Beiträge von Quertreiber

hallo, bin Nachmittag dran mit fahren, also ca. 13 uhr steht in Ausschreibung..

Freund ist mit c Kadett da, das wird spannend wenn die um den Gesamtsieg fahren..

Ich bin Startnummer 87/123 das wird lustig..

Ich habe TK Freund mal angeschrieben und gefragt, ob das mit draht zulässig ist.. Der ist nen ganz penibler. Habe Antwort, also nach Reglement müssen die mit Saugnapf noch einmal gesichert werden.

Die geklebten Halter sind nicht expliziert aufgeführt, somit in der Entscheidungsfreiheit des TK..

Es soll aber alles doppelt gesichert werden..

Also, wenn ich da nen draht drumherum tüddele, dann kann das ok sein. Letztendlich entscheidet dass der TK..

Kamera Akkus Laden.. Ich probiere es mal, danke für den Tipp

Gruß

Quertreiber

hallo,

fahr Technik Anlage Scheßlitz fahre ich nicht.

Ich wollte eigentlich beide Slalom fahren, habe mich dann aber dagegen entschieden, weil es mir terminlich nicht ausgegangen wäre. Ich habe am Donnerstag diverse Termine und nachts hier Weg zu fahren und dann spät ankommen habe ich keine Lust.

Ich fahre am Samstag Weg mit Wohnmobil. Ich habe heute noch die Gas Düse vom Kühlschrank gereinigt. Nun startet der wieder sauber und brennt schnell an zum kühlen..

Sonntag 5.10.2025 ist die Veranstaltung des MSC Walldürn auf dem Flugplatz Walldürn..

Die Strecke ist sehr schnell, 2000m lang und macht tierisch Spaß.. Naja das letzte Mal bin ich da vor 20 Jahren gefahren.. Meine club Kollegen sagten, die Strecke ist immer noch super..

In meiner Klasse sind einige schnelle Leute da..

Der Harald Beck mit seinem 1er Polo.. Zu meiner aktiven c Kadett Zeit war ich oft bei ihm auf dem Prüfstand. Da hatte er nie Zeit den Motor für das Auto zusammen zu bauen..

Dann kommen noch viele ehemalige club Kollegen von mir..

Ich werde dann mal berichten wie es war..

Gruß

Quertreiber

am Sonntag fahre ich Walldürn, deutsche Meisterschaft Slalom..

Muskel Faserriss ist besser, das geht.. Muss ja nur kurz anfahren, Rest geht ohne Kupplung..

PLS Hockenheimring sind ja nicht mehr bezahlbar..

Ich habe letztens nen Satz verkauft für 1500€, da passte et nicht und ich wollte die nicht umbauen..

Auto ist komplett zusammen und schon verspannt. Wohnmobil muss noch gepackt werden, aber das ist Freitag jetzt geplant.

Vielleicht hat wer Lust zum zuschauen.

Dmsb Slalom darf keine Kamera Halterung, welche nicht zweifach gesichert ist verwendet werden..

Navc ist das wurscht, da kann ich filmen.

Ich habe extra Manfrotto Klemmstativ gekauft. Da wackelt keine Kamera mehr, Problem ist nur die Kamera gerade an zu bringen..

Gruß

Quertreiber

klarlack ist keiner drauf.. Ist nur Acryl Lack ohne klarlack, klarlack kann ich noch schlimmer versauen..

Oh doch, das juckt ganz viele, aber ehrlich gesagt ist es mir Wurst.. Technik muss stimmen und es kommt drauf an, was die Uhr sagt..

Naja schnell vorbei, hm und wenn man so langsam fährt wie ich..

So sieht es zusammen gebaut aus.. Heckklappe ist zusammen gebaut und befestigt am Auto.. Nachher noch Regenreifen rein, dann ist alles soweit fertig.. Die Schrauben habe ich alle gecheckt, waren alle noch fest..

Samstag noch ultimate holen..

Gruß

Quertreiber

rauhfaser bekomme ich hin..

hallo,

Freund hat das gesehen, was ich da hingezaubert habe..

Er hat mir angeboten das zu lackieren. Leider wohnt er 250km entfernt. Er hat bekannten, der ne Lackierkabine hat und klärt mal ab, ob wir die benutzen dürfen.. Er lackt, ich mache Vorarbeiten. Es werden dann alle offenen Lack Probleme behoben..

Gruß

Quertreiber

hallo derkey, na dann wünsche ich gute Besserung..

Deshalb fahre ich kein Motorrad mehr..

Mich hat es geerdet auf der Autobahn am Darmstädter Kreuz, bin auf der mittleren Spur dann liegen geblieben und direkt aufgesprungen und hinter die Leitplanke gesprintet.. Ich hatte nur zwei gebrochene Rippen, da war der Haustür Schlüsselbund drin und sonst nichts lederkombi in tausend Fetzen, aber nichts sonst..

Blödes Gefühl, wenn man hinter Leitplanke steht und die Autos mit 120 km/h da anfangen wilde Ausweichmanöver zu machen.. nen paar haben da angehalten, und wir konnten Motorrad auf Seitenstreifen schieben.. Das hat aber gefühlt Stunden gedauert..

So,

alles schön angeschliffen, keine Rotz Nasen und keine Kratzer, Dellen Beulen, sieht richtig gut aus!!

Leider nur aus der Entfernung..

Mit Ansage verbockt.. Habe da Oberfläche wie rauhfaser Tapete drauf..

egal, so muss ich erstmal zusammen bauen und dann am Sonntag fahren in Walldürn..

Kommen nen paar alte bekannte, wird bestimmt wieder lustig..

Gruß

Quertreiber

hallo,

mein absoluter Favorit ist meyle und dann die HD Version.

