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Also ich hab Öldruck, Öltemp und Volt verbaut und zwar im Radioteil ein 1Din Radio und darunter im Fach.
Öldruck und Temp hab ich über einen Adapter abgegriffen der zwischen Motor und Ölfilter kommt. ist eine super lösung.
Instrumente hab ich von https://suzukimania.de/www.carparts-online.de da gibt es auch die passenden Adapter
Die Qualität und Härtegrad der gelochten Bremsscheibe entsprechen der Orginal Bremsscheibe. Deshalb gibt es eine ABE dafür.
Also ob gelocht oder Originalscheibe...man kann mit falschem Bremsverhalten jede Bremsscheibe kaputt bekommen...und Risse hab ich schon in Originalen vollen Bremsscheiben gesehen mit weniger als 10tkm drauf...von daher kann man nur hingehen und diese Reklamieren und hoffen das die Scheibe nicht zu warm geworden ist...zu warm geworden auf Grund von Rennbetrieb(z.B. Nordschleife) sind kein Garantiefall...
wir haben auch schon Scheiben ohne Probleme ersetzt bekommen da es sich ab und zu auch um Materialfehler handelt
Nein die Löcher fressen den Serienbelag nicht schneller auf!!! die sind zur optimaleren Belüftung...und ich hoffe das ich dann auch das Problem mit den Bremsbelägen weg habe...
Mit dem Problem meine ich, das sich dauernd der Belag von der Trägerplatte löst...habe das mittlerweile schon an Vorder- und Hinterachse gehabt...und ich fahre KEINE Rennstrecke mit meinem Fahrzeug...vermutlich werden die Beläge einfach zu warm und dadurch löst sich der Kleber....
Also zur Info hab mit mal nen E-Pedal-Tuning von DTE probeweise bestellt....
im normalen Sportmodus ist es super gewesen...
im Sport + Modus ging sofort der Notlauf rein....
Gerät eingeschickt, Änderung abgewartet...
normaler Sportmodus super Anzug...
Sport + Modus konnte ich ca 50m fahren und dann war der Notlauf drinnen...
Hotline angerufen....Techniker nicht verfügbar weil wegen Messe-Veranstaltung...
Teil zurück geschickt...und Geld zurück...
wenn ihr die Datenkabel habt zum abändern kann man das sicherlich gut ab ändern so das es nachher Spaß macht...aber mit den Angaben die ab Werk auf dem "Chip" sind kann man das komplett vergessen...
können auch gerne mal telefonieren deswegen!!!
Habe bei der Letzen Inspektion beim freundlichen....vorne sowie
hinten neue Beläge drauf bekommen, da diese sich mal wieder von der
Trägerplatte lösten...die hinteren waren ca 70tkm drauf...das ok.
Die
vorderen waren aber erst 30tkm drauf...diese habe ich dann an den
Lieferanten eingeschickt bei dem ich dieses damals gekauft habe...und
siehe da, ende Letzte Woche war die Gutschrift für die Beläge sowie den
Arbeitslohn da...
Also Reklamieren lohnt sich immer 
Laut Zimmermann kommen die gelochten Scheiben Oktober / November auf den Markt diese sind aber vom Härtegrad her nur vergleichbar mit der Original so die Info von Zimmermann. Mit ABE!!
Das heißt man sollte diese auch nur mit den Serien belägen fahren..
Bilder von gerissenen Scheiben kann ich dir genug besorgen,...sogar volle Scheiben die gerissen sind....sowas haben wir fast alltäglich bei uns in der firma....das kann einem bei den teuersten scheiben passieren....
hätte mich gewundert wenn Sandtler innerhalb von einem Tag neue Scheiben für den Sport reinbekommt...hatte gestern noch bei denen reingeschaut...
Ich hatte nicht vor gehabt EBC Blackstuff oder so drauf zu machen...
habe mit der Produktion von Zimmermann gesprochen und der hat mir aufjedenfall davon abgeraten das zumachen, und hat gemeint, das auch wenn die Bremsscheibe Sport heißt es kein anderes Material wie die Original ist. Und von daher auch nicht mehr Temperatur aushält.
Man solle auf jeden fall die normalen Beläge / von Zimmermann dazu fahren weil diese dafür ausgelegt seien.
Da ich direkt über Zimmermann die Teile beziehe habe ich auch keine Probleme mit Reklamationen...Das der Belag sich von der Trägerplatte löst ist denen auch bekannt gewesen und soll durch die bessere belüftung der "Sport" Bremsscheibe verhindert werden. Da die Beläge dann ja auch nicht so warm werden...
Und ich bin auf keinen Fall der Typ der mit seinem Sport auf die Rennstrecke / Nordschleife fahren will.
Es ist mein Alltagsauto was ich jeden Tag benötige um zur Arbeit zufahren
Orginal Serie ist TRW vorne und Akebono hinten verbaut.
