Beiträge von astuermer

Update Weils ja so toll ist...

Das Knacken an der Scheibe ist nach rechts gewandert.
Kann auch von draussen gehört werden, wenn man leicht gegen den Scheibenrand drückt (Übergang Scheibe zu A-Säule rechts). Während der Fahrt hört man ein leichtes Vibrationsgeräusch von rechts, welches nur durch den Radio mit Lautstärke 20+ übertönt werden kann - ein Gespräch ist dann natürlich auch nicht mehr möglich :-/

Ich hab nun Suzuki direkt angeschrieben, da mein Händler einfach nichts findet und sich mit jedem Mal selbst weiter disqualifiziert - grad dass er nicht im Kofferraum sucht, wenn vorne wo was kaputt ist.

Mal sehen was passiert, nächster Schritt wäre ja nur noch Rechtsschutz und Anwalt.

Für alle die\'s interessiert, mein \"Zusatz\" im Mail an Suzuki:

Ich möchte noch gerne nochmals festhalten, dass es mir durchaus bewußt ist, dass es \"nervige Kunden\" gibt, die überall und immer etwas \"hören\". Ich kenn selbiges von Erzählungen meines Nachbarn - Werkstättenleiter bei Nissan. Wenn ich alles aufzählen müßte, was beim SX4 klappert wird diese Mail wohl zu kurz sein - Verkleidung A-Säule links, Sitzgestell rechts, Armaturenbrett, rechte Türverkleidung vorne, linker Gurtstraffer vorne, Platikverkleidung hinten links, die mittige Innenraumleuchte, Lenkradgestänge (nur im Winter), Kennzeichen hinten (Montagelöcher sind an der Oberseite und unten flatterts) - und so weiter und so fort...
...bei diesen Dingen ist mir aber bewußt, dass dies mangels vorhandener Qualität klappert - was will man von einem 17.000 Euro Wagen?!

Aber dass eine Windschutzscheibe ab Werk (!) falsch verbaut ist bzw. die Schweißnähte vorne im Dach fehlerhaft sind und dadurch gut hörbare Vibrationsgeräusche (auch bei Radiobetrieb) zu hören sind - und auch das nach 3maliger Reparatur bei einer \"sogenannten\" Vertragswerkstätte nicht behoben werden kann...? Normalerweise wird in einer solchen Situation eigentlich schon Rechtsschutz und Anwalt eingeschalten...
Ich habe jetzt noch über 4 Jahre Leasing zu bezahlen und auch danach noch einen batzigen Betrag offen - in so einer Situation ist ein \"fehlerhaftes\" Auto auch nicht mehr wirklich lustig, denn es kostet Geld.

PU Schaum? *gg* Ist jetzt aber nicht dein ernst... ich hab damit meine Türen und Fenster eingebaut, aber fürs Auto?
Ausserdem, ist bei der A-Säule nicht ein Airbag drin? Bei nem Unfall gleich mal den PU Schaum in der Fresse

Ich hab schon viel über Klappern in den A-Säulen beim SX4 gelesen - gibts ja nicht dass das keiner hier kennt?

Zu meinem Ex-Händler sag ich nur:

Wenn man nach 3 (!) Reparaturversuchen eines Störgeräusches beim Dach jedesmal den Dachhimmel dämmen will, obwohl schon 2x vergeblich gedämmt wurde - und sich hinterher eine defekte Schweißnaht als Verursacher herausstellt - WAR das meine Werkstatt Anstatt die Ursache zu finden, wird auf gut Glück mal versucht einzudämmen... denen sollte man eigentlich die Lizenz entziehen *gg* Das ist ja wie bei einem lecken Tank mit einem Kübel drunter zu fahren anstatt das Loch abzudichten :lach: :augenroll:

Ok, Zusatz:
- Händler findet nix
- Händler will mittlerweile nichts mehr machen
- Suzuki Österreich resigniert auch

Bin offenbar zu nervig

Mein SX4 klappert wo\'s nur geht, will nru die nervigsten Dinge beiseite bekommen. Scheppern unterm Sitz, in der Tür ist mir da ziemlich egal.

Mir gehts in erster Linie nur um Erfahrungen WAS das Problem sein könnte. Weil mit \"Suchen\" ist die Werkstatt offenbar überfordert - wenn man ihnen nen genauen Tipp gehen kann wirds wohl einfacher sein...

Habs zwar schon in mehreren Foren gelesen, dass es das Problem gibt, dass es während der Fahrt in einer oder in beiden A-Säulen scheppert und rasselt...

...aber ne Lösung hat wohl noch keiner gefunden, oder?

Bringt mich leicht zur Verzweiflung :sterne:

Ja, ich hör eh auch oft genug laut Musik

Werkstattwechsel ist insofern sogar besser, da ich beim eig. Händler 5 km von daheim fahre, bei einem Service das Auto aber nen Tag hinstellen muss und durch meine Arbeit in der Großstadt drauf angewiesen bin - und öffentliche Verkehrsmittel gibts bei mir nicht wirklich.

