Bis jetzt gibt´s noch nix neues....werde den Wagen am Wochenende aus der Werkstatt holen meiner Frau erst mal meinen BMW geben und in den Semesterferien den Motor ausbauen und ne neue Steuerkette einbauen.
Die Kostet im Zubehör in Erstausrüsterqualität zum Glück nicht die Welt ( 50,- + Spanner ), mal sehen, was der Wagen danach macht...
Wenn ich den Fehler nicht finde, lass ich den Wagen verschrotten und investiere dann lieber in Deutsche Ingenieurskunst ![]()
Beiträge von dennis_h
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Hallo Swift Forum,
ich hoffe ich finde bei euch ein paar gute Tips zum Problem mit dem Swift meiner Frau!
1.3 er ; Bj. 2006 ; 110.000km ; Schaltgetriebe
Das Problem begann vor circa 15 Monaten, indem gelegentlich die Motorkontrollleuchte flackerte.
In der Werkstatt wurde ein defekter Nockenwellensensor diagnostiziert und gewechselt. Ein bis zwei Wochen war Ruhe, dann ging das Spielchen von vorne los.
Die Leuchte brennt nun relativ oft. Es beginnt mit einem flackern bei niedrigen Drehzahlen und Teillast, wobei die Lampe danach dauernd leuchtet. Während dem Flackern ruckelt der Wagen auch kurz und verschluckt sich. Sobald die Leuchte dauerhaft brennt, flackert bei besagten Fahrmanöver ab und zu die Getriebekontrolleuchte.
Aus diesem Grund tippte ich auf einen Kabelbruch, auch weil der Fehler bei feuchtem Wetter häufiger auftritt.
Der Wagen steht nun in der Werkstatt. Es soll wieder der Nockenwellensensor sein, er wurde getauscht und der Fehler liegt unverändert vor. Der Kabelbaum zum Steuergerät wurde auch durchgemessen und ein Kabelbruch vom Mechaniker ausgeschlossen.
Er diagnostizierte nun eine gelängte Steuerkette, welche den Fehler verursachen soll....aber ich bin mir nicht sicher ob es dies wirklich ist???Kann das möglich sein?
Hat jemand Erfahrungen im Tausch der Steuerkette?Bin für eure Tips sehr dankbar!!!!!