Leider waren die für meinen nicht verfügbar, die originalen mir persönlich zu teuer und das Auto ist rostmäßig auch angegriffen, so habe ich mal günstige genommen..

Leider fängt Suzuki auch an altautoteile aus dem Lager zu verbannen.. Bis vor zwei Jahren konnte man Seitenteile für den Swift SF (ea) noch bei Suzuki bestellen..

Gruß

Quertreiber

cvt Getriebe?

hallo, ja Original Dichtung, Querlenker Original sind unbezahlbar.. Beim vitara sollte ein Lenker 350€ Kosten, 3tage Lieferzeit beim freundlichen.. NK hat 75€ gekostet und tut seit 4 Jahren seinen Dienst, ohne Murren..

Wenn du eh querlenker machst, dann bau die komplett aus..

die neue ist ne Iridium, die alten sind " Normale " Aber der elektrodenabstand zwischen Iridium und den alten sieht größer aus..

die Elektroden Abstände sehen unterschiedlich aus, oder täuscht

Motorschaden Hilfe Bitte

Tach, da sich auf diesen Aufruf soviele gemeldet haben, habe ich entschieden, dass ich es selbst mache..

Ich habe gestern gefüllert. Die erste Mischung gemacht, alles gut, schön vermischt.. Angeblasen, rotznasen frei, dann habe ich die nächste Mischung gemacht, da hatte ich so nen richtigen Lack Klumpen, die gleiche Farbe, der gleiche härter, egal wie viel ich gerührt habe, es wurde immer mehr wie Wackelpudding und nicht wie Lack.. Wir hatten im Anschluss nen Termin, da habe ich entschieden, ich lasse es so.. Und füllere nicht mehr drüber.. Da der Füller jetzt zu dünn lackiert war, war die Oberfläche etwas wie rauh Faser Tapete.. Heute habe ich angefangen zu Schleifen.. Ich habe mit 500er schleifpapier angefangen zu Schleifen und bin dann runter auf 240er gegangen, habe die hohen Punkte runter geschliffen bis ich ne glatte Fläche hatte, nun gehe ich morgen auf 1000er und schleife die Kratzer raus, dann kommen Fotos..

Gruß

Quertreiber

hallo,

wenn du Teile brauchst, Wende dich an toml..

Er ist hier im Forum unterwegs und hat vieles da, bzw. Jahrzehnte langes wissen über die Sf413..

Gruß

Quertreiber

kennt keiner nen lacker, der mir die paar Sachen rotznasen frei und ohne wolken anblasen kann? Habe alles da.. Habe nur keine Lust wieder soviele rotznasen zu produzieren..

Gruß

Quertreiber

nach Koppel Stangen Wechsel achsvermessung? Wieso? Welchen Einfluss hat die auf fahrwerksgeometrie?

Die verbindet nur den Stabilisator mit dem Querlenker..

hallo,

Swift auf Trailer, die rotznasen gesehen, die ich vor Jahren beim Lacken da rein gehauen habe,

gestern Abend ist mir nen Lack Hobel über den Weg gelaufen, damit dachte ich, machst schnell die Lack Läufer weg..

Video angeschaut, nun kannst es, probieren..

Die Türe hat aufgrund von "Feind Kontakt" Mit Pylonen diverse Spachtelmasse abplatzer..

Leichte Lack Nasen gehen vielleicht..

Die Berge, die ich dahin gezaubert habe, gehen definitiv nicht so einfach weg..

Teilweise bin ich schräg gekommen und habe ne scharte rein gehauen..

Bei den Lack Bergen, ist lackberg, mitsamt Spachtelmasse abgeplatzt ist..

Egal wie ich mich angestrengt habe, habe ich die ganze rotznase nicht weggekommen.. Ich habe sie immernoch gespürt beim drüber streichen mit dem Finger..

Ich habe mich dazu entschlossen die Türe komplett anzuschreiben, zu füllern, noch einmal nass schleifen und dann zu lackieren..

Da ich die Heckklappe eh lackieren muss, kann ich die Türe gleich mitmachen, war meine Überlegung..

Im Winter mache ich dann den Rest, Fahrertür und beide vorderen Kotflügel.. Dann isser fertig vom lack her..

Gruß

Quertreiber

moin,

erst getriebeöl ablassen, ansonsten gibt's Sauerei

aha.. Warum muss man die Mutter aufmachen? Bequemer ist es, wenn man die Mutter löst.. Mutter ist gegen lösen verstemmt, bei Swift SF 200 Nm Anzugs Drehmoment..

Wenn man die Schraube Achsschenkel/ Querlenker löst, je nachdem welche Seite, dann noch Abstützung der Antriebswelle ab Schrauben, dann kann man sie aus Getriebe mit nem Ruck raus ziehen..

Simmering nur bündig gerade einschlagen..

Schon ist die Anleitung zum wechseln geschrieben..

Hochbocken mit wagenheber, Fahrzeug mit Bock gegen runter fallen sichern, Rad ab Schrauben und abnehmen, das wollte ich mir sparen, und ganz wichtig!!!!

So mache ich es, ich hafte nicht für ne falsche Beschreibung, oder defekte, die entstehen, wenn jemand diese Anleitung benutzt..

Ist traurig sowas schreiben zu müssen..

Gruß

Quertreiber

hallo,

so am 5.10 fahre ich Walldürn.

Das sind 350km einfach und lohnt sich nicht..

Deswegen muss ich dann am 3.10 noch den Bamberger Slalom mitnehmen aus der fta Scheßlitz..

Die beiden Slalom werde ich fahren, um wieder etwas Gefühl für Auto zu bekommen..

Gruß

Quertreiber