So, habe eben einen Schaltplan aufgetrieben, danke trotzdem!!
Beiträge von ScusiBITCH
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Sers,
nun, die Steurgerätnummer is ja net vom GTi
sondern vom normalen Swift.Händler meines Vertrauens.. nun ja. Da gibts keinen, im Ernst: es gibt in meiner Umgebung keinen Suzukivertragshändler, der sowas hat/oder Ahnung hat, welchen ich brauche, oder rausrückt. Sonst hätt ich schon einen

Gibts hier keinen, der ein Werkstatthandbuch zu Swifts hat?? Es ist der 70PS Einspritzer....dazu nen Schaltplan... aaahhh ich werd wahnsinnig, das Ding läuft einfach nicht, und ich weiss nicht warum....
Kein Zündfunke, kein Signal für die Benzinpumpe... tippe mal auf Steuergerät...oder eben ein Kabel falsch angeschlossen.. deswegen such ich nen Schaltplan. Ich brauch das wirklich dringend, nächstes WE ist in LAH ein Geländefahren... ;))
Grüsse!!
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So,
Steuergerätenummer:G3
4-MT-FED
33920-62E3 2
112000-1803
12V
DENSOKann wer was damit anfangen? Bräuchte zu eben diesem Steuergerät/Modell einen Schaltplan. Digital zum ausdrucken reicht, ist aber dringend.
Grüsse!!
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Hallo,
hat jetzt wer noch Schaltpläne für einen Swift 1.3l Einspritzer, 70PS? Steuergerätnummer hab ich, muss erst in die Werkstatt.Danke und Gruss!!
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Und dann haste keinen Schaltplan von nem AA?
Ich seh grad, deine Site is im Umbau
Aber es eilt nicht, muss mir erst einen Krümmer schweissen. Den rest hab ich schon fertig (eben bis auf Krümmer und Elektrik).Grüsse!!
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Alles klar, danke. Also hab ich den AA Motor, richtig? Hm, ich hab nämlich einen Kabelbaum und Stuergerät \"zu dem Motor\" gekriegt, der da nicht dazu passt. Weder die Stecker gehn an den Motor, noch das Steuergerät passt an den Baum...
Was sind die Unterschiede der beiden?
Kann ich in den EA trotzdem eine Lambdasonde irgendwo integrieren?
Grüsse!!
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Was verlangst für das Teil?
Grüsse!!
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Hallo,
ich suche zwei Schaltpläne:Einmal zum Swift 1.3l Einspritzer - keine weiteren Daten dafür.
Und einmal zum GTi mit Unterdruckverteiler, EPI und LMM an der Einspritzung ( MK1 ?).
Desweiteren brauche ich für eben diesen GTi MOtor einen Kabelbaum mit Steuergerät.
Grund: einmal ist der Swiftmotor von einem Samurai in den anderen geandert, und jetzt will er nicht mehr.
Und zum anderen ist ein GTi Motor im Samurai, aber weder Kabelbaum noch Steuergerät vorhanden.
Grüsse!!