Beiträge von Quertreiber

Hallo,
bei Nässe ist Leistung nicht alles.
Was hilft Leistung, wenn man sie nicht auf den Boden bringt.. Traktion ist da alles.. Sperre fährt ihr nicht?

Das lässt mich hoffen auch in die Region zu kommen. Im zweiten step.
Gruß
Quertreiber

Hallo,
die Klasse g startet so um 9 Uhr.
Die verbesserten Fahrzeuge (Gruppe f) startet geplant um 13 Uhr. Das Rennen ist im Gewerbegebiet Ost in Kempten leubas. Heisinger Straße...
Gruß
Quertreiber

Hallo noquest,

danke für info..

Meiner steht in der Garage und wartet darauf, dass ich mal Zeit zum Schrauben habe..

Derzeit bin ich bei diversen Bauarbeiten am Haus und der Swift muss warten... Käfig ist fertig, muss ihn nur holen, aber es ist als was anderes... Da ich derzeit auf dem Astra Fähre, habe ich aber auch keinen wirklichen Druck was zu machen.. Nur noch ne kleine Frage. Fährt der Swift mit mit original Kolben rum, oder habt ihr welche von Mahle drin?

Gruß
Quertreiber

Hihi, das war mir klar..

Da bekommt man ein paar klare verständliche Worte gesagt und schon greift man die Leute an...

Naja habe nichts anderes erwartet...

Nur mal so... Wie lange hält ein Motor bis er hin ist?
Mein t4 wurde bei einem LPG Umrüster umgebaut auf LPG der wußte was er tat, da er zuvor schon 150 t4 umgebaut hat und selber einen fährt...
Bevor ich dies gemacht habe und ein Fahrzeug gekauft habe welches auf LPG umgebaut wird, habe ich mir wissen im inet gesucht. Ich selber bin davor schon einen 5er BMW gefahren, welcher umgebaut wurde...

Der t4 hat nach einmaligem Gasgeben und drehzahlerhöhung auf 2000u/min auf Gasumgeschaltet und man merkte garnicht, dass man auf gas fuhr, auch bei -20 Grad...

Flashlube weiß jeder und steht in jedem Forum, dass es nicht wirkt und dennoch wird es verkauft...

Ich habe mehrfach bei meinem Umrüster gefragt welche Suzuki Motoren gehen und gasfest sind. Die Aussagewar keine..

Auch wenn du gepanzerte vVentilsitze nimmst, dann können die Ventile immer noch abbrennen...
Es gibt LPG Anlagen, die schalten bei Vollgas, LPG weg und man fährt dann auf Benzin. Spart zwar dann nicht, aber der Motor dankt es... Gute Umrüster wissen das und erklären das auch vorweg...

Naja, in meinem Fall war das so. Ich bin wenig Vollgas gefahren, aber viel mit Hänger unterwegs gewesen. Mein t4 ist jetzt bei 330.000 km und läuft...
Wenn mir einer erzählt, dass ich nach 80.000 km den Kopf runter nehmen muss und andere Ventilsitze einbauen muss, naja, dann gehe ich von einem gravierenden Mängel aus...

Wobei die 40.000 km geschätzt sind. Die Erfahrung zeigt, dass wenn eine Vorschädigung vorliegt, geht es dann meist schneller. TU dir einen Gefallen und fahr nur noch auf Benzin. Das Geld was die Anlage gekostet hat würde ich auf das KontolLehrgeld buchen und daraus lernen...

Hm.. Naja jetzt haben dir noch drei andere geschrieben dass du einen massiven Schaden hast... Vielleicht glaubst du es ja mal ...

Gruß
Quertreiber

Hallo, leider wurde hier nie weiter berichtet..

Wie ist es ausgegangen?

Gruß
Quertreiber

Moin,
bewusst einen Bekannten Mängel zu verschweigen und andere schwer zu schädigen ist vorsätzlicher schwerer Betrug!
Die schwere geht bei einem Schaden von über 1500€ los.
Sry, aber wie immer....
Ihr rüstet die Motoren auf LPG um und das funktioniert nicht!
Dann kommt ein Schaden, der zu erwarten war und dann soll die Murmel geflickt werden und einem anderen zu geschoben werden...

Gelinde gesagt, finde ich das unschön...

Schreib den Mangel in den Kaufvertrag und Verkauf das auto, oder reparier ihn.

