Beiträge von M@Dd!N

    Guck Dir die letzten an. Viel hat sich da nicht geaendert bis auf den zweiten Seitenstreifen. Und so drecksch wie der Bock gerade ist mach ich bestimmt keine Bilder. ^^
    Hab mir heute noch neue Fussmatten gegoennt. Die alten waren ja sowas von durch. Wer zum Camp kommt kann sich ja alles angucken. Da freue ich mich auf jeden Fall ueber konstruktive Ratschlaege.
    Bin ja auch kein Fachmann und mach alles so wie ich es kann. Also nicht traurig sein. Wenns Auto wieder sauber is dann gibts auch wieder Bilder.
    Das wars dann erstmal bis hier her. Das Camp kann kommen. :thumbup: Soll ja angeblich ab Freitag in Bergwitz nicht mehr regnen. :whistling:

    Da heute mal wieder so ein Tag ist/ war, an dem es nur regnet habe ich leider keine grossen Fortschritte verzeichnen koennen.
    Was ich geschafft habe ist die Seitenschweller mit Scheibenkleber zu fixieren und die Befestigung an den Hinteren Radkaesten mittels solcher Spangen zu stabilisieren.
    Komm grad nicht auf den Namen. Sind so ne Art Duebel fuer Blech- bzw Karosseriearbeiten.
    Scheibenkleber habe ich mir leider viel mehr als noetig geholt. Falls jemand Interesse an 1-2 Kartuschen hat koennte ich die zum Camp mitbringen.
    Achja und der letzte Zierstreifen ist nun auch verschwunden.

    Das endgueltige lackieren faellt somit leider ins Wasser und muss noch etwas warten.
    Front und Heckpartie aendert sich dann auch erst spaeter.

    Das was Du Rennscene nennst sind einfach nur, ich nehme da mal kein Blatt vor den Mund, zum groessten Teil Idioten. Meinste rein zufaellig die, die sich immer an der B1 an der Tanke treffen? Die treffen sich da auch nur um zu zeigen was sie haben, sich aber eigentlich nicht leisten koennen. Gibt zwar 1 bis 2 Ausnahmen dort aber das wars dann schon. Habs mir einmal angetan und hab mir gesagt.. Muss nicht nochmal sein. N gepfegtes Treffen ja aber nich mit so nem Haufen. Die Carrados die Du gesehen hast sind Corrados. ^^ ;)

    PS: Mit Idioten sind natuerlich die von der Tanke gemeint.

    Heute durfte ich Suzi wieder aus der Werkstatt abholen.
    Es wurde ein neuer Keilrippenriemen eingesetzt, der Zuendverteiler getauscht, gegen ein funktionierendes Gebrauchtteil und fuer den perfekten Start sorgt jetzt ein nagelneuer Anlasser von Bosch.
    Alles in allem haben somit 475 Euro den Besitzer gewechselt. Was man nicht alles tut fuer seinen nicht mehr ganz so neuen Liebling. ^^

    Also kanns jetzt weitergehen mit dem Thema Seitenschweller etc.

    Hallöle...

    Jo der Handbremshebel sieht nun aus wie... ich mags nicht mal in den Mund nehmen. ^^
    Warum gerade Chrom? Is das nicht aus der Mode? Warum kein Carbon!? :D
    Ansonsten ne echt nette Kiste. Was hattest eigentlich gegen die originale Pedalerie das Du welche von VW genommen hast?
    Fragen über Fragen. :rolleyes:

    Gruß Ed

    Wir beteiligen uns natürlich auch irgendwie. Mit unserer Anwesenheit zum Beispiel. ^^
    Also Konvoi ist ansich ja ne tolle Sache aber das würde sich ja auch wieder splitten alles. Man könnte sich natürlich in der Nähe von Oschersleben treffen aber um da pünktlich aufeinander zu treffen wird wohl schwer. Die Frage ist auch... Alle beisammen campieren und nebendran den Stand oder wie?
    Is ja auch die Frage ob der, der als erstes kommt nen Platz reservieren kann und ob der dann auch reicht.

    Der Träger an sich ist mit den Beiden inneren Muttern und mit den beiden äußeren Schrauben befestigt. Mehr geht nicht direkt an die Karosserie.
    Ich weiß, n Stück unter den beiden Muttern sind noch 2. Die sitzen aber unter der Karosserie. Genauso ist das auch an der Stoßstange die im Keller liegt.

    Mittig vom Ersatzradkasten und jeweil rechts und links daneben sitzen die. :rolleyes:

    Die habe ich auch eingeplant aber diese Muttern halten nur die Schale am Träger. Ist an der neuen auch so.
    Naja ist ja auch Wurst erstmal. Hab jetzt eh wieder Nachtdienst und Donnerstag geht das Auto in die Werkstatt.

    Die unteren beiden Muttern kann man ertasten wenn man unters Auto fässt. Die liegen unterhalb der Karosserie.

    Heute hab ich mal versucht die hintere Schürze zu entfernen. Also innen die Verkleidung weg und die 2 Muttern raus, die Heckleuchten raus dahinter ganz rechts und links die Schrauben dann noch die Clipse dazwischen und ja. Und nu? Der Mist hält immer noch bombenfest. Also alles wieder angeschraubt und sein gelassen. Wird bis zum Camp eh nix mehr. Höchstwahrscheinlich wird Suzi am Donnerstag in die Werkstatt gegeben damit se wenigstens technisch fit fürs Camp ist. Alles in allem bestimmt um die 500 Glocken. Anlasser, diverse Dichtungen und Schläuche, vordere Bremsen, Keilrippenriemen und mein immer noch aktuelles Feuchtigkeitsproblem.
    Ich hoffe mal der Boschservice findet was.

    Die Verkleidung hängt natürlich nicht an nur 2 Schrauben. Die dienen lediglich dazu, das der Türgriff nicht abfällt.
    Die Verkleidung an sich ist mit Druckknöpfen oä an die Tür selbst befestigt. Wenn Du Dich ransetzt wirst es sehen.
    Die Folie hält wie man sich eigentlich denken kann Feuchtigkeit fern. Machs auf und alles andere erklärt sich von selbst.
    Die Kurbel muss glaube nach oben zeigen damit Du die Spange mit nem Lappen oö nach unten hin abziehen kannst.
    Ich könnte Dir jetzt noch ein Bild dazu malen aber das lass ich mal lieber.

    Die Abdeckung ist nur geklickt ja. Die beiden oberen Nasen kannste relativ einfach mit nem kleinen Schraubendreher hoch hebeln. Aber pass auf das Du nichts abbrichst.
    Unten sind auch noch 2. Ist etwas tricky wenn man nicht gerade damit vertraut ist.