Beiträge von Dekupitus

  • Mein Baleno beim TÜV = FAIL!!!

    Also ich habe die ganze Geschichte ein wenig verfolgt und
    bin jetzt irgendwie sprachlos.
    Du hattest doch ein Kumpel, der das machen sollte und mehrere KV. Und jetzt warst nochmal bei der vetragswerke
    (bei der es übrigens teuer ist, als bei ner freien) ?!

    Wenn der Kat kaputt ist, hätte man das bei der AU mitbekommen.
    oder wie hat der mensch in der Werke denn den kat kontrolliert?
    und den Endtopf kannste Zuschweißen lassen... meine Güte ..

    Hattest doch alles rausgesucht und so. und jetzt willst den wegwerfen?
    versteh ich nicht. aber wenn du ihn loswerden willst, kannst du ihn mir geben. Kriegst en kasten Bier für :p

  • Swift EA: 165 km/h.....

    Ist bestimmt jedes Mal einer ausgestiegen zum Schieben, oder?
    ..sry.. spaß beiseite... :biggrin:

    Also 180 halte ich für ziemlich viel.
    Das waren doch sicherlich Tachowerte, oder?

    Kann mir nicht helfen. Selbst im 4. sind bei mir
    lt. Tacho 170 drin. Nicht mehr, und nicht weniger.

  • gls radio und boxen wechseln

    Theoretisch müsste es alles soweit passen,
    wenn da Niemand vorher dran rumgelötet hat.
    Und wie du das radio dann anschließt, solltest du wissen.

    Wenn ich ehrlich bin, würde ich das mit den vorderen Lautsprechern
    nicht wirklich realisieren. Bin zwar selber kein Fan von der Hutablage, aber wenn du ohne große Bastelei Musik hören willst, wäre das sicher
    die einfachste Methode.
    In die Hutablage kannst alle möglichen Lautsprecher reinzimmern.

    Was hat dein Radio denn für ein Output?
    Je nachdem solltest du die Lautpsrecher dimensionieren.
    Meins hat Bsp. 4mal 50Watt.
    Also kann ich 4 Lautsprecher mit 60Watt anschließen.
    Die lautsprecher können ruhig etwas mehr leistung vertragen,
    damit sie sich nicht in wohlgefallen auflösen

  • Swift EA: 165 km/h.....

    Also 165km/h beim 1.3er soll i.o. sein?
    Ich weiß ja nicht, was ihr geraucht habt.

    Die Geschwindigkeit im 5. Gang ist Normal.
    Da fehlts dann letzendlich an Bumms!
    Und mehr wird er, ohne Hilfsmittel ala berg, nicht schaffen,
    selbst wenn du ihn noch so freiblässt.

    Bin mit meinen MA jedes We 550km autobahn gefahren, der war definitiv frei und hat im 5. nicht mehr gemacht ;)

  • Swift EA Fragen wegen Drehzahl

    Zitat


    Original von geni4:
    hallo zusammen, sehe gerade das ist ein thema das mich auch betrifft aber in einem andere mase=).. meiner dreht bis 2000 wenn er kalt hat.. ist das normal ?.. anderseits macht er gar nichts.. auch wenn er gestanden hat und kalt hat .. welche unterdruckschlüche wären das den ?


    Gib dir wenigstens mal Mühe beim Schreiben :p
    Wenn er kalt ist, dreht er nunmal höher.
    Das ist normal.

  • Mein Baleno beim TÜV = FAIL!!!

    hä?
    Hast wohl Angst, dass du die Bremsscheibe Kaputt machst,
    mit der Drahtbürste?

    Der Rostet hinten nur, weil die hinteren Bremsen weniger beansprucht werden und wenn du nur in der Stadt fährst, und nie richtig bremst, dann
    setzt sich da bissl was an.
    Beim Einbremsen neuer Scheiben kannste dir dann auch
    en Heizkörper in Kofferraum packen...

    edit: Habe gerade was interessantes gelesen!
    Gibt da so ne Vermutung, dass sich die Bremsschläuche
    An der VA mit der Zeit durch den Druck weiten und somit der
    Druck der gesamten Anlage flöten geht!
    Aber auf Verdacht zu wechseln, ist auch Käsekuchen...

  • Swift EA: Besitzer eines EA, was ist zu beachten?

    Ersatzteile gibts genug. Musst nur mal auf nem Schrottplatz schauen :biggrin:

    Ansonsten... das Einzige, was mir bei meinem Sorgen macht, ist der Rost.
    Da würde ich immer mal schauen.
    Manche Händler sind nämlich so witzig, und hauen vorm Verkauf
    2cm Unterbodenschutz drauf. Dann siehste den Rost nicht aber wenn der Tüv mal kickelt, bekommste es böse erwachen ;)

    joar.. ansonsten, läuft wie Hanne :D

  • Mein Baleno beim TÜV = FAIL!!!

    Tach!

    Also, das mit dem Blinker hätte man sich doch denken können, oder?
    Das Bekommste für unter 5euro aufm Schrott. Kannst selber wechseln.
    Musst nur Im Kotflügel das plaste rausnehmen und von hinten am Kotflügel
    Den Blinker entfernen... Geht fix.

    Und bei der Bremsscheibe bin ich mir nicht sicher, aber wenn das nur Flug-Rost ist, kannst das einfach runterbremsen. Einfach mal bissl beherzter Bremsen wenn der bissl mehr Gewicht auf der HA hat.

    Den Rest würd ich einfach mal bei ner freien Werkstatt begutachten lassen und en preisvorschlag geben lassen.

    Aber das hitzebleck am Kat?! War selber bei mir locker und da hat sich keiner aufgeregt. Ab machen würd ich es nicht. Ist ja sicherlich nicht zum Spaß da.

  • Kupplung

    Ja sicher kannst du auch ohne Gas anfahren,
    aber wer macht das schon?

    In der Stadt verpasst du somit alle Grünphasen und
    Freunde machst du dir damit sicher nicht.

    Und gesund für den Motor ist es definitiv nicht, wenn
    der kurz vorm Kotzen ist und du schon en die KW knacken hörst ^^