Beiträge von Harlekin80

Hoi!

Ich würde mir an Deiner Stelle keine Sorgen machen, ich schaffe bei uns im platten Land auf der A1 auch nur 200 +- 5 .

Was aber nicht ausschließt, daß Du in der nächsten Senke schneller wirst, ich bin aus Wuppertal zurückgefahren und da hatte mein Hobel auch 230 bei 8200 drauf oder so, freilich Berg ab.

Also, immer mit der Ruhe und nächstes jahr echte abwarten (wir fahren doch sicher zusammen neh? )

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Alter Schwede!!

Hast Du Dir alle Finger gebrochen, oderer hört sich das in echt so an

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Also, ich hab es selbst gelötet und wenn man einen GANZ SCHWACHEN Lötkolben nimmt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis das Ding raus ist!

Einlöten ist ein Lacher!

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

@ matze

Wiso sind 7l sehr optimal, wenn überland fahre (zur Berufsschule ca. 100km) brauche ich mit 3oder 4 Überholmanövern nicht mehr als 6,5l und wenn ich es genau wissen will und nix im Auto hab, dann waren sogar schon 5,9l drin.

Allerdings gebe ich Dir beim Stadtverbrauch absolut recht, 7l wie z.B. im Berlin sind wenig und wenn ich hier kurzstrecken rumdüse brauche ich auch meist 7,7l-8l.

Es kommt halt immer auf die Umstände an...

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Also wenn es nur um das löten geht...

Wenn Du das Teil ausbaust, dann kann Dir jeder Elektronik-fuzzy um die Ecke den Chip oder die Halterung einlöten. Das sollte nicht das Problem sein.

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

ups, mein Fehler!

Ich meinte falls jemand jetzt den ultimativ Leistunngssteigernden Chip findet...

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Also mein 94er GTi hat einen gelöteten Chip!!

Was aber nicht wirklich ein Problem ist, einfach auslöten (Entlötlitzen od. Absaugpumpe ANTISTATISCH!! ) und dann enen Klemmsockel einlöten, dann kan man nach belieben den orginalchip wieder einstecken und zum TÜV fahren oder sich einen anderen Chip holen ohne jedesmal den Lötkolben rauszuholen.

Also,falls irgendjemand jetzt den ÜBERCHIP entdeckt, bitte posten

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Wiso, im 2. bis 100 ist doch ideal oder was??

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Ähnlich?

Wo sind die denn ähnlich? O.K es sind beides Stoßstangen aber sonst

Ne mal im Ernst, die haben doch wirklich keine Ähnlichkeit und außerdem grinst der blaue....

Ich find Tinos Entwurf supi!!

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Naja, wenn der Brief nach Privatpost aussieht kann es sein, daß der Zoll das Ding nicht auseinandernimmt.

Also, keine Geschäftsadresse oder ähnliches draufmachen lassen. Aber ich hatte bei SSGTi.com schon mal nachgefragt, die machen sowas.

Poste vorher noch einmal, wann Du genau bestellst bitte!

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Wow, das sieht ja absolut sahne aus!!

Ich hoffe man kann nachher ein Swift Kit rundum bestellen! Was würde denn lackieren kosten für alle Teile? Ihr habt da doch bestimmt jemanden an der Hand!

Freue mich schon auf die lackierten Bilder des Hecks und noch mehr auf des erste Bild eines kompletten fibersports Swifts! Wann kannman denn mit der Front rechnen??

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Dir ist aber schon bewußt, daß Du bei SSGTi nicht einfach bestellen kannst ohne nochmal saftig Zoll zu bezahlen oder?

zudem wird eine Zulassung echt ätzend, max. + 1db beim Krümmer soweit ich weiß. Filter kann auch von hier kommen, Chip ist Glaubenssache, ansonsten auf jeden fall in einem Kuvert mit Handschrift und am besten mit einer Aufschrift "Happ Birthday" verschicken, dann meckert der Zoll nix.

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Ich habe die Endstufe nicht ganz versenkt und auch keinen CD Wechsler, aber ich fand das ganz easy!

War zwar alles ein bißchen Zeitaufwendig (4Std oder so) aber einfach zu bauen.
30l Kasten in der Reserveradmulde und eine passende Platte drauf, darauf mit Löcher für Sub und Bassreflex, dann die 2. Platte mit Aussparungen für Endstufe und Terminals sowie wieder für Sub und Bassreflex, dann den Teppich zerschnitten und eingepast. alles aufeinander -> fertig!

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Hier noch ein Bild von der vertieften Stoßstange...

[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Nummernschildtief.jpg]

eigentlich wollte ich ja noch einen Luftschlitz mehr freilassen, aber dann wäre das Nummernschild tiefer als die Schürze.

So ist es schon ganz o.k. entweder finde ich jetzt noch einen orginalen, einen nachgebauten spoiler oder ich habe soviel Geld für die Front von tino.

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Also ich bin mit den Werten zufrieden, alles andere (denke ich zumindest) geht dann doch schon an die Motorlebensdauer wenn mann wie ich kein Schrauber ist.

Vielleicht kommen bei mir noch kleinigkeiten, aber Fächer gibt es nicht mehr und Zylinderkopf will ich (noch) nicht über den offenen Filter mit Kaltluftschlauch kann man ja nochmal nachdenken...

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Hoi!

Bei mir ist es jetzt auch soweit!

Ich habe meinen Subwoofer in die Ersatztradmulde gebaut. Der Verstärker ist 2,5cm eingesenkt, ich habe den orginalen Teppich verwand. Links und rechts Anschlußterminals für das Soundboard. kleine optisch verbesserungen werden noch gemacht, ist gerade erst fertig!

[Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Kofferraum1.jpg]

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Versteht sich ja wohl von selbst oder ??

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Hoi!

Also ich schnalle dafür immer eine Stoppuhr auf den Schaltknauf.

Je nach Umständen

- kalt warm
- 14" 15"
- Anlage drin draußen
- vollgetankt
- ect...

Eigentlich brauche ich so um 8,5s mal ein bißchen mehr, mal ein bißchen weniger, 7,9s waren auch schon drin aber da sind bestimmt meßfehler durchs manuelle Stoppen mitschuld!

Besser zu stoppen ist die Beschleunigung von 50-100 im 2. Gang!
Da hat man deann den Anfahrfaktor außen vor und mißt einmal durchs Drehzahlband. bei mir 6.0s-6.5s natürlich alles ca. Werte.

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Die von Autosport sind ja noch besser, die geben ja für den normalen 1,3l eine Mehrleistung von 14PS an... noch Fragen? GTi wird gar nicht geführt...

--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]

Genaueres weiß ich leider auch nicht, ich hab mal für einen Ford so ein kit gesehen, da standen ein paar Zeilen...
--
Alex [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/swiftmania/Harlekin50.gif]

[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]