Beiträge von Elasticman

Entertainment pur !

Hat Spass gemacht !
Vielen Dank an die Orgas.

Bin auf Bilder und so weiter gespannt...

Mein scheiss Eis landete leider auf dem Boden...

Hat aber auf jeden Fall alles Spass gemacht! War nice! :biggrin:

Was für einen Baleno haste denn? Bj.?

Außerdem glaube ich nicht, dass du einen Zündverteiler und Zündspulen hast?!!

Naja, zum Umbau:

Kauf am besten gleich den ganzen Schrottwagen. Einige Sache bräuchtest du sowieso aus diesem Wagen.

- Motor
- Getriebe
- Getriebe-Schrauben (Die vom 1.6er sind größer als die vom 1.3er)
- Antriebswelle Beifahrerseite
- Getriebedeckel (Dünnes Blech, schwarz, sone Art Halbkreis)
- Steuergerät
- Falls du keine Lust hast zu Suzuki zu fahren musste die Schlösser austauschen, ansonsten müssteste die Schlüssel in der Werke einlesen lassen von deinem eigenen Wagen.
- Krümmer-Rohr (Geht unter der Ölwanne lang)

Bei Fragen, schreiben !

Was soll das sein?! xD

Könntest natürlich Kfz-Mechatroniker lernen und dann nach der Lehre gleich in die Meisterschule starten.

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
genau so.. aber wie gesagt... ist eben illegal...

elasticman: im großen und ganzen hab ich an dem \"setup\" 2 jahre gewerkelt aber wie tomytom schon sagte, wenn man alles nacheinander schaffen will, brauchts \"nur\" ca. einen tag.. ging alles eigentlich recht fix.. vorraussetzung ist natürlich \'nen schweißgerät und 2 fähige hände (sollten keine 2 linken sein und außer 2 daumen auch jeweils 4 finger dranne sein)

Was sagt eigentlich die Rennleitung oder der TÜV zu deinem kernigen Sound?

Zitat

Original von Tomboy Kamikaze:
kat vom ax gti, vsd unwirksam(nicht leer), esd leicht verändert (resonanzlänge im schalldämpfer verkürzt) und \'nen suzisport-fächerkrümmer... wobei der krümmer kaum was zum klangbild beiträgt

Wie lange haste so gebraucht das alles zu machen?

Irgendeine Flasche aufschneiden... Schlauch mit Isolierband drankleben/abdichten ... schon haste \'nen prima Getriebe-Öl-Auffüll-Trichter.

Wenn das Öl dann aus der Füllöffnung rausläuft, ist genug drin.

Natürlich selber auffüllen. Kostet in der Werkstatt sicher nen Happen mehr. x)

JoaR! So muss das sein ! x)

Finde ich auch gut !

Ja, sucht mal irgendeinen zentralen Platz von Norddeutschland. Irgendwo zwischen Hamburg und Wolfsburg würde ich