Beiträge von Quertreiber

    hallo,

    dave ich teile wenig von deinen politischen ansichten, aber da hast du leider recht..

    Ich selber fahre nur ältere fahrzeuge, wurde dafür immer belächelt, wenn ich sagte, ich kann mir den unterhalt moderner fahrzeuge nicht leisten..

    Nachbar hatte focus 1L .. Kat kaputt, 1500€, nun ist der zahnriemen (der im öl läuft!!!) gerissen, kapitaler motorschaden beim 6 jahre alten auto, mit 78.000 km.. Ich habe als daily nen fiesta bj. 2005, fährt mit 5,5L /100 km verbrauch.. Kat kaputt, vor 4jahren, bei ebay, mit dichtungen alles 99€, 2h arbeit, auto fährt ohne probleme..

    Nachbar hat sich jetzt, auf mein anraten hin, 2L mondeo gekauft, bj. 2005 ich habe mit ihm vorderachse neu gemacht, inspektion, auto läuft, verbraucht das gleiche wie der focus (6,5 -7L /100km), hat bisher das geld gekostet was der focus eingebracht hat und ist, nach aussage nachbarin, nicht so nervig, wegen dem ganzen gepiepe..

    Kauft ihr euch immer neue autos und motzt über leistungsverlust, usw.. Wenn ich im swift gti von 1993 sitze, der geht, aber ohne leistungsverlust..

    Die euronorm macht die autos kaputt, achja, die alten autos (welche noch nicht ihre abgase wieder verbrennen mussten) brauchten keine partikelfilter und haben sauber verbrannt..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo, ich setze noch einen drauf..

    In der vergangenheit gab es oft inspektilnsaktionen, meist im frühjahr, da waren originalteile, luftfilter, ölfilter und kühlwasserkanister günstiger, als im zubehör, für aktuelle autos. Als Ersatzteile (!!!!) nicht als verkaufsteile bei der inspektion...

    Ich habe mich dann immer ausreichend eingedeckt.. Da waren die Ignis ölfilter bei 1,95€, ist aber schon nen paar tage her..

    Bei den G13 notoren haben sie aber heftig zugeschlagen.

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    nach der Saison ist vor der saison..

    Die ganzen veranstalter fangen schon an vorbereitungen für 2025 zu treffen.

    Ich habe schon diverse termine.

    Es wird bei der serie NAVC ende april 28.4 am flugplatz rothenburg ob der tauber losgehen.

    Dmsb fängt früher an, kartbahn walldorf startet 29.3/30.3 mit clubslalom und dmsb slalom.. Ich will den clubslalom fahren um zu sehen ob auto läuft. Wir haben im april nen trainingswochenende und da soll auto perfekt funktonieren, damit ich dann auch nach ostern rothenburg fahren kann..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    na das um einen cm versetzen, war fast gut.

    Ich habe die bestimmt 10 mal aus und eingebaut, weil immer was im weg war.. Mal lies sich nicht ruckfrei lenken. Dann hat es angefangen zu haken beim lenken, weil immer wieder ein gelenk geklemmt hat. Ich habe das dann immer wieder versetzt, nun geht es rund, habe noch ein Zwischenübersetzungsgetriebe drin, 1,5 umdrehungen am lenkrad sind vollanschlag. Ich musste noch die schalter für scheibenwischer und blinker versetzen.. Nun habe ich noch mein cockpitinfo Display versetzt, dabei musste ich kabel verlängern und jetzt noch alles streichen, damit die lenksäule mir nicht unter den hintern wegrostet.. Die elektrische lenkung ist vom renault twingo..

    Der umbau hat an material jetzt 200€ gekostet.

    Bilder folgen wenn ich die säule gestrichen habe und die im auto habe. Der motor ist direkt neben der strebe und passt perfekt...

    Gruß

    Quertreiber

    moin, das kommt vom fetten..

    Durch das fett ist die passung hin und der bolzen kann nicht mehr sich bewegen..

