hallo,
ich kann zwar kaum laufen, aber bißchen was geht immer.. Habe gestern alle Schrauben kontrolliert, waren alle fest.. Bei Original schwungscheibe, war das nen neuralgischer punkt..jetzt habe ich noch die slicks sauber gemacht und in Folie eingewickelt..
Jetzt kommt er auf Trailer, weil ich Werkstatt für alle anderen Fahrzeuge brauche..
Gruß Quertreiber
hallo, ich mache so Fehlversuchen nur mit Sicherung Automaten..
Da ansonsten sich die Berge mit Sicherungen häufen, aber eigentlich musst nur den Kurzschluss finden, ist es Kabelblank auf masse, neues Kabel ziehen, oder ist es der Verbraucher selbst, was auch immer dome ist..
Sry bei ma bin ich raus, da ist einiges anders wie bei ea..
Gruß
Quertreiber
hallo, na das sieht doch super aus..
Ich hatte vor nen paar Jahren nen crosser verkauft, der war nach drei Nationen aufgebaut und noch Beulen frei..
Lassen ganz..
Gruß
Quertreiber
hallo,
wie angedroht habe ich Bilder gemacht..
Ich habe heute den ausströmer fertig gemacht und auch schaltanzeige am ausströmer befestigt.. Ist nicht schön, aber funktioniert perfekt.. Vorhin wie es geregnet hat habe ich jacke nass regnen lassen in Auto gelegt, Scheiben angelaufen, Motor gestartet und Lüftung an.. Nach zwei Minuten wurde Scheibe frei.. Habe noch keine Schlauch Schellen um die Käfer Schläuche festzumachen..
Schaltanzeige habe ich noch nen Alu Blech gebogen, das klebe ich morgen, wegen Ganganzeige, die sieht man nicht bei Gegenlicht, aber das Thema dürfte jetzt auch rum sein..
Heckklappe angeschliffen und gespachtelt, Scheibe wieder raus und füllern, dann vielleicht noch lacken bis zum 4.10, da muss ich nach Walldürn..
Ach ja, kleiner Nachtrag, habe den planenumbau nach 5 Jahren endlich abgeschlossen und die auf fahr Rampen der Höhe vom Trailer angepasst..
Gruß
Quertreiber
hallo,
willkommen im Forum.
Mich würde das auch interessieren. Hast dich mal schlau gemacht wegen eintragen?
Die rein Fahrwerke die ich kenne sind straff aber du bekommst keine Dokumente zum eintragen dazu..
Gruß
Quertreiber
hallo,
habe Muskelfaserriss weil Auto beim abladen sich von Seilwinde gelöst hat und los rollte..
Problem war hinter mir stand Fahrzeug und ich hätte den Schaden bezahlen müssen.. Da habe ich den Swift festgehalten, bis er stand..
Ich bin Samstag und Sonntag nur rumgehumpelt..
Problem war, dass ich Trailer auf plane umgebaut habe und die Rampen nun 30mm überstanden. Da musste der Swift immer drüber. Wenn man ihn hochleiert kann es sein, dass wenn er über die Kante rollt, sich das Seil der Winde von der Karosserie löst und der Swift sich dann löst und losrollt..
Ich habe jetzt die auf fahr Rampen um 30 mm am Anschlag gekürzt. Nun stehen sie nicht mehr über und der Swift geht jetzt ohne Gefahr auf Trailer zu winschen..
Beim Trailer ist die plane eingerissen habe ich am Sonntag gesehen..
Ich habe jetzt einen flicken aus einem Rest der plane geschnitten. Der wird zum flicken innen rein geklebt. Das sieht man nicht und stabilisiert die plane.
Morgen noch lüftungskanal streichen, dann ist das auch fertig..
Am 5.10 will ich dmsb Slalom in Walldürn fahren, da brauche ich die Lüftung..
Der Swift ist am Samstag schön gelaufen, aber ich war viel zu langsam.. In der wende bin ich beim schnellsten Wertungslauf im zweiten Gang rum gefahren, weil ich die Gang Anzeige nicht sehen konnte..
Wenn die ausströmer fertig sind mache ich Bilder..
Gruß
Quertreiber
danke Mods, für eure Arbeit
Gruß
Quertreiber
Kauft einen 3-Türer
Es gibt schon echte Helden..
hallo Stefan, nächste Woche ist Slalom Rennen auf dem Flugplatz bengener Heide..
Ich glaube Sonntag ist ein dm Lauf..
Gruß
Quertreiber
moin,
ich habe mich dazu entschieden nicht für jedes Jahr einen Beitrag auf zu machen, da ich das Forum nicht zu Müllen möchte..
Gruß
Quertreiber
hallo,
ich habe Auto am Freitag komplett fertig zusammen gebaut. Ich bin leider erst um 20 uhr zu Hause los gekommen mit Zusammenbau und Fahrzeuge Laden.. Am Samstag habe ich beim abladen mich verletzt durch meine eigene Dummheit.