Der neue Händler ist 5km von meiner Arbeit weg, ich stell das Auto morgens hin, fahr mit der U-Bahn weiter und hol abends mein Auto wieder ab Also von daher ne geritzte Sache!

Danke fürs Daumendrücken

Hab das Thema ja schon fast verdrängt, aber kurzer Status

Werkstatt wird sowieso gewechselt, hab auch sämtliche Aufkleber an Scheiben sowie die Nummertafelhalterungen ausgetauscht bzw entfernt, sodaß nix mehr auf den Händler hinweist - mach ja nicht noch Werbung für die :-/

War vor 3 Wochen wieder dort weil das Knacken an der Scheibe bei Wärmeeinstrahlung (so ab 20 Grad Lufttemperatur und direkter Sonneneinstrahlung) wieder auftrat. Scheibe dehnt sich nicht wirklich aus, Gummi auch nicht, kanns nur Metall sein das dort wo anliegt - es läßt sich ja punktgenau bestimmen wo es herkommt

Also freudnlich gegrüßt, Werkstättenleiter grüßt mich nichtmal mehr, der Chef selber meinte nach kurzem Anhören nur, der Dachhimmel müsse gedämmt werden. Auf meinen Hinweis, dass das bereits 2x versucht wurde und nichts brachte steigte er nicht ein... seither auf den Händler geschissen.

Hab das dann beobachtet: Knackt es bei Hitze, brauch ich nur eine der beiden vorderen Türen aufmachen und es verschwindet oder wird weniger, auch leichter Druck gegen das Dach hilft.

Hab mich dann auf einen Tipp einer anderen Suzuki Werkstatt, die ich dann auch aufsuchen werde für künftige Angelegenheiten, besonnen: Er vermutete eine schlechte Schweißnaht vorne im Dach. Da wird das Metall irgendwie nur mit Punktschweißen zusammengepackt und aus. Also kurzerhands nur etwas PTFE Spray ins Loch von der Sonnenblende rechts reingesprüht, das genau 5cm hinter der Knackstelle liegt... und seither NICHTS MEHR.

Ich wills jetzt echt nicht verschreien, aber wenns bei 20 Grad und mehr (wir hatten letzte Woche 28 Grad mal) nicht mal einen Hauch von Knack macht, denke ich das wars. Sonst ist dort ja nix verbaut ausser Metall, Scheibe und der Dichtungsgummi...

Drücktmir die Daumen

Sind die nicht vorne wo im Fahrerfußraum?
Welche Sicherung für was zuständig ist, steht im Handbuch... hast du das noch wo?

Danke
Aber ich denke nicht, dass das in dem Fall hilft.

Irgendwas wetzt bei Wärme entweder in der Klebenaht der Windschutzscheibe oder in der Schweißnaht vorne am Dach. Es läßt sich sogar relativ genau festlegen (zumindest dem Geräusch nach). Lediglich leichter bis moderater Druck gegen den Dachhimmel an der linken Montagehalterung der rechten Sonnenblende schafft Abhilfe. Die Halterung selbst isses aber nicht, da selbst wenn die rechte Sonnenblende abmontiert ist und der Dachhimmel etwas nach unten gespreitzt ist, das Knacken bei leichtem Druck gegen die Scheibe deutlich wahrnehmbar ist - wohlgemerkt bei starker Wärmeentwicklung.

Wobei ich noch nicht weiß, ob Aufheizen des Daches, oder allgemeine Umgebungswärme der Auslöser ist - Mehr dazu werde ich wohl erst in den heißen Sommermonaten rausfinden, wenn das Auto im Schatten parkt trotz 35 Grad im Schatten

SX4-Geist: Danke, ich bin momentan jeder noch so kleinen Hilfe dankbar

Sobalds das nächste mal wieder auftritt, werde ich den Dachhimmel wieder mal lockern und Fotos machen von dem ganzen Drumherum. Ich denke man kennt sich nicht wirklich aus, was ich genau meine

PS: Ich kenne nur Bitumenmatten fürs Dachdecke. Hast du vielleicht nen Link wie das aussieht oder wo man das bekommt?

Vielen lieben Dank,
Andi

Heut beim Freudlichen gewesen... so freundlich ist der nicht mehr.
Offenbar wissen die dort selbst nicht mehr, was das Geräusch verursacht und schasseln mich permanent ab... eigentlich sollte man denen ja vor die Tür schei...

Hab dann heut mal den Dachhimmel etwas gelockert und da vorne druntergeschaut.
Egal, ob der Dachhimmerl oben ost oder nicht - das Geräussch kommt relativ punktgenau vom Übergang Scheibe/Dach, an genau einem Punkt. Drückt man da leicht dagegen (egal ob gegen Scheibe oder das Dach) verschwindet das Geräusch.