Beläge hinten sind jedoch auch von TRW
hab heute vorerstmal eine günstige Alternative montieren lassen Marke Remsa angeblich Temperratur beständig bis 650°C...hab dem schon angedroht das sobald die anfangen zu quitschen er sie zurückgeschickt bekommt *g*
Habe heute morgen einen schönen Anruf der Firma Zimmermann gehabt...
vorraussichtlich gibt es ab November / Dezember gelochte Sportbremsscheiben für den Swift Sport. die planung der Scheiben ist schon durch, und die Fertigung geht demnächst los sobald die ABE erstellt ist, die Tests sind dafür schon durchgeführt...
Und dementsprechend kann man dann andere Beläge drauf machen... *freu* nen Preis hab ich leider noch nicht...
werde aber da am Ball bleiben und dann sobald lieferbar eine Bestellung in Auftrag geben.
Da Zimmermann direkter Lieferant für die Firma ist bei der ich arbeite wird da kein Problem sein *g*
Hoffe das dann mal Ruhe ist mit der Quitscherei...
glaub ich auch... 
joah mal wieder Inspektion...
und was sagen die mir beim freundlichen....
Bremsbeläge hinten und vorne von der Trägerplatte abgelöst... Kulanz?? nein nicht möglich...
naja werde mich jetzt wohl mal an Suzuki wenden und mich bei denen beschweren...
mal sehen was dabei rauskommt.
Hab das Problem bei meinem Swift Sport(Baujahr 2007) auch...da lösen sich aber die Beläge von der Trägerplatte...da ich auf Kulanz/Garantie die Beläge neu bekommen habe scheint das Problem bei Suzuki bekannt zu sein....
http://www.goodyear.tiremanager.de/de_de/tires.aspx
Erlaubt ist keine andere Größe...
sorry das es etwas gedauert hat...
hab auf dem bild noch die nicht zugelassenen Tagfahrleuchten von Carparts-online an...daran erkennt man auch gut warum diese nicht zugelassen sind...einfach zu dunkel...
hab sie mittlweile abgeklemmt...und bin dran eine andere Spielerei mit den Carparts leuchten zu machen...*g* ich sag nur Pacecar....
versuch Autosol oder Nevr Dull das
Autosol ist eine Metalpolitur, und Nevr Dull ist Polierwatte für Metallzupolieren, also mit nem Zusatz drinnen.
Autosol sollte so im Preis von 2,95 bis 5 Euro zukriegen sein
Nevr Dull im Bereich 6-10Euro
funktioniert beides!!!
korrekt das ich diese nicht auf den Orginal Felgen fahre.
das korrekt das vitamin B nachhinten los gehen kann, aber es gibt beim TÜV eine Regel, eingetragen ist eingetragen, diese Regel wird nur ausser Kraft gesetzt wenn die eingetragene Sache gefährlich ist, zum Beispiel Alu Heckspoiler. Anders kann da keine mehr dran rütteln. Die Rennleitung wird bei Felgen, die eingetragen sind keine Zwangsvorführung machen lassen...würde mich wundern wenn...werde sehr oft angehalten *g* bis jetzt immer ohne Probleme
195/45r17 ist die Original Größe die drauf ist.
im winter fahre ich die 185er auf 15Zoll
im sommer fahre ich 215/40R17 eine Größe die man eingetragen bekommen kann.
Vitamin B geht bei einigen TÜVs aber das schon sehr schwer...aber wie heißt es so schön mit Geld geht alles...:-)
fehlerauslese hat nichts erbracht... Vielen Dank für eure antworten
ok, diese hab ich auch noch nicht ausprobiert...hab anfangs die normalen LEDs ausprobiert und bin dann zu SMD übergegangen...
Also das mit dem Gelben Licht muss ich dir wieder sprechen bei den Xtreme vision hab ich schönes weißes licht mit leicht blauem Schein...
und das diese heller sind als die normalen kann jeder selbst ausprobieren und wird es auch sehen...
Das Tagfahrlicht ist auch rein weiß LED in den Neblern, da ich auf dem Land wohne und hier andauernd Nebel ist, benötige ich meine des öfteren...
http://www.ebay.de/itm/HD-NEBELSCHEINWERFER-SET-mit-TAGFAHRLICHT-R87-TFL-NSW-H3-fur-PEUGEOT-SUZUKI-/380445075852?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ASwift+III&hash=item58944b298c
Also LED im Nebelscheinwerfer sind schwachsinn und bringen wie die anderen auch schon gesagt haben nix...ich hab verbaut die Philips Xtreme Vision 100% mehr und diese sind wie auch die Nightbreaker von Osram nur zu empfehlen.
LED's im Standlicht, Tagfahrlicht oder Rückfahrscheinwerfer ok, aber anderweitig nicht zu empfehlen..
Habe seit dem 18.7. ne neue Spielerei in meinem SSS verbaut...Nebelscheinwerfer mit integiertem LED Tagfahrlicht...sieht super aus, nachteil die Nebelscheinwerfer haben nur noch H3 Lampen drinnen statt H11 wie vorher, und dementsprechend weniger ausleuchtung...