    Ich habe einmal gefettet und dann das problem gehabt.. Abhilfe gummiführung neu nicht mehr fetten und es gleitet ohne schwergängig zu sein..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    naja, ich glaube Rotex09 ging es um was anderes..

    Wer schonmal Neuwagen hatte, der kennt das Spiel, Mängelliste führen und bei erster Inspektion beheben lassen.. Ich bin jahrelang Neuwagen gefahren und von ausgefallener tankuhr, bis Kabelbrand Motor Steuergerät hatte ich viele Erlebnisse.. Deswegen finde ich das klasse mal einen Bericht zu bekommen, dass im ersten Jahr nichts beanstandet wurde und alles fehlerfrei von Anfang an funktioniert..


    Aber es gibt auch Motorschäden bei den aktuellen Suzuki aufgrund der injektoren von bosch.. Hatte letztens mit zwei Händlern mich getroffen und beide sagten, unter 300 km, kapitaler Motorschaden.. Aber das ist der euronorm geschuldet..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    ich mache das beim Rennen fahren vor jeder Wende, vom teilweise dritten, runter in zweiten Gang, dann bei ca. 30 Km/h runter in ersten Gang schalten und hatte mit einlegen des ersten Gangs beim Serien Getriebe nie Probleme, das kann nen modernes Getriebe ab..

    Probleme machen die synchron Ringe beim schnellen schalten, aber das war nicht das gefragte..

    Bei anderen Suzuki getrieben war es immer ein Öl Problem, oder die Buchsen vom schaltseil, oder beim Schalthebel was gebrochen. Das muss man erst alles checken.. Wie wir im anderen Thread gelernt haben, kommt der Viskosität ein kleiner Blick zugute, den Normen ein größerer..

    Ich habe im Serien Getriebe zum Schluss Additive gefahren, welche das schalten verbessern..

    Beim Wohnmobil habe ich die gleichen Probleme mit schaltbarkeit, aber bei mir ist es Temperatur bedingt. Ich habe jetzt ein Getriebe Öl, welches für BMW M Modelle freigegeben ist dein. Es ist wie mit Kanonen auf Spatzen schießen, aber seitdem es drin ist schaltet es sich merklich besser..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    sry kann dir bei der Aufschlüsselung von denso nicht helfen, aber die Welt spart man nicht an 4 Zündkerzen.

    Es gab, in der Vergangenheit, diverse Motorschäden, bei BMW Motoren, aufgrund defekter Zündkerzen von Bosch.

    Von ngk habe ich noch nie was in dieser Richtung gehört.. Ich persönlich fahre nur ngk Produkte und hatte damit noch nie Probleme.. Ich würde mir überlegen, ob ich zu was günstigeren wechsele und mir dann eventuell die Fehler ins Auto baue..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    meine Erfahrung, Ich habe vor ca. 8 Jahren einmal 2 Hinterreifen bei nexen bestellt, weil ich Geld sparen wollte.. Es ging um ca. 70€/Reifen..

    Meine Erfahrung mit nexen:

    Neue Reifen bestellt, über nen großen online Händler, 275/40/17 montiert, zum Sachverständigen gefahren, wollte sie eintragen lassen, no way war Aussage von Sachverständigen, da war ne faustgroße Beule auf der Reifen Innenseite, die nicht sichtbar war und ich habe auch nichts gehört beim fahren..

    Wenn auch jeder über die Sachverständige motzt, da habe ich ihn gefeiert..

    Ich habe die Reifen reklamiert und meine Reklamation wurde natürlich abgelehnt..

    Beim Montieren ist mir aufgefallen, dass trotz korrekter Ventilpunktposition, ich bei ner rund laufenden neuen Felge 80g Auswuchtgewicht brauchte..

    Mein Fazit, wer billig kauft, kauft zweimal..

    Das ist Hörensagen,

    Für den Motorsport war ich am überlegen für meinen GTI nen paar Sport Reifen zu kaufen und habe mit club Kameraden gesprochen, welche nexen auf ihrem Auto fahren. Sie haben mir was anderes empfohlen.

