Beiträge von Krali

  • Sport Shifter ???

    Hallo Freunde,

    also, wenn es nichts ausmacht, dass die in Australien ja rechts-lenkende Swifts haben und wir in Europa links-lenkende, dann denke ich, werd ich mir den von SuziSport holen.

    Was denkt ihr, könnte das was machen, links-rechts lenkende ?
    --
    mfg

    Klaus

  • Sport Shifter ???

    Hallo Freunde,

    gibt es für meinen Swift GTi, Bj. 02/92, irgendwo eine Art B & M SportShifter oder sowas ähnliches ?

    Die Schaltwege und der Ganghebel, da bin ich was anderes gewohnt... ;)

  • Swift GTi Bj. 02/92 - Fragen

    Zitat


    Original von dark:
    ........meinst du den versteckten schalter unter der verkleidung ?

    ..........oder hast du da was selber eingebastelten,
    neben denn dimmer in armaturenbrett ?

    raff dat jetzt grad nich ab ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......


    Hi,

    nö, selbst hab ich da (noch) gar nichts gemacht.

    Du hast das Einstellungsrad für die Leuchtstärke der Amaturenbeleuchtung und gleich rechts daneben ist ein Kippschalter senkrecht.
    --
    mfg

    Klaus

  • KingDragon Sitze ?

    Hallo Freunde,

    würden denn KingDragon Sitze in meinen Swift passen bzw. wo gibt es passende Konsolen dazu oder passen die auch auf andere Konsolen ?

    Habe nämlich ein Angebot erhalten:
    Sitze sind Kingdragon Rohrrahmen Sitze, blau mit Konsole für Audi Quattro. - 120,-EUR /Stk.
    Sabelt 3Zoll 4-Punkt Gurt rot (selten benutzt) - 100,- EUR
    Schroth 2Zoll 4-Punkt Gurt rot - 50,-EUR

    Homologation ist abgelaufen, aber ist dass denn weiter schlimm...?

  • H&R bzw. EIBACH bzw. Spurverbreiterung

    Hallo Freunde,

    habe die ganzen Themen bezüglich H&R Federn und EIBACH doch recht aufmerksam gelesen, aber nun die Frage:

    Ich möchte in erster Linie mit dem Swift auch Rallye-Prüfungen besichtigen, dass bedeutet, er muss nicht unbedingt viel tiefer gehen, dafür aber ein gutes Fahrwerk haben.

    Nun soll doch H&R eher für Rundstrecken und EIBACH eher für Rallye ausgelegt sein, oder ?

    Und es gibt doch einige GTi\'s, die KONI - Dämpfer mitdrinnen haben, bringen die soooo viel mehr als die originalen GTi-Dämpfer ?

    Wie habt ihr das dann gemacht, zunächst die H&R oder EIBACH Federn gekauft und dann bei KONI angefragt wegen passender Dämpfer oder umgekehrt oder gibts des wo im Paket ?

    Weiters haben recht viele von Euch Spurverbreiterungen (in erster Linie hinten) drauf, wieviel mm auf jeder Seite UND wichtig, bringt es ausser Optik auch ein besseres Fahrverhalten oder nicht ?

    Danke.

    edit by sunny aus deinem anderen thread hier:

    suche

    Komplettes Sportfahrwerk/Gewindefahrwerk
    oder
    Sportfedern/Tieferlegungsfedern
    oder
    Sportdämpfer

    bitte immer nur einen thread zu nem thema ;) danke

  • Swift GTi Bj. 02/92 - Fragen


    Hi,

    sag eh net, dass mein Auto soooo schlecht geht, hab den Swift nur erst seit kurzem und möchte halt Informationen sammeln.

    Dacht mir eh auch, dass sich da im 5ten nix mehr tut und man eigentlich net wirklich in den Begrenzer kommt. Im 4ten sollte es aber auch laut deiner Meinung bis 7500 gehen, oder ?
    --
    mfg

    Klaus

  • Swift GTi Bj. 02/92 - Fragen

    Hi,

    naja, habs ja auch nur getestet, mit dem 1ten Gang. Normalerweise schaltet man eh früher, eh klar.

    Nur wollts halt mal wissen... ;)

    Komplett bin ich den 4ten bzw. 5ten Gang halt noch nicht ausgefahren, sprich, bis abgeriegelt wurde, weil das ist in Österreich a bisserl gefährlich, du verstehst, was ich meine... :rolleyes:

    Aber mit 6000 im 5ten hab ich eigentlich bis jetzt immer 180+ drauf gehabt. Hab den Swift aber auch eben erst seit Samstag Nacht. Jetzt wird der von mir halt aufgepeppelt, hihi.

    Hab gestern schon ein Motorreinigungsmittel verwendet und dann noch ein Keramik-Motormittel hinzugefügt. Mal schauen.

    Leider dscheppert irgendwo ein Hitzeblech und bei höheren Drehzahlen klingt es eigentlich auch ziemlich rauh aus dem Motorraum, allerdings war das nur gestern Abend erstmals so der Fall. Hitzeblech dürft des sein, was so bei ca. 2800 - 3000 dscheppert.

    Wie gesagt, der muss mal mehr oder weniger generalüberholt werden *g*
    --
    mfg

    Klaus

  • Swift GTi Bj. 02/92 - Fragen

    Hallo wiedermal,

    also, von wegen Drehzahlen. Da hab ich gestern mal ordentlich herumprobiert:

    1. Gang: bis 7500 (riegelt ab)
    2. Gang: bis 7500 (riegelt ab)
    3. Gang: bis 7500 (riegelt ab)
    4. Gang: bis 7000 (riegelt NOCH NICHT ab, tut sich aber net mehr wirklich was)
    5. Gang: bis 6000 (riegelt NOCH NICHT ab, tut sich aber net mehr wirklich was)

    Sollte also passen ?

    Und wegen schwimmen:
    Also, da hab ich noch Lenkradspielraum und die Spur gehört auch komplett neu eingestellt, die ist ziemlich verzogen. Reifen sind eigentlich net so schlecht und Dämpfer haben auch nix.

    Hat eigentlich wer ein Sportfahrwerk oder Gewindefahrwerk oder Sportdämpfer+Sportfedern gebraucht wo herumliegen ?
    Genauso Sportsitze mit den passenden Sitzkonsolen und Gurten für meinen Swifti ?
    --
    mfg

    Klaus

  • Swift GTi Bj. 02/92 - Fragen

    Hi Jippel,

    Zitat


    Original von jippel:
    @Handbuch

    hey, super, danke, werd mich dort mal umsehen.

    Zitat


    Original von jippel:
    @"schwimmt"

    Naja, Reifen ca. 50 %, Spur/Sturz und Stoßdämpfer muss ich mir erst anschauen, hab ihn erst seit Samstag Nacht. Stoßdämpfer schaut aber net so schlecht aus, von der Federung.
    Schwereres Auto ? Naja, habe noch einen Clio sport 2.0 16v, ist aber auch net soooo viel schwerer.

    Zitat


    Original von jippel:
    @Lenkrad

    danke, super. Klingt ja net so schwer, denk mal, des bring sogar ich hin... :rotate:

    Zitat


    Original von jippel:
    @Drehzahl

    zur genauen Info, welche Drehzahlen jetzt in den jeweilgen Gängen möglich sind und ob ich im 5ten Gang auch über 6000 Umdrehungen kommen sollte, find ich leider nix...

    Danke.
    --
    mfg

    Klaus