Hallo,
Ich habe den Link rausgenommen, da nach genauerem überlegen keinen hier im Forum ein F Astra und die Fahrt, bzw. das sinnlose Gerede interessieren wird.

Das nächste rennen ist in Kempten am 12.6.2016, wenn es jemanden interessiert

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
ich bin gerade von meinem ersten Slalom rennen aktiv nach 11 Jahren zurück.

Ich bin den Astra zum ersten Mal im strömenden Regen gefahren, auf einer Strecke, die ich nicht kannte. Eigentlich habe ich den Astra auch zum ersten Mal gefahren...

Ich bin 48 er Zeiten gefahren. Die Spitze ist 45er Zeiten und die ganzen aktiven aus meinem verein, die seit Jahren fahren sind 47er Zeiten gefahren.

Ich muss sagen, da habe ich mich ganz gut geschlagen, oder besser, ich bin mit meiner Leistung zu frieden.
Wir haben ein neues Fahrwerk gebaut. Leider schiebt das Auto wie die Titanic über die vorderachse. Ich bin damit gefühlt nicht klar gekommen, war aber sehr schnell.
Al nächstes müssen wir die Gurte noch verlängern, da sie für meine elefantenabmasse zu kurz sind.

Wir sind zu viert auf dem Auto gefahren und sie haben dass auto als zwischendrin fahren lassen mit einem Fahrer. Wie das Training und die wertungsläufe fertig waren, haben sie den nächsten Fahrer fertig fahren lassen.

Wie ich 2005 aufgehört habe, müssten immer alle Fahrer in einer Runde fahren. Das hieß laufend umsteigen Nummern umkleben...
Bei dieser Aktion war das viel besser..

Rundum ein schöner Sonntag...

Gruß
Quertreiber

Moin,
Suchfunktion, da wurde dieses Thema schon dreimal behandelt..

Inklusive Zeichnung ...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
ne die ebc stauben für drei...

Die yellowstuff können nur höhere Temperaturen ab und haben noch ne bessere Bremswirkung.

Gruß
Quertreiber

Moin, kannst dir mal den Bericht von Hans Bauer im Rennsport Forum durchlesen.
Aufgrund dessen wollte ich ja keine yellowstuff bei mir einbauen...
Noquest hatte auch was dazu geschrieben..

Egal die ferodo RS haben ne Straßenzulassung, deswegen dürfen die bei ralleyfahrzeugen eingesetzt werden.

Ich weiß nicht ob alle ferodo straßenzugelassen sind, falls jemand Geld sparen will, muss...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
ja recht hast du Rick..

Dann kommt bei den stahlflexleitungen, Bremsscheiben und Beläge noch das eintragen dazu..

Bei Bremsleitung swechsel noch entlüften, eventuell noch ne höherwertige Bremsflüssigkeit und dann ist man mit Werkstattkosten usw. Jenseits der 1000€...

Ich lese nur schon das Gejammer... Mein Händler macht das nicht... Mein Händler will 1200€, meint ihr das ist zu teuer....

Wenn ich was will dann zähle ich dafür.
Wer billig kauft, kauft zweimal...

Achja... Die yellowstuff haben einen sehr großen Verschleiß und sind ab halben Bremsbelag gefährlich, da sich dann der Belag vom Träger lösen kann...

Bedenkt das bitte bei eurer Kalkulation..

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
in den 70 ern hat man nur die Beläge gewechselt, aber alle 20.000km, waren teilweise schon die Beläge runter. Die Bremsscheiben haben dafür aber ewig gehalten..
Kauft euch die erErstausrüster Qualität. Das langt für 95% hier. Die paar die wirklich auf die Rennstrecke gehen und wirklich über ein weiches Bremspedal klagen, die wissen auch was sie machen müssen...

Diejenigen, die Posen wollen mit richtigen rennbremsscheiben und rennbremsbelägen, die sollen mal bei den Anbietern anfragen und dann hört aber auf, immer über die achso abzockenden Händler zu jammern, die so einen hohen Stundenlohn nehmen...

Rennsport kostet Geld!

Fragt bei Sandler, oder japspeed, janspeed, wegen mir auch bei isa Motorsport, oder timms Autoteile an. Die sagen euch was es kostet...

