Beiträge von Indyhack

ich komme aus freising bei münchen

endlich ma einer der die felgen geil findet, danke :p
ist ne eigenkontruktion. mein lackierer hat sich getreubt die so zu
lackieren, den musst ich eine woche lang bequatschen

wo kommst du eigentlich her ?

hey grüß dich !

endlich mal einer der genauso verrückt ist wie ich ! :a_augenruppel:
also was ich jetzt aus den bildern sehen kann ist
schon ganz ordentlich mit liebe zum detail :i_respekt:
ich hab auch nen 92ger hergerichtet, des ist mein Neuaufbau:

http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…4ef34dfefb39a4e

wie sah deiner von unten aus ? weil obenrum ist deiner sogar
schlimmer als meiner gewesen, ich hatte nur an der Bodengruppe, Schweller etc probs.

jo den gabs/gibts wohl wirklich mal. nen kollege von mir hatte den ich habs auch net glauben können

kann des sein dass du die kiste einem freisinger verkauft hast, weil am samstag oder sonntag ist mir ein (dein ? ) rotes cabrio entgegengekommen

Zitat

Original von Jens:
Maxi
hm, weiß nich. sind ja am ende etwa 40-50 kg mehr (käfig und motor).
und wenn er da 5-10mm tiefer is...immerhin!
Hängt auch von den federn ab. die H&R sind ja relativ hart, von daher könntest du da recht haben.
Aber da gibts ja noch andere Mittel! :biggrin:
Der winter is lang...

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du musst dich nur mal hinten aufs auto setzen wenn der kofferraum offen ist, da belastest du aber nur die hinterachse, das ist bei jemanden der 70 kg wiegt wie 140 kg in der mitte des autos.

und trotzdem kommt er kaum tiefer

soo

ist alles wieder heile, hab gestern schön brav gespachtelt,
sieht wieder aus als wär nix gewesen ;))

Hehe, hier wird praktisch drüber speckuliert, was das kleinere Übel ist :d_gutefrage:

Na dann bin ich doch froh das ich nie gemustert wurde :i_baeh:

nää, die Stoßstange kann sich ja nicht bewegen, das sind die heißen abgase die das ding zum schmoren gebracht hat...

mist, grml.. !
mir ist echtn riesn scheißdreck passiert
ich wollt das fibersports heck probemontieren und da ich eh nen neuen auspuff bekomm hab ich den alten gekürtzt weil ja sonst die Schürze nicht passt mit Standartauspuff.

Dann hab ich nichtmehr nachgeschaut weil das sollte nur fürn tag sein bis der neue Auspuff drann kommt, aber ich hab den auspuff dann doch net so schnell bekommen und nach ner Woche siehts jetzt so aus...

ja bekommst schon irgendwie gebacken, nimm nen wisky zum tüv mit
viel glück ! :k_biggrin:

ja es geht schon, wenn du die abgasanlage auf D3 nachrüstest, aber DAS KOSTET RICHTIG KOHLE

also eigentlich ist das eine der verbissendten sachen beim tuning,
wenn du den motor zugelassen bekommst, hut ab !

wie willst du nen gti motor einbauen ????
du hastn 96ger der ist Abgasnorm E3 und der GTI ist E2
(alles bis 95 ist E2)
und du darfst keinen Motor in ein Auto bauen der eine schlechtere Abgasnorm hat...

ja die hab ich schon da nur die montier ich erst wenn das auto neu lackiert ist (wieder in schwarz metallic) vorher muss er ja noch zum ausbeulen

Heute war ich fleißig

Ich habe das Auto tiefergelegt und die seitenblinker entfernt
leider nur per fotomontage :i_baeh:

aber das kommt ja eh als nächstes :k_biggrin:

mit spurverbreiterung ist auch genau das gemeint... :d_zwinker:

hoi !

gestern sind endlich meine fibersports teile gekommen
hab sie auch gleich ma probemontiert und zwei fotos gemacht
jetzt wird er noch 45/35 mm tiefergelegt und hinten kommt 15mm spurverbreiterung (pro Seite) druff. dann ab zum ausbeulen und lackieren !

Hoffentlich schaff ich das bis Wittenberg, so grau/schwarz gefällt er mir überhauptnicht :t_teufelboese:

Ja schon klar, nur wir wolln es mal nicht übertreiben, der motor ist nicht aus butter !

4000 1/min ist dadurch das es ein Kurzhubmotor ist und d.h. die Kolbengeschwindigkeiten kleiner sind,
vielleicht wie 3000 1/min bei einem anderem Motor (wenn nicht weniger)

Also die ersten 5 min bis 3000 oder 3500 das darf nichts machen und tut es meiner Meinung nach auch nicht. Das Öl ist Kalt und nicht weg nach 5 minuten gehen auch 4000

Sonst könnt ich in der Früh ja nichtma Landstasse fahrn weil ich mit 50 km/h fahren müsste..

warum hat dann der g40 aufm zehntel die selbe beschleungung ?
ich glaube nicht dass vw weniger hinschreiben ?!
das sind für mich fakten

egal wie auch immer eins ist sicher

der golf III gti ist soo ein reinfall, den hab ich vorhin (mal wieder)
stehen lassen, das es nimma schön ist
der hat sogar mühe damit, meinen 64 pässer zu zocken *lol*
wasn fürn schrott