    Meine Erfahrung bei Chinaware ist, es gibt billigsten Mist, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und qualitativ hochwertige Produkte, aber auch diese drei Preis Kategorien..

    Ich für meinen Teil fahre auf Dailydriver Hangkook, oder Semperit, günstig und ausreichend für mich.. Wenn ich es stehen lassen will, mache ich das nicht auf der Straße und da wird vorher alles Gecheckt..

    Gruß

    Quertreiber

    YouTube, wen es interessiert..

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    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    also mit angezogener Mutter kann man sogar schalten..

    Reparatur schalt Gestänge erfolgreich. Bei der letzten Veranstaltung bin ich aufgrund der Temperaturen mit slicks nen luftdruck von 1,6 bar gefahren.

    Ich bin mit soviel wut im Bauch gefahren, weil ich nur im zweiten Gang um den Kurs geeiert bin und viel zu langsam war um in nen Drehzahl bereich zu kommen, wo der Motor nur annähernd Leistung hat, dass er nur am rutschen war und ich bin mit lenken nicht nach gekommen..

    Also baue ich jetzt ne elektrische Lenkung ein.

    Ich habe so nen elektrischen simulator gekauft. Soweit wie jetzt war ich schon einmal vor 6 Jahren, da wollte ich ne Corsa c Lenksäule mit elektrischer Unterstützung einbauen. Leider ist die viel zu lang und nach dmsb Richtlinien, darf man an der Lenksäule nichts ändern, an den Verbindungsstücken schon.

    Ich habe jetzt eine die ist viel kürzer, ein übersetzungsgetriebe, so dass bei einer Umdrehung am Lenkrad, zwei am Lenk Getriebe ankommen.

    Ich habe Adapter gebaut und die Lenksäule befestigt.. Der erste Versuch war schon gut.. Ich muss die Lenksäule noch um 1 cm versetzen dann passt es..

    Bin total überrascht, das war viel zu leicht..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    die Saison 2024 ist rum.

    Ich werde jetzt hier aufhören zu schreiben. Für 2025 werde ich ne neuen Thread aufmachen, wenn ich Termine habe.

    Fazit 2024

    Dogbox sollte vor Saison 2024 fertig sein, inklusive shifter. Letztes Rennen war das verbaut, also erledigt..

    Ich wollte das Kupplung Problem gelöst haben, da bin ich noch dran, unerledigt..

    Lackieren und die Rotz Nasen entfernen ist auch noch offen..

    Filme drehen, 4 habe ich gedreht, muss die anderen beiden noch schneiden..

    Gruß

    Quertreiber

    hallo,

    so st. Gertraudi beim Autohaus stehe ich.

    Heute morgen habe ich noch alles fest gemacht, Kabel wieder verlegt, auf Hebebühne die Gänge durchgeschaltet, nein, das mag nen Dogbox nicht, wenn es ohne Widerstand dreht, also anders, wenn es auf Hebebühne geht, geht es auf der Straße stehend leichter, bin vorhin angekommen, zum Festzelt und bin gleich begrüßt worden.. War lange nicht hier..

    Mal morgen schauen, so wie es aussieht, wird das erster zweiter und Regen..

    Gruß

    Quertreiber

    huhu, komm vorbei, habe justy stehen, bring deinen mit, dann bringen wir den zum laufen.. Vorsicht mit Kabel Bäumen.. Am besten sind die vor 1993, da haste diese elektronikplatte noch nicht.. Danach ist die zentral Elektronik und da wird es kompliziert..

    hallo, gestern habe ich mit Wagen Pass Prüfer gesprochen. Er sagte mir, dass wenn ich nur Slalom fahre, ich den innen SPIEGEL nicht brauche. Ich werde ihn demontieren, dann sieht man mehr von der Strecke mit gopro, des weiteren spare ich Gewicht und das Gewicht ist am höchsten Punkt im Auto..

    Die Woche will ich wegen Kupplung noch einmal schauen.

    Habe da noch ne Idee, wegen Kupplung.

    Gruß

    Quertreiber