Wenn es nicht ein schlecht sitzender Gummi oder Kleber ist, kanns eigentlich nur noch ne falsche Schweißnaht da vorne beim Dach sein... klar, das will sich jede Werkstatt ersparen, ist ja sicher etw aufwändiger, als überall sinnlos Hartschaum zwischenzupappen...

Hab heute das ganze nachprüfen können.
Firmenparkplatz, Auto verkehrtrum geparkt sodass die Frontscheibe genau Richtung Sonne zeigt - voila - nach 8 Stunden braten Knackt die Scheibe Sogar während der Fahrt bei offenen Fenstern klar und deutlich zu vernehmen...

Rausgefahren ausm Parkplatz und nach ein paar 100m nix mehr zu hören.
Sag mir noch einer ich spinn!

Na ich bin mal gespannt, was mir meine Werkstatt nun anbietet... ausser Scheibe wieder raus und in nem warmen Monat verkleben hilft da eh nix mehr weiter. Der SX4 ist wahrlich das LETZTE Auto, das ich mir jemals wieder kaufen würde

...Mann ich geh die Wände hoch!

Gestern, Auto 1,5 Tage im Freien stehen gehabt (bin normal immer unterm Carport oder maximal 9 Stunden im Freien). Steig ein, war sehr warm drinnen bei einer Aussentemperatur von knapp unter 20 Grad plus...

Knackt die Scheibe wieder, an derselben Stelle!?!?!
War aber nach 1km Fahrt weg und heute auch nix zu hören.

Dehnt sich der Scheibengummi/Kleber bei Hitze so aus dass er wieder wo Wetzgeräusche verursacht (wobei was sind schon 20 Grad und Sonne den ganzen Tag) ?

Die Karre von SX4 ist ja wohl nicht mehr ganz dicht

Man sollte sein Auto ja unter Strom stellen und... *brrrrrzzzz*

Heute wars wieder...
Und genau wie gestern trats auf, nachdem auf der Gegenfahrbahn der Bundesstraße ein LKW mit hundert Sachen vorbeibrauste und ich durch seinen Sog etwas nach links gezogen wurde...

...druch nen kräftigen Klapps aufs Armaturenbrett wars dann bei ner späteren Fahrt weg.

HOFFENTLICH wars das endlich

(dafür hab ich ne Delle in ner Hintertür entdeckt *grml*)

Danke, das Handbuch hab ich schon... 1480 Seiten
Aber nicht wirklich hilfreich, da doch vieles schematisch ist.

Mal sehen, obs morgen Früh wieder zu hören ist *ggg*

Ich komm auf das mit den MP3s zurück, Hehehe

Danke für die Info, das ist schonmal ein Schritt weiter!
Ich hatte im Winter auch so richtiges Klappern unterm Armaturenbrett, das hörte sich nach Lüftungsschläuchen an, war aber eigentlich immer bei unebener Straße.

Das was ich grad hab, ist ja eher so ein leichtes Vibrieren oder wie man es bezeichnen kann und tritt sporadisch auf. Mir gehen schon die Bezeichnungen aus für die Fülle an Geräuschen *ggg*
Wenn ich wüßte, wie das vorne unterm Armaturenbrett aussieht, könnt ich mir vielleicht schon mehr vorstellen was es sein könnte, aber so ist das für mich irgendwie nur ein Rätselraten.

In die Werkstatt fahren, ohne Möglichkeit das Geräusch zu reproduzieren oder zu demonstrieren wie man es wegbekommt macht so auch nicht wirklich Sinn.

Aber das mit den Schläuchen wäre ne naheliegende Theorie!
Auch wenns bei mir mittlerweile bei -5, 6 und heute bei rund 17 Grad aufgetreten ist...

Danke! Ähnliches hab ich im ClubSX4 Forum gefunden.

Wie genau hat sich das denn bei dem SX4 deines Dads bemerkbar gemacht?
Konnte es behoben und beseitigt werden?

Heute wars wieder da.

Wie ein leichtes leises Zittern von Irgendwas... könnten vom Klang her auch aneinander scheuernde Stromkabel sein... kommt von mittig vorne Armaturenbrett. Läßt sich weder durch Druck gegen Scheibe oder Armaturenbrett lösen.

Was isn da vorn in dem Bereich verbaut?!

Zitat

- Rappeln im Amaturenbrett stellt sich ein.

Wie kann man das verstehen?

Zitat

Bei mir wurde schon mal die Scheibe gewechselt und ich habe das gefühl dass es seit dem Auftritt bzw. bei starken Temperaturänderungen (Sonneneinstrahlung und Klima).

Hi

Bei mir tritt selbiges seit ein paar Tagen auf - Scheibe wurde auch schonmal gewechselt. Weißt du mittlerweile was es war? Ist ja doch schon\'n Jährchen her

lg Andi