Frage lieber erstmal. Die Aussagen unterscheiden sich ja durchaus.

    Also... Ich machs gerade selbst durch, allerdings mit Halbschalensitzen. Hat auch einen guten Grund. Damit die Sitze von TÜV/DEKRA zugelassen werden, müssen diese eine gewisse Verstellbarkeit unter anderem der Lehne vorweisen können. Die ist bei Vollschalen praktisch nicht vorhanden. Ich gebe dir auf jeden Fall den Tipp erstmal beim TÜV nachzufragen ob du die überhaupt einbauen darfst. Ich dürfte es nicht. Wenn alles klar geht sage ich dir aber gleich das Du Probleme beim Einbau bekommst, wenn du keine fahrzeugspezifischen Sitzkonsolen bekommst. Die universellen heißen nämlich nicht so weil sie problemlos in jedes Auto passen. Außerdem brauchst Du wenn dann klappbare Konsolen weil Du sonst die Rückbank austragen lassen musst. Die klappbaren bringen aber das Problem mit das man unter Umständen zu hoch sitzt. Aber wie auch immer. Erst fragen und dann probieren. Wenn Du die Maße der FK-Klappkonsolen brauchst, die kann ich dir geben. Habe mir die erst geholt. ;)

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    Original von rene-h-mok:
    Wir sind mitten in der Gründung von \"Japanese Beast\" Einfach mal bei VZ Gruppe suchen..! Bis jetzt sind wir erst vier...1 Swift, 2 Mazda 323F und ein Accord...!! Stendal, Magdeburg und jemand aus dem Harz...Aller Anfang ist schwer, aber wir sind voller zuversicht...!! Also, wenn ihr Lust habt, meldet euch einfach bei mir...LG


    Die Hauptstadt ist zwar nich grad um die Ecke aber ich hab mich einfach mal gemeldet^^ :biggrin:

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    Original von schoolsavas:
    hey muss auch mal was posten ^^

    Es tut mir zwar für alle leid die es nicht genießen können (schicke ich auch gerne per mail)

    >>>SuzukiCamp 2011<<<

    Videos folgen demnächst auf youtube :d_zwinker: :d_zwinker: :d_zwinker:

    gruß paddy


    Die von dir ausgewählte Seite kann derzeit nicht angezeigt werden. Es könnte sein, dass diese vorläufig nicht zur Verfügung steht, der von dir verwendete Link abgelaufen ist oder du nicht die erforderliche Genehmigung hast, um die Seite zu betrachten.

    wie hast denn deine privatsphäre diesbezüglich eingestellt?

    da mach dir mal keine sorgen. ich habe jemanden der nen meisterschein hat, im automobilbau arbeitet und dort täglich rahmen usw für marken wie zb bmw fertigt. der macht das schon richtig.

    Edit: der mit dem golf :d_zwinker:

    PS: Am Auto wird eh nix rumgeschweißt. Von daher kann ich erstmal basteln und mit den teilen dann zum tüv fahren damit die es sich angucken können.

    Sooo... Hab mal alles ausgemessen und festgestellt das ich mit der originalkonsole zu hoch kommen würde. Also hab ich mal alles ausgebaut und die mittlerweile neuen Klappkonsolen rangehalten. Um den Flach- bzw Winkelstahl komm ich zwar trotzdem nicht rum aber die passt sehr viel besser.
    Am Wochenende geht die ganze Bastelei los.

    Zitat


    Original von rick:
    naja ansichtssache, jetz isser hoch und weich und dann isser zwar bisl tiefer, aber auch reudig im fahrverhalten.............

    hatte die dinger in meinem alten swift (vor paar jahren) drin, is nix ganzes, hat schon seine gründe warum ein satz h&r oder eibach federn den etwas höheren preis haben!


    okay. ich hätte dann doch erstmal weiterlesen sollen. also lags nicht am schwereren auto sondern doch an den billigteilen.

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    Original von Toxic_swift:
    Ich werd das mal testen um die karre schnell günstig runter zu holen reichen die ja ^^ immernoch besser als jetzt :)


    ja mach das mal. da bin ich mal auf die testerfahrungen mit nem swift gespannt. ;)

    Zitat


    Original von Electrojunkie:
    Wem Sofitten nicht so gefallen, der kann sich auch ne LED Innenleuchte in Blau mit 24 LEDs reinbasteln... passt in die gängigen Fassungen mittel beigefügtem Adapter. Habs selbst drin. Werd mal n Foto vom Ist-Zustand machen.

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    Ich habs von kfzteile24 für nen 10er erstanden.

    So sieht das ganze dann eingebaut aus. 8)

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