Tach...
Mal was Anderes (naja nicht ganz)
Wie bekomme ich den am besten die Rahmen von den Luftgittern links und rechts im Armaturenbrett ab, zwecks lackieren? Habs schon probiert aber konnte keine Klammern oder so entdecken..
Dank....
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Prost.... :drink:
Nacht....
Die Impedanz würde bei Reihenschaltung steigen, was dem Treiber egal wäre, man jedoch Leistung verschenkt. Kritisch wäre ein Parallelschaltung der Boxen an nur zwei Ausgängen, dann verringert sich die Impedanz was zu Rückwirkungen führen kann, welche die Endstufe schädigen. Heutige Verstärker sind meist 2-Ohm-stabil, gute sogar runter bis 1-Ohm.
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Prost.... :drink:
Tach...
Andere Halterungen als die Originale kannste ja schlecht nehmen (darfste auch nicht da nur diese dafür ausgelegt sind)
Bleibt zu sagen das man also den Gurt vorn an den Originalbefestigungspunkten anschraubt (MIT den Original-Gurten), d.h. unten an der B-Säule und am Sitz beim Gurtschloss bzw. dessen Schraube. Hinten befestigung oben an der C-Säule MIT dem hinteren Orig.-Gurt-Umlenkbeschlag.
Wenn's so ist gilt die ABE, denn dort steht's so drin und meiner ist damit ohne Probleme durch zwei TÜV's gekommen und das einzige was der zu meckern hatte war mein Sonnenblendstreifen der ihm zu breit war, aber zwei Wochen später riss meine Frontscheibe und das Problem erledigte sich von selber und jetzt hör ich auf....
Grusz
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Prost.... :drink:
Tach...
Der Dekra-Mensch meint das sicher, weil du die Dinger eben unten an den Beckengurtankern festgemacht hast (is doch so, oder?). Frag mich sowieso, warum in aller Hergottsnamen alle die Gurte da unten dranpappen. Logisch das das die Sitze nicht halten, nochdazu ist das schon rein mechanisch ein beschissenener Platz (bei Orig.Sitzen jedenfalls, bei Anderen jedoch auch denke ich), weil diese dann zu große Kräfte aushalten müssen. Bei Befestigung an der C-Säule (ist erlaubt bei allen Swift, da in der ABE nix von GTi, GS oder GL steht, da steh MA bzw. EA und das sind'se alle) geht die Kraft bei einem Aufprall direkt nach hinten, ohne das sie vom Sitz erst noch nach unten gelenkt werden muss. Deshalb wird das so erlaubt sein und anders halt nicht.
So....Grusz
:drink:
Tach...
Also nochmal für alle zum mitmeiseln:
die Verankerung von Schroth's Gurten an den Beckengurtaufnahmen HINTEN ( Nachholer ;D ) ist mit keinem Swift-Seriensitz zulässig (sind wohl nicht stabil genug). Man kann sich freilich nen Sondersitz holen (RACARO, Koenig etc.), dann gehts, wenn diese in der ABE aufgeführt sind (is ne Liste drin).
Besser und mein Favorit, da auch mit den GLS/GL-Sitzen erlaubt:
Verankerung hinten an der C-Säule. Der Gurt muss aber trotzdem, glaube ich, DURCH die Kopfstützenstreben(dinger) hindurch und nicht drumrum.
Werden die Gurte ZUSAMMEN mit den Orig. angebaut muss man nix ein-aus-fort-oder sonstwas-tragen. Fährt hinten jemand mit, einfach den Gurt abtrennen und den originalen nehmen 
Grusz...
:drink:
Tach...
selbst mit den GTi/GS-Sitzen darfst'e das nicht. Die ABE gilt nur für die C-Säulen-Befestigungen. Wurde schonmal ausführlich erläutert hier im Forum 
Grusz...dor Krehmän...I)
Tach...
Mich würde mal interessieren was die orig. GTi-Schweller neu kosten (inkl. Montagesatz bzw. was man da halt noch dazu nehmen müsste) und der Spoiler den's da von Suzuki als Zubehör gibt, unlackiert versteht sich.
Danke und Grusz...
I)
Was denn bitte? Die ABE (ABG)?
Kann man kaufen (z.B ATU und alle die die Gurte verticken)
BestNr. laut meines Heftes: 990004 , kostete damals noch 10DM
wird wohl nicht viel teurer geworden sein.
oder was sonst?
