Beiträge von Maefe

Kann mir jemadn sagen, was da für Birnen drin sind, bzw wieviel Watt die haben?

THX

PS: Ach und weiß vielleicht jemadn wie/wo die angeschlossen sind?

na und? wenn er halt nochma aktuell fragen will....
Swiftrocker:
Ignis, 1, 109, keine

ich brauch ca 8,8 sek, sind aber schmale reifen druaf

mit welchem Auto?

jetzt ist die richtige Zeit für meinen.... dann ham wir mal wieder ne grade Zahl

10800

ja der Baleno hat da gefehlt im Spot, aber wenigstens war der Ignis Super 1600 drin

bei euch ist das 100 Octan-Zeug so billig??? Bei uns kostet das V-Power 14 ct mehr als das Super^^

und wenn man jetzt sowas auch net hat?
So nebenbei ist das Teuer?

hmm, mir wurde das demletzt anders gesagt^^ ich kann mcih aber nicht festlegen,. wie gesagt ich hab es nur so erzählt bekommen! Aber wenn er das nicht hat, und auf Super getrimmt ist, dann müsste er doch normalerweise mit Normalbenzin klingeln oder?

das iss doch schwachsinn... der hat nen klopfsensor und Kennfeldzündung! Wenn ein Motor beim Heizen draufgeht, dann bestimmt net wegen dem 91 ROZ-Benzin...
Ich fahr meinen Audi A6 auch mit Normal und den Ignis sport mit Super, anstatt (laut Handbuch mindestens) Super Plus!

mal sone Frage... wenn man grad m,al keine offizielle 402 Meter (oder was das noch gleich war) vor der Haustür hat, wie kann man bei ner strecke sowas am besten Messen?

Also außer die paar sachen ist der genauso wie der hier in Deutschland... Aber ich find net, daß der besser aussieht^^

??? wieso gibts den nicht in Deutschland? Wir sprechen doch grad über den Ignis Sport oder? Der steht bei mir vor der Haustür^^

hey das iss unfair, net der alte ignis... der sport wurde net facegeliftet, also iss das eigentlich der aktuelle^^

höhö, also wenn ich noch 2 jahre warte kann ich den Ignis auf 180 PS aufrüsten lassen und der Motor bleibt standfest^^ das iss geil hoffentlich gibt das in Derutschland keine Probleme, sonst muss ich noch umziehn *g*

naja das kann auch in Östereich ne ausnahme sien... In Deutschland ist ja auch alles schwer eingetragen zu bekommen, aber bei dem Kompressor geht das (wie gesagt für 4000 EUR komplett), immerhin läuft ja nach dem Umbau sogar die Garantie von Suzuki weiter (ist ja normalerweise auch nicht so)! Am besten iss, wenn du mal die Firma ansdchreibst und fragst, was die dazu sagen....

irgendwo in nem forum gelesen... war auf englisch geschrieben und der hat gesagt, dass der normaqle mit breiteren rädern ca 8,2 brauch... kann ich bestätigen, ich brauch 8,5

Zitat

Original von Raziel-at:
wohlgemerkt nicht für den kompressor den es hierzulande leider nicht gibt

mfg Martin

Hmm ich hab ma irgendwas gelesen, daß hier auch ne Firma den Kompressor einbaut für 4000 EUR glaub ich, nur wie gesagt ich weiß net, wie das dann versicherungstechnisch iss...

Und wegen den Reifen, das iss eh komisch, ich darf zum Beispiel net meine WQinterreifen vom Baleno auf den Ignis machen! Sind 175er auf 13 Zoll, aber da die net eingetragen sind, müsste ich ne einzelabnahme machen lassen, um die eingetragen zu bekommen, iss doch voll der schwachsinn oder? Das iss jetzt wohl bei neuen Autos so^^ weil sich ja der Schadstoffausstoß ändern könnte... die spinnen doch alle^^

VanKick

Ich hab den ohne Kompressor, bis jetzt 1000 km gefahren...
Eindrücke sind eigentlöich ganz gut... Es gibt ja an jedem Suzuki was zu meckern wenn man will, aber für den Preis bekommt man wirklich ein schönes und schnelles Auto. Was mich am meisten nervt: Der Luftwiederstand! man merkt ab 160 richtig, daß der wie gegen ne Wand fährt! Aber ich kanns immernoch net verstehn, wie der bei der Höhe und den schmalen Reifren so ne gute Kurvenlage hat^^ Kompressor würde mich auch interessieren, aber ich weiß net, wie der dann Versicherungstechnisch eingestuft wird... ABer due kannst dir ja ma einen kaufen und uns dann von diesen Fragen erlösen

Der Kompressor beschleunigt von 0-100 in ca 6,5 sek, also 2 sek schneller als der normale Ignis sport...

Als Farbe hab ich übrigens Silber! Die Farbe gefällt mir zwar net richtig, aber sie passt zu den streifen und den weißen Felgen. (außerdem hab ich den als Vorführwagen für 10500 gekauft, da kann man ja mal über die Farbe hinweg sehn, oder)
Wenn du noch was bestimtes wissen wilst, frag

PS: Ich empfehle den Sebring Sportauspuff

ah^^, naja ich werd ihn wohl drin lassen, hör da eh kein unterschied^^
gibts für den ignis sport chiptuning?