Beiträge von Harlekin80

  • Zündkerzen

    Wenn die Kerzen verrust sind gibt es 2 Möglichkeiten

    1. Du fährst wie meine Oma

    2. Die Kerzen haben einen falschen Wärmewert

    Das heist die Kerzen werden nicht heiß genug um den Ruß zu verbrennen.
    Sind da orginale drin also lt. Handbuch oder Bosch?

    Ich persönlich habe keine von Bosch mehr drin, da ich leute kenne bei denen sich die Kerzen im Zylinder aufgelöst heben (auch beim Swift).

    Also mein Tipp, neue Kerzen vom Suzimann (10€ oder so) und ab dafür!

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    :smokin: Alex

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  • Auspuffblende

    O.K. ab zur Nachhilfe ;)

    Also, Sebring und Remus sind Abgasanlagenhersteller ( goiles Wort neh? ), die bauen Also Komplettanlagen oder Endschalldämpfer. Von diesen Firmen gibt es natürlich noch mehr, für den Swift z.B. Supersprint.
    Die machen einen mehr oder weniger agressiven oder Blubbernden Sound.

    Der Twister ist ein offener Luftfilter. Also ein Luftfilter der kein Gehäuse besitzt und daher viel Luft ansaugen kann. Macht normalerweise auch einen satteren Sound wenn man durchtritt (also bei geöffneter Drosselklappe). Der Twister hat noch einen Schlauch der Kaltluft zum Filter bringt, damit er keine warme Luft aus dem Motorraum zieht. (warme Luft = weniger Leistung)
    offene Filetr gibs z.b. auch von K&N oder raid

    Viele sachen haben vor und Nachteile, offener Luftfilter kann z.B. zu Leistungsverlust untenrum und Lesistungssteigerung bei hohen Drehzahlen führen. Der Remus kann so laut werden, daß man ein paar Ohropax braucht usw.

    Du kannst Dir ja mal sie Threads zu Luftfilter (K&N ect.) und Auspuff durchlesen, da steht schon viel drin!

    So, ich hoffe ich habe hier keinen Schund geschrieben, bitte verbessern wenn ich etwas verwechselt, mich verschrieben oder einfach keine Ahnung hatte!


    --

    :smokin: Alex

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  • Ölwechsel

    Wie jetzt?(

    Neuwagen??

    Der hat jetzt schon 70000km runter und alles im roten Bereich!!
    (zumindest hab ich´s versucht:D )

    --

    :smokin: Alex

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  • Welche Reifen passen drauf ?

    Ich denke wenn jemand 185/45 R14 oder flacher aufzieht, muß man (glaube ich) den Tacho nacheichen lassen, wegen Radumfang.

    Ach ja, mein 5J geschreibsel bezieht sich auf einen GTi ! Was andere als Serienbereifung haben weiß ich nicht!
    Aber wie gesagt, 185/55R14 (Felge: 5J14") bei GTi Serie ohne was dran zu machen.

    --

    :smokin: Alex

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  • Ölwechsel

    Ich fahre 5W40 und habe absolut null Ölverbrauch zwischen den Services(?).
    Mit dem Tackern hab ich auch (noch) keine Probleme.

    Also ich kann das Öl nur empfehlen!

    --

    :smokin: Alex

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  • Sprit-Verbrauch

    @ Nachholer

    Was meinst Du wie es mir ging, als ich in einem Monat 750DM vertankt hatte?
    Der Tankwart hat mir schon ne Tasse Kaffe gemacht wenn ich kam! Kein Scheiß, bis die 80l aus seiner alten Tanksäule rauswaren war der Kaffe auch fast alle! Das war so eine alte Provinztanke! Tja, als ich dann nach den beiden 929 einen Toyota Carina hatte der sich mit 8l begnügte war die Tanke nach einem halben Jahr Pleite;D
    Aber ich denke ich kann nichts dafür!!

    --

    :smokin: Alex

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  • Sprit-Verbrauch

    Also, ich hatte mit meinem 929 3,0 V6 Automatik ungefähr einen Verbrauch von 17,5-20l Superplus auf hundert.

    Als ich dann endlich die Automatik total zerstört hatte, hab ich mir den selben nochmal als Schaltwagen gekauft, der hat dann nur noch 12,5-15l/100 gebraucht!

    Also ich kann bestätigen, daß man mit einer Automatik mehr braucht!

    --

    :smokin: Alex

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  • Welche Reifen passen drauf ?

    Also mit einem 185/55 14 solltest Du absolut keine Probleme haben!

    Orginal sind 5J (5" breite Felgen) aber bei der Größe sollte auch 6J oder 6,25J (hab ich glaube ich mal gesehen) kein Problem sein.
    --

    :smokin: Alex

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  • Kotflügelverbreiterung

    Ich weiß Deine Rücksicht wirklich zu schätzen!! :3

    Ich hab schon überlegt,

    wenn man genügend findet, die eine ippe haben wollen, könnten wir Tino ja mal nerven, ob der uns einen Abdruck von einer orginalen zwecks vervielfältigung macht.

    Wenn das nicht sooooo teuer wäre, wäre das doch ne Maßnahme!

    --

    :smokin: Alex

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  • Kotflügelverbreiterung

    Ne, ne,

    Ich weiß schon wie die Dinger aussehen, aber wie es mir scheint war ich da unfähig das vernünftig auszudrücken.

    Aber was ich meinte war, das Stück das seitlich "hochläuft" macht die Schürze optisch breiter. (wieder nicht so klar oder? egal)

    Ich will trotzdem noch eine haben!

    --

    :smokin: Alex

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  • suzuki tuning teile liste

    Also, Stoney hatte (hat) mir mal ein Fahrwerk angebotne:

    100/100 schraubbar bis
    120/100

    Das muß sooo tief sein, daß man da doch kaum noch über einen abgeflachten Kantstein kommt!!

    Ich hab mich zwar total dafür interessiert, aber da es eh eine Einzelanfertigung von H&R war, kannste TÜV vergessen (-2000DM für die Abnahme).

    Soviel mal zu TIEF

    --

    :smokin: Alex

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  • Suzuki Concept-S

    Also, ich bn den Liana meines ortsansässsigen Händlers gefahren. Der hat dem Auto auch gleich einen neuen Kühlergrill, Spoiler, Schweller und 195er Reifen verpasst.

    Ich hatte dann noch 2 Leute imAuto und im Endeffekt war ich laaaangsam!

    Aber zugegeben, der GTi ist ein hohes Maß.

    Aussehen tut der jetzt echt schnuckelig! Wenn ich mal wieder eine Digicam hab, mache ich mal ein paar Bilder!

    --

    :smokin: Alex

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  • Suzuki Concept-S

    Also, ich finde den Liana ja echt lahm, aber wer weiß, vielleicht machen sie ja noch was dran.

    Außerdem je normaler der Motor, desto größer die Chance, daß der gebaut wird. Ich finde der sieht lecker aus!!

    Man wird sehen, man wird sehen...

    --

    :smokin: Alex

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  • Suzuki Concept-S

    Ich will DATEN!!

    Bekommt der auch wieder so einen genialen Motor, wie dei anderen Suzuki concepts? Hayabusa Motor, oder wieder einen 1,6l V8??

    Wann kann man das denn genauere Infos bekommen, ? Wohl erst wenn die messe ist eh?

    Aber leider ist die Chance der Kleinserie wieder gleich null! Mhpf!

    --

    :smokin: Alex

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