naja, ich hoffe mal ich habe jetzt die nächsten 2 jahre ruhe...
Beiträge von SemperFidelis
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es ist vollbracht!!
am mittwoch abend kam ich bei meinem suzukihändler in der heimat an. die karre rauf auf die hebebühne und die teile bestellt (achsträger und bremsleitungen). Kosten: ca. 640€
am nächsten tag dann zum großhändler gefahren und die bestellten bremsscheiben, klötze und blinkerglas sowie motoröl und bremsflüssigkeit geholt. kosten: 190€
dann gleich weiter auf die hebebühne bei meinem kumpel. zuerst geguggt ob alle relevanten schrauben aufgingen --> natürlich ohne probleme!
Dann blinkerglas getauscht und die bremsscheiben angeguggt. mein kumpel meinte, er würde die drin lassen, da dieser rostrand normal is und der klotz viel zu klein als das der das wegbremsen könnte. außerdem waren die scheiben ja so gut wie neu, knapp 7 monate alt.
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[Blockierte Grafik: http://img23.imageshack.us/img23/6190/img2011111700006.jpg]dann ölwechsel gemacht, neuen ölfilter rein, handbremse nachgezogen.
ende tag 1!
am nächsten tag zum suzukihändler gefahren und die bremsleitungen sowie den achsträger abgeholt. wieder zurück zu meinem kumpel.
achsträger rausgeschraubt und bremsleitungen entfernt. danach große fummelarbeit diese verdammten leitungen von unten in den motorraum zu bringen. hat uns knapp 2h gekostet. bremsleitungen verlegt und angeschlossen. danach neuer motorträger eingebaut sowie die neuen schrauben verwendet.
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[Blockierte Grafik: http://img23.imageshack.us/img23/5814/img2011111700005.jpg]bremsleitungen entlüftet und neue bremsflüssigkeit eingefüllt. danach noch etwas unterbodenkonservierung.
probefahrt --> alles bestens.
mit vollgas zum tüv gefahren, nachkontrolle --> plakette erhalten!!!!
weiter zum großhändler, bremsscheiben und klötze wieder abgegeben --> 150€ retour XD.
dann zurück zu meinem kumpel, dem die kohle gegeben. er glücklich, ich glücklich, alles wieder gut!!
gesamtpreis: ca. 900€
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nee, bei mir ist das ja nur hinten links.
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ich mach dann am nächsten donnerstag mal fotos und werde alles dokumentieren^^.
vielen dank für das video, ist echt sehr informativ.
allerdings kommt das nicht auf uns zu, da mein suzuki händler meinte, die bremsleitung gäbe es komplett gebogen inkl. anschlussstücke für unter 30€. bremsen und das blinkerglas beim großhändler zusammen ca. 150€. also alles in allem überschaubar.
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also soweit ich gesehen hab sieht der achsträger schon bös aus. bin aber auch ein laie. hab den jetzt bei suzuki bestellt, 513€ inkl. steuer. mein kfzler aus der heimat hat sich auch erweichen lassen. nächsten donnerstag fahr ich heim und dann wird die karre gemacht. ich rechne mal mit allem drum und dran 1200€
das loch im träger befindet sich auf der vorderseite ziemlich mittig und ist ca. 4cm breit und 1cm hoch, soweit ich mich erinnern kann.
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Vielen Dank für eure aufmunternden Worte. Mir fällt diese Entscheidung auch nicht sehr leicht. Der Baleno war immerhin ein sehr gutes Auto.
Ich hatte den Suzuki-Typen ja gesagt, er soll auf den kat und den endschalldämpfer sch***** da mir das egal ist. die AU hat er ja anstandslos bekommen. Aber darauf ist er gar nicht eingegangen.
der kumpel meiner freundin wollte das machen, aber er hat sich nicht mehr gemeldet zwecks termin und hebebühne. wahrscheinlich hat er genug kohle und wollte das nicht machen.
ich habe halt leider hier keinen den ich kenne der mir das machen würde. und mein kfzler daheim hat auch nie zeit (landwirtschaft -.-).
daher also die schwere entscheidung, das auto wegzugeben.
