Beiträge von Indyhack

So mal wieder zurück zu Thema!

..kalte Ansaugluft bekommter jetzt schonmal

Boah könnma mal aufhörn da rumzudiskutieren? Die Youngtimerzulassung ist eh seit 28.02.2007 für Neuzulassungen abgeschafft also Geschichte!

..und ich habe nicht gesagt es passt KEIN MK2 Krümmer, sondern das nicht alle passen wegen dem Halter eben, aber welcher passt und welcher nicht muss ausprobiert werden bzw. ist es auf den Bildern zu erahnen.

Zitat

Original von bronxbacher:
klick!

Zitat von http://www.amcdino.de:

:d_gutefrage: nix für alltags-youngtimer...

greetz bronx....

Ich habe ein Alltagsauto und würde den bestimmt nicht im Alltag fahren (alleine aus Komfortgründen)
Letzteres kommt dazu das niemanden interressiert wie oft ich damit fahre (solange ich net jeden Tag in die Arbeit kutsche)
Mit dem Auto werde ich später etwaige rennen fahren

Jo so genau ist des net das Auto darf das Bild der Youngtimerszene net schaden. Beim Youngtimer gehts mehr darum das es kein Rosthaufen sein darf. Es gibt aber keine TÜV-Untersuchungen mehr.

Der Krümmer ist von http://www.ssgti.net

P.S. hab grad gesehn das die den garnichtmehr verkaufen

Zitat

Original von M.T.S.:
wie sieht der tüf die ansaugbrücke an?

mit was und wo filterst du die ansaugluft?

warst du schon auf dem leistungsprüfstand?

was ist das für ein kollektor?

offtopic:

macht es sinn beim kotflügel (orig ansaugloch) einen ansaugschlauch zu verlegen, wenn offener lufi montiert ist, oder funzt das nur per unterdruck (original)? hab nähmlich keinen bock in die mothaube ein loch zu schnibeln

tschö

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-zur zeit offen später kommt einer
-leistungsprüfstand.. davor kommen noch etliche sachen wie scharfe -nocken, auspuffanlange, cultus schmiedekolben etc..
-welcher kollektor?
-keine ahnung ich zieh meine luft von dem kasten wo das scheibenwschergestänge drin ist, da kommt auch der filter rein (da drin ist überdruck)
-das istn youngtimer der hat kein tüv

ne ist original des domlager habe nur alle teile zerlegt und lackiert

So alles ma verbaut. Cultus Einspritzdüsen sin jetzt auch drin und ham den gewünschten Erfolg gebracht.

Fazit: Die Ansaugbrücke bringts total (mehr als erwartet) und die Kiste fliegt schon ganz gut in der jetzigen Konstillation :biggrin:

wann hab ich welchen Motor verkauft ??

So bin ihn jetzt auch mal gefahren.

Kurz und knapp:

+ gutes Fahrwerk
+ gute Bremsen
+ sehr gute Schaltung

- viel zu wenig Power
- innenausstattung für meinen Geschmack eher mittelmäßig

Zitat

Original von spy:
was haltet ihr von der Ausfahrt der Ulmer??

Wann soll denn die sein ?? Ich hab im Forum nix gesehen bisher von nem Termin der Ulmer..

Cultus MK1 Ansaugbrücke nach seehr vielen Arbeitsstunden :biggrin:
3. Bild isn Röngtenbild

..jetzt nurnoch alle Schweißnähte verschleifen dann ist sie fertig

Hallo.

ich habe noch was feines Organisiert wenn ein paar schöne Swiftys kommen:
Ein Filmer würde das Treffen und die Ausfahrt Filmen und zusammenschneiden. Er wird das ganze vorher etwas vorbereiten und alle Schauplätze vorher anschauen (auch die Strecke die wir fahren) um einen guten Filmschnitt zu erzielen. Er macht unter andrem Filme für Bibel TV

Der Clou: Er ist perfekt ausgerüstet mit einer FULL HDTV Kamera die schweinescharf in Digitalkameraqualli aufnimmt
Auflösung Full HDMI ist 1920x1080 Pixel !

iden Film bekommen auch die kommen von mir für Materialkosten (eine DVD +Versand)

*push* ein paar kommen noch die nicht im Forum sind. Unter andrem wascheinlich auch der Jimbo aber des schreibta dann selber noch nei

...vermutlich wurden die schrauben mitm schlagschrauber angeogen

Hallo.

ich würde ein Treffen bei mir in Freising organisieren.
Zeitpunkt: Sonntag 06.05.07 um 13:00 am OBI Parkplatz

Ablauf:

- Ausfahrt ca 13:45 (geile Strecke
- anschließendes Fachsimpeln bei der größen Pizza Deutschlands (beim Italiener) zu günstigen Preis!

ODER

- wenn es sehr warm ist evtl Grillen an einem großen Kiesweiher wo ma sich direkt mitm Auto hinstellen kann

Wer kommen will bitte hier anmelden (wenn weniger als 5 kommen muss ichs mir nochmal überlegen)
Wenn es Regnet sage ich ca. 3 Tage vorher ab oder verschiebe

OBI (für Map24.de) :

85354 Freising
Clemensänger-Ring

@escudo:

na stinkts immer noch so bestialisch im auto oder hast den gestank scho rausbekomm ? *wissentutwovonnerredet*

Vergiss das mit den zwei Dichtungen ganz schnell und bitte zwing mich net des groß zu erklären wieso denn die Liste ist lang.
..wenn der Kopp kaputt ist DANN IST ER KAPUTT. Ende des Liedes. Sorry aber ich denk wenns wer mal aufm Punkt bringt sparst du dir evtl folge-folge-folgekosten

Zitat

Original von pseiko:
Hallo Indy, der Ventilhub ist bei den originalen Gti Wellen vom MK2 7.5mm.
Der Öffnungswinkel ist Einlass: 224° und Auslassseitig 232°
Wie gesagt: MK2

mfg Daniel

Also ich denk mal du hattest die Daten von ssgti.net und die können nicht stimmen, da beide Nockenwellen gleich sind (einlass/auslass) und nur durch des Nockenwellenrad richtig positioniert werden. es ist also nicht möglich das die verschiedene Gradzahlen haben. weiß denn wer die Werte und ggf. Steuerzeiten EÖ / ES - AÖ / AS ?

1500 nach deiner BESCHREIBUNG. Was er dann Wert ist klärste dann mit demjenigen der den unter die Lupe nimmt und auch Kaufen will.

Boah ej vergleich des mal mit meinem Bild, un bei mir sin scho 0,4mm wech.. das ist doch eher mehr alsn mm...
und schief scheints auch zu sein (wie sau). Also wenn das mal nicht durch und durch Ausschuß ist dann weiß ichs net...

Der wo des gemacht hat, hat doch nicht ernsthaft auch nur ansatzweise Erfahrungen im Motorsportbereich.. -sorry ist so
Entweder das oder er hatte einfach kein Bock

..das wird net einfach, weil wer sone Arbeit abliefert (und sich nichts dabei scheißt und sich dann rausredet), der nimmt (FREIWILLIG) auch nichts zurück (ist meine Erfahrung) weil sonst hätters erst garnicht so abgegeben. Also ich wünsch dir echt viel Glück.

P.S.: Der wird sich immer rausreden, mit reden allein wirst also wascheinlich net weit kommen