I)
Tach...
klingt ja interessant (vor allem weil bezahlbar hoffe ich );D
Wieviel ist für so ne Einzalabnahme den eigentlich zu berappen und wird das billiger (jedenfalls nicht teurer) wenn ich gleich mehreres machen lasse z.B Spoilerlippe+BösenBlick+ Eigenbauauspuff?
Grusz...I)
Tach...
Wie schon gesagt: Für die EA-MA-Modelle sind Schroth-Gurte (denke sowohl Rallye3 als auch 3A) freigegeben.
Auflagen laut Heft:
Befestigung des Retraktors (Rolle bzw. hinterer Beschlag) an der C-Säule des Fahrzeugs und nur in 2-türigen Fahrzeugen.
Befestigung am Aufnahmepunkt Beckengurt in Verb. mit Seriensitz nicht durch ABE abgedeckt!
Also wer die Dinger fein hinten oben anbaut braucht nur den Pamphlet (Heftchen) mitnehmen und gut.
Doch, der Beschlag vorn rechts am Sitz passt. Meine Anordnung:
Sitz/Beschlag/Gurtschnaller/Schraube(nkopf)
Der Beschlag ist dabei etwas geneigt, anders gehts auch gar nicht, evtl noch etwas nach rechts biegen. Musst mal probieren, jedenfalls funzt das. In der ABE steht auch nochmal:
Dieser Gurt ist nur zusätzlich zu den orig. Gurten....Werden diese ausgebaut...TÜV/Dekra vorzustellen...geändert Sitzplatzanzahl...usw. 
Grusz...I)
Tach..
wie ich ja schon sagte, ist die ABE meines Wissens nur für die Aufnahmepunkte oben in der C-Säule! Bei anderen Befestigungspunkten muss man das eh abnehmen lassen. Noch dazu soll (muss?) der Gurt auch zusätzlich zu den Originalen installiert werden, was auch geht. Ich hab die Version mit elektr. Verriegelung und bei denen war der Einbau problemlos mit den Orig. möglich. Wenn du vorn die Orig. ausbaust, musst du die Sitzplätze hinten austragen lassen, denn wie willst du dich anschnallen, wenn du den Gurt hinten abtrennst (was du ja musst) wenn da jamand sitzt?
So siehts aus.
Zur Befestigung hinten gibts bei den Schroth so einen Beschlag (L-förmig) der wird mitgeliefert. Bei den Gurten ohne Rolle ist der ja schon am Endgurt befestigt. Beide werden halt dann zurechtgebogen und hinter den Originalumlenkbeschlägen an der C-Säule befestigt.
Grusz...
Danke Badblue...
So ähnlich hab ich mir das schon gedacht, aber danke für die Beschreibung.
Wer wohl zwei Rohre mit Absorber nehmen (fand BOSIMA eigentlich ganz passabel, preislich und qualitativ)
Wegen der Heckschürze dürfte es ja eigentlich keine Probleme geben wegen der Breite der Rohre. Na mal sehen.
THX nochma...
GruszI)
Tach...
Könntest du evtl. etwas näher erläutern wie das ganze mit dem Auspuff und den zwei 76er Rohren vonstatten ging(Anbautechnisch)? Hätte gut Lust das bei mir auch zu machen. TÜV ist dabei ein untergeordnetes Problem;D
Danke schonmal...
GruszI)
Guten Tach,
Ich hab in meinem GS ebenfalls autom. Schroth-Gurte. Dazu freilich ne ABE. Die EA-MA Modelle sind freigegeben. Dein Problem könnte sein, nur für die Aufnahmepunkte in der C-Säule soweit ich mich erinnere (Hab meine jedenfalls dort montiert). Die ABE (ist nen ganz passables Heftchen) kann man glaub ich sogar käuflich erwerben (ATU hat's sogar wenn ich mich recht entsinne).
Und bei Schroth direkt bekommst'es bestimmt. Wenn du also die Gurte an den Aufnahmen unter der Sitzbank anbauen willst mußt du erstens bestimmt dieses kleine Verlängerungsstück (schwarz mit ner Ösen vorn und hinten kaufen und zwotens das ganze evtl. eintragen lassen.
Grusz...I)