Ich als Händler würde euch so Teile nicht einbauen, weil ich dann Garantie geben muss, oder nur mit dem Vermerk, Motorsport Artikel, ohne Garantie...

Gruß
Quertreiber

Hallo, welche et haben die Felgen deiner Wahl?
Danach richtet sich der Arbeitsaufwand für eventuelle Karosseriearbeiten..

Gruß
Quertreiber

Hallo,
ich verstehe da einige Dinge nicht...
Ihr habt die originale Lambda Sonde rausgeschraubt und eine breitbandlambdasonde eingebaut. Wo ist die originale Lambda Sonde?
Wenn du den Benzindruck erhöhst hast du mehr Durchsatz, aber ein schlechteres spritzbild, also schlechtere Verwirbelung Benzin LuftgGemisch. In dem geringen Bereich indem du den Benzindruck erhöht hast, dürfte dies noch nichts ausmachen...
Was sagt den dein Tunerhelfer dazu?
Mit Venturi usw. Kenne ich mich nicht aus. Ich habe da keine Erfahrung, da abstimmarbeiten immer meine Tunergemacht haben und das hat immer gepasst...

Ich denke du drehst an vielen sStellschrauben auf einmal..
Andere Einspritzdüse, anderer Benzindruck, andere Lambdasonden...

Ich würde erstmal die Lambdasonden an den original Platz zurück bauen und die Breitbandvor den kKat und dann anfangen mit weiterspielen. Aufgrund der anderen Nockenwelle, du schreibst etwas schärfer..

Sry da passt die eingespritzt benzinmenge nicht zum luftgemisch...

Wenn es richtig dumm läuft, brauchst ne freiprogbare und jemanden, der weiß was er macht...

Aber jetzt ganz dumm gefragt, er zieht keine Falschluft, Zündung passt auch alles?

Danke sx4ever...

Ich hatte da etwas gehört, wußte aber nichts genaues...

Nun ist es klar. Ich würde nie mehr ein Auto aus Französischer Produktion oder Entwicklung fahren. Mein Arbeitskollege hatte einen Peugeot 2 l HDI jede Inspektion 2000€ und mehr. Laufend war irgendwas defekt...

Gruß
Quertreiber

Hallo,

Nissan wurde doch von Renault gekauft, oder?

Hm, dann wäre das doch nen Franzose und kein Japaner?

Gruß
Quertreiber

Guten Abend,
habe heute die Mitteilung bekommen, dass meine heigo Zelle fertig ist.
Mal sehen wie das mit dem abholen klappt...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
ich habe nen 2,7 l Grand vitara bj. 2001. die sind richtig günstig in der Anschaffung. Verbrauch, naja.... Ca. 11l/100km bei 100km/h mit Tempomat.. Wenn man mal Spaß haben will mit dem Panzer kann man auch 20l/100km schaffen. Problem stellen sind rost, Scheibenwischer Gestänge quietscht, und vorderes diff ölt... Ansonsten ist der unverwüstlich.
Ahk 1850 kg. Ich brauche ihn zum ziehen und für meine Hunde..

Platz in Hülle und Fülle. Wenn man es drauf anlegt, geht er auch vorwärts, aber Fahrwerk ist sehr weich und nur zum cruisen geeignet..

Ich weiß ja nicht welche ahk du brauchst...

Baleno Rostprobleme, vorderer Querträger subframe, und Getriebe machen Geräusche und sterben.
Mir hat ein Freund gesagt, balenos sind zum schlachten da... Die lohnen nicht mehr...

Mein vitara wird 10.000 km pro Jahr bewegt, da interessiert mich der Verbrauch nicht...

Gruß
Quertreiber

Hallo,
ich habe lange mit mir gerungen.
Da benefix sich nicht mehr meldet wollte ich Fragen ob wer Interesse hat an einer Ausfahrt?
Ich würde das dann organisieren.
Die Strecke passt.
Leider ist der Pächter von der Gaststätte wo ich essen wollte nicht mehr in der Gaststätte..
Der Nachfolger kommt leider vom speisenniveau nicht an den Verpächter ran.
Ich würde dann noch einen Termin raussuchen und Plätze reservieren. Leider kann ich nicht mit einem Suzuki aufwarten, jedenfalls nicht um die Strecken zu genießen. Der vitara ist halt kein fahrwagen zum genießen.

Gruß
Quertreiber