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so, komme gerade vom suzukihändler. wirtschaftlicher totalschaden XD. reparatur unter 2200 euro keine chance, denn jetzt ist auch noch der kat und der endtopf kaputt, warum auch immer.
also steht fest das die karre weg kommt, das lohnt nicht mehr. er würde mir noch 400 für den geben. wollte mir auch schon einen wagon r anbieten...^^
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so, habe jetzt morgen nochmal einen termin für einen kostenvoranschlag bei einem suzuki vertragshändler. nachdem mir mein kumpel am samstag sagte, das sein chevrolet händler günstiger ist als ne freie werkstatt, werde ich das jetzt auch ausprobieren. schon alleine wegen dem unterschied von 300 euro für den achsträger.
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naja, ich war ja jetzt nicht bei irgendeiner hinterhofwerkstatt, sondern schon beim tüv hessen direkt^^. aber wenn ich die karre machen lasse und dann wieder da hingeh dann mach ich den zur sau. wegen der scheiß bremsleitung regt er sich auf, aber den durchgerosteten achsträger hat er übersehen. hammerhart.
ach ja: hatte jetzt bei so einer kleinen werkstatt noch angerufen. der wusste gar nicht was ein achsträger is XD. das kann ja heiter werden...
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sag mal was is eigentlich dein problem? warum hängst du dich hier rein und gibst so dumme, sinnlose kommentare ab?
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ja es steht jetzt auch so gut wie fest das er am samstag gemacht wird. muss jetzt nur noch einen achsträger organisieren.
gibts die bremsleitung eigentlich komplett fertig oder ist das meterware?
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ich fahre zwar keinen swift, aber ich kann dir die osram nightbreaker plus empfehlen. machen ein sehr gutes abblend- und fernlicht. die straße wird sehr gut ausgeleuchtet und auch der rechte fahrbahnrand wird besser belichtet.
kosten ca. 17 euro.
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ja, hab noch bis zum 19. zeit. man hat auch länger zeit, allerdings muss man nach 4 wochen nochmal die komplette hu bezahlen.
werde morgen mal bei dem suzuki händler in der nähe meines bekannten anrufen und fragen was der für den achsträger haben will. da kauf ich den dann am samstag und dann wird die karre gemacht.
ich möchte hier ja nur erzählen, was derzeit sache ist und euch auf den neuesten stand bringen. vielleicht gibt es ja ein paar leute die das interessiert.
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Zitat
Original von rick:
wie wieviel seiten solln der schrott hier jetz noch gehn???man das is nen auto was die hu nich bestanden hat, also reparieren oder verschrotten!!!!
scheiß geheule was das kost usw...............nervt echt!!!!!
sag mal was geht denn mit dir? Du hast sie wohl nicht mehr alle! zwingt dich doch keiner dich an dem thread hier zu beteiligen, oder? wenn du die kohle hast um das für 2000 stecken machen zu lassen dann immer her damit. ansonsten halt die füße still
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so, der zweite kostenvoranschlag ist da. 1800€
ich finde es sehr seltsam das der typ von der freien werkstatt für den achsträger (laut suzuki) über 600€ haben will. als ich bei suzuki angerufen hab, kostete der nur 337+mwst
sehr seltsam
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naja, das mdf müsste ich auch extra kaufen, da kann ich also auch adapterringe kaufen^^.
wie hoch sind die eigentlich? also ich mein, wie tief kann da der ls sein ohne das er an der türe oder an der verkleidung anliegt?
ach ja, und wo krieg ich so dämmmatten her? bitumen möchte ich nicht unbedingt nehmen.
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wo bekomme ich denn die adapterringe her außer im netz? ich denke mal das mm oder saturn die nicht auf lager hat, oder? und was kosten die so?
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Hi Leutz,
ich möchte mir in meinen Baleno vorne neue Lautsprecher einbauen.
meine Frage wäre jetzt:
wie groß müssen die Lautsprecher sein und wie tief dürfen die max. sein damit die ohne adapterring reinpassen
welche könnt ihr empfehlen bis 60€, am besten mit getrennten tweetern und frequenzweichen (also so ein komplettsystem).
danke für eure hilfe