Die bestellte Batterie sollte Freitag geliefert werden zu club Kollegen. Er hatte noch seine alte Batterie die rumgezickt hat, mit der er Start Probleme hatte. Er hat die rausgeschmissen und ne neue gekauft.. Die "kaputte" Hat er geladen und mir gegeben..
Der Swift hat das ganze Wochenende keine Probleme gemacht.. Ich habe die Batterie provisorisch eingebaut und muss das jetzt noch gescheit machen.. Es langte aber um die abnahme zu überstehen..
Das Auto hat super funktioniert.
Ich war streckensprecher und habe nebenbei noch vorstart unterstützt.
Gruß
Quertreiber
hallo,
Wochenende ist rum..
Veranstaltung voller Erfolg, zur vollsten Zufriedenheit war das Feedback der meisten. Klar gibt es immer was zu verbessern, aber wenn Leute erwarten, dass eine Auswertung in 10 Minuten erstellt ist, bei 20 Startern, man noch von 12 Posten die Pylonen Fehler / Torfehler zu den Startern zuordnen muss, naja, ohne Worte..
Dann noch Fahrer, die keinem Verein angehören anfangen, dass die Fahrer ja Kunden sind, weil sie bezahlen, dann habe ich das Problem, dass diese Leute Gefahr laufen, dass ich Hirn ausschalte und vorderhufe in Aktion treten lasse.. Club Kollege hat die gefragt, wie sie das verbessern wollen, da kam nichts mehr aus denen heraus.
Alle Vereine haben mit dem explodierenden Kosten für Versicherungen, rtw usw. Zu knausern. Wir mussten für den Club noch Listen führen, wie viele starter in welcher Klasse, wie lange gebraucht usw..
Viele Clubs machen keine Veranstaltungen mehr, wegen so "Kunden", keine Helfer, drauf lege Geschäft.. Genehmigungsverfahren...
Veranstaltung Samstag 100 Starter in meiner Klasse 25 Starter, Fahrzeiten von 54 Sekunden - 70 Sek. Ich bin im zweiten Wertungslauf eine 58 gefahren war mit mir nicht zufrieden, aber das war mein erstes Rennen in diesem Jahr..
Ergebnis war, ich bin ohne Pylonen Fehler gefahren und wurde 10/25 .. Damit kann ich gut Leben..
Sonntag konnte ich nicht fahren, da ich mich am Samstag verletzt habe. Ich konnte ohne Schmerzen nicht Kuppeln und bin dadurch etwas gehändikappt gewesen, auch schon am Samstag..
Beim Training bin ich diese Strecke mit 55 sek gefahren, bevor ich den Motor zerstört habe..
Die Saison 2025 beim nächsten ist nun rum.
Am 5.oktober ist Walldürn er Slalom. Den würde ich gerne fahren, je nachdem was meine Verletzung dazu sagt..
Gruß
Quertreiber
moin phoe,
du machst das super und wenn du einen Tag mal nicht reinschaust, dann ist es so..
Ich verstehe nur nicht was diese Spambots bewirken sollen. Die sind so leicht zu erkennen, also anrufen wird diese Nummern eh keiner, sie sind nur nervig.. Muss man immer alle an nerven und terrorisieren?
Was hat man davon?
Egal, danke phoe dass du dich der Herausforderung stellst und gegen Windmühlen kämpfst..
Ich möchte nicht immer nur motzen, sondern auch mal mich bedanken, wenn es gut läuft..
Gruß Quertreiber
hallo,
komme gerade rein..
Motor läuft, Getriebe schaltet, alles wie es soll, schon einmal Öl rausgeschmissen, morgen noch Öl Filter neuen Drauf machen und neues Öl rein, dann isser fertig..
Ganganzeige muss ich noch montieren und die lüftungsaustritte lackieren.. Heckklappe habe ich heute nicht geschafft.. Habe die vorhin wieder angefangen zusammen zu bauen..
Slicks sind montiert, Auto ist leer.. Morgen noch Stoßstange dran, das ist dann das letzte.. Er ist komplett dicht.. Batterie bekomme ich vor Ort, wenn nicht bekomme ich ne Batterie geliehen..
Mal schauen, wie mein erstes und das letzte Rennwochenende der Saison wird..
Gruß
Quertreiber
hallo,
Auto ist komplett zusammen, bis auf Wasser kühler und Stoßstange..
Ich habe heute noch die Lüftung fertig gemacht, dann habe ich festgestellt, dass die Motorsport Batterie tot ist..ich habe dann mit dem rennsportshop Schlüter telefoniert, weil ich die Batterie bis Samstag brauche. Ich finde es gut, dass der Mitarbeiter sagte, 2-3 Tage, aber keine Garantie..
Ich habe dann renn Kollege angerufen, ihm mein leid geklagt, dann hat er gesagt, agm Batterie, 20ah fahre ich, kann ich Freitag haben.. Die hat er dann gleich für mich bestellt.. Morgen ist nur starten, schauen ob alles dicht ist und anfangen das lüftungsgebastel zu streichen, bzw. Die Heckklappe füllern..
