Beiträge von Indyhack

    Zitat


    Original von spy:
    was soll das unsinnige VW-Fahrer Gelaber, das sind genauso Menschen wie du und ich und die fahren eben nen Deutsches Auto... sagt nix drüber aus ob und wie die fahren können...

    Kann mal passieren, er hat sein Schuldbekenntnis abgegeben, seine Versicherung bezahlt den Schaden und das Ersatzauto...

    Was ist dein Problem ?? Bist du unfehlbar ?? glaub kaum...

    Klar istsn unnötiger Stress, aber naja...

    mfg
    stef


    *vollzustimm*
    Er hats doch aufn Punkt gebracht ?! Find den Text gut und wo ist er denn bitte ausgerastet ? Spy rastet nicht aus... 8)

    kurbelwellensensor kaputt ? also das passiert ja so gut wie nie ! wielange habt ihr nach dem fehler suchen müssen ? hast du beim suzukihändler gefragt ? bei uns hat der einen service \"eillieferung\" da ist das teil nach 2 tagen da.

    Zitat


    Original von geithain:
    danke indy.. das doch mal n schritt in die \"saubere\" richtung.. wobei mit vergrößerung der nebenstromkanäle auch die flußgeschwindigkeiten ändern.. man kommt vom hundertsten ind tausenste..


    Auszug ausm Chat:

    [15:16] <indyhack> ich hab die nebenstromkanäle nicht vergrößert, sondern nur die länge des saugschlitzes prozentual vergrößert
    [15:17] <geithain> hm...
    [15:17] <geithain> des könnt klaoppen..

    ..also ich habe das fürs erste ganz einfach gemacht:

    ich habe die Saugöffnung Prozentual um das vergrößert um was ich den Luftmassenmesser aufgebohrt habe. Somit geht durchn Luftmassenmesser genauso viel Mehrluft wie durch die Messöffnung.
    Somit bleibt das Kennfeld richtig und allet läuft gut !

    ..ich will hier nur für die \"die Polizei ist erst da wenns zu spät ist\" Leute anmerken das sie in diesem Fall richtig gehandelt haben - wie man sieht.

    ..will nicht sagen dass immer alles korrekt läuft bei der Polizei - da gibts wie in jedem anderen Beruf nicht nur faire Leute.
    Aber manchmal hat des einen Grund warum sie was machen, wie sie es machen

    devil: Freut mich, dass es so ausgegangen ist. Habt ihr den letzten Brief von ihm noch lesen können ?

    ..lösch mal den Schwachfug aus deinem Kopp ! mein Gutachter hat mich nach einem Unfall NOCH NIE (!!) nach Unfallfreiheit gefragt !
    Der schätzt den Zustand des Autos zum Alter ein und nicht die Unfallfreiheit !
    Wenn du einen Unfall so reperierst dass man es beim nächsten Unfall nicht mehr sieht dass da was war, dann interressiert des den Gutachter auch nicht.
    Was meinst wieso es solche Probleme gibt mit Leuten die Unfälle provozieren, die haun auf ihr Auto 30 Unfälle und mehr in kürzester Zeit, bekommen extrem Kohle, reperieren jedes mal aber nur extrem billig. Damit kassieren die richtig ab..

    Was dein Stief-Vater meint ist der Wertverlust beim Wiederverkauf, dass da die Leute fürn \"Unfallwagen\" weniger bezahlen ist klar...


    Also cool down ! :)

    ..bin heut endlich fertig geworden mit der Kompletten Ansauggeschichte *freu* habe noch die Dichtung aufgebohrt und die Löcher vom Kaltregler zugespachtelt
    (dat Ding kommt net in die Verlegenheit im Winter zu laufen und ich steh nicht auf 3000 1/min beim anlassen !).

    Und alles ma angefangen zsammzuschraum 8)

    Jetzt wirds Zeit dass es Wärmer wird ! :devil:

    So heute den Luftmassenmesser um 4mm im Durchmesser aufgefohrt. das ganze dann (wenn man schon dabei ist) bis zum 1200 Schleifpapier verschliffen.
    Auf dem Bild sieht man innen noch die Dichtung die ich noch nicht geweitet habe, da erkennt man recht gut den Unterschied.

    Zitat


    Original von suzukiundstrolch:
    passt denn die kurbelwelle nicht vom 16V in den 8V


    gute Frage ! ich glaube aber nicht ! ich denke mal die vom gti hat größere lagerschalen z.b. aber wissen tu ichs auch net !
    Es passt doch der gesamte gti motor ans Allrad Getriebe ?!? Geith ?

    ..desweiteren habe ich von der Alu-Riemenscheibe (die mit dem kleineren Durchmesser) das zweite Riemenrad abgedreht.

    Den Fächerkrümmer habe ich am Sammelrohr aufgelext und den Übergang zum großem Rohr Trichterförmig umgeschleift (Bild 2) und die ganze Geschichte wieder verschweißt.
    Des weiteren haben \"die\" die Rohre innen an den Flansch geschweißt. Deswegen war die Schweißnaht im Luftstrom. Auch diese habe ich Trichterförmig zugeschleift (Bild 3) epfehle ich übrigens jedem der auch den Krümmer gekauft hat

    ...fortsetzung:

    ich habe auch den Luftmassenmesser komplett umgeschliffen, da auf den ja direkt der offene Luftfilter später kommt (normalerweise ist da der Schlauch drauf)

    der LMM wird noch aufgebohrt !

    Bild 1 -> vorher
    Bild 2 -> nachher
    Bild 3 -> verdeutlichung des Aufbaus

    Hallo,

    ich habe übern Winter ein paar Feinarbeiten gemacht.
    ich habe das Drosselklappengehäuse auf 45mm aufgebohrt, die Drosselklappenstange abgefräßt, Senkungen gebohrt und Senkkopfschrauben hergenommen.
    Die Drosselklappe habe ich von einem MK2, diese ist nämlich wesentlich größer.

    Bild 1 ist vorher / nachher

    Zitat


    Original von escudo:
    ja das siehst du richtig werde morgen meinen anwalt die ganze sache in die hand drücken meine rechtschutz freut sich hat sie endlich mal was zu tun :k_biggrin:


    was willst du denn den anwalt geben ? bisher hat der doch nichts gemacht. dann würde ich auch nicht zum anwalt gehen, weil wenn da nichts kommt, dann gibts auch kein rechtsstreit. und wer meinst du zahlt dann dein anwalt ? der rechtsschutz jedenfalls nicht. also ertsma abwarten