Gruß
Quertreiber.
hallo,
ja ich habe Zeit, Projekte habe ich 10, oder mehr, die eigentlich prio 1 haben.. Daily hat seit vier Monaten keine Hu, aber der steht eh nur auf Grundstück, neue Küche bestellt, Küchen Planer kommt nicht aus dem Genick, seit ich angezahlt habe, da muss komplett alles umgebaut werden, vom Fußboden Aufbau (Dämmung, neue Bodenplatte, leer Rohre, Elektrik, Abwasser, Frischwasser) bis zu Steckdosen setzen, Armaturen in Wand, über alle Autos von mir haben kleines Problem, die monkey habe ich im Wohnmobil wiedergefunden, hm da ist Hu seit 2 Jahren abgelaufen.. Die ist jetzt 4 Jahre und hat 200 km auf uhr..
Aber nun ist Rennauto prio 1 und Bewerbungen..
Renn Motor steht schon unter der Karosserie, gestern musste ich im Getriebe Gehäuse noch 2 Gewinde nach schneiden, weil die teilweise schwer gingen.. Heute Nachmittag, baue ich ihn ein, Blase das alles aus und dann sollte das auch wieder fertig sein.. Eigentlich müsste die Heckklappe noch gefüllert werden, dann könnte ich die einbauen und nach dem Wochenende lackieren.. Aber das schiebe ich, hauptsache Auto fährt Optik ist mir wurst.. Dieses Wochenende speichersdorf, nächstes Wochenende Altenstadt, beim Grand Prix, einmal um die Schule rum.. Bis dahin muss aber Lüftung alles fertig sein..
Bei den Drossel klappen fehlt so eine Verschluss Kappe..
Da muss ich noch irgendwas bauen..
Gruß
Quertreiber
hallo,
gestern noch Motor und Getriebe zusammen gebaut.
Es sind alle Halter, Rohre usw. Dran..
Er ist Einbau fertig und trocknet in Ruhe vor sich hin..
Morgen Abend, nach Hunde Physio, werde ich ihn hoffentlich einbauen..
Ich habe aber keine Lust, bis in die Nacht zu Schrauben..
Donnerstag alle Flüssigkeiten rein Öl Druck aufbauen und starten.. Wenn er anspringt und dicht ist, ist das Wochenende gerettet..
Gruß
Quertreiber
hallo,
Donnerstag habe ich Motor geholt..
Gestern habe ich angefangen ihn zu komplettieren.
Generator, Motor Halter alles ist dran.
Update zur neuen Schwung Scheibe, die ist nun dicker (anschlagfläche ist 14,7mm von Serie 8mm), es sind 12.9 Pass Schrauben drin, die mit 100nm angezogen werden und in der Bohrung 0,02mm Spiel haben..
Danke an den konstrukteuer und fertiger.. Er hatte sich gewundert, dass ich den Belag "verkehrt " Herum geplant hatte, nun hat er es gefeiert, weil er das Schwungrad verbessern konnte.
Ich habe die Schrauben eingeklebt und fest gezogen.. Das sollte sich nicht mehr lösen..
Nächstes Wochenende ist Rennen. Ich habe aber am Montag nen wichtigen Termin und brauche Wochenende um mich darauf vorzubereiten.. Ich muss aber auch den Motor und Getriebe zusammen bauen um dieses Kühlmittel Rohr ein zu kleben, da der O-ring nie dicht wird..
Wird nachher mal 2 h pause gemacht um Kopf frei zu bekommen..
Achja, das sind Schwungrad Schrauben vom m3 die jetzt im swift ihren Dienst verrichten..
Gruß
Quertreiber
hallo, wenn du Schweißen bezahlen musst mach ihn neu.. Mit kalt Metall ( ist einfach epoxi Harz mit Kunststoff..) die guten können 300°C ich weiß nicht ob das langt, bzw. Sind im Abgas Säuren (oder Basen, ich verwechsele das immer), deshalb ist der Auspuff innen mit Aluminium beschichtet, oder besser gleich Edelstahl..
Das rohr ist schon ziemlich knusprig.. Das wird neben schweißnaht wahrscheinlich wieder reißen.. Bei 70€ mach neu, dann ist Ruhe.. Wenn ich das immer für mich flicke, dann mache ich da noch Blechflicken und Verstärkungen außen drauf.. Aber bezahlen will das keiner..
Gruß
Quertreiber
bei Kleinanzeigen ist nen 1L für 199€ drin.. Bis auf die einspritzproblematik sind die ja eigentlich Unverwüstlich..
amiga-4-ever , da weiß ich nicht, ob der Stecker gleich belegt ist, vom Motor Kabel Baum zum Fahrzeug Kabel Baum zwischen es und ma
Gruß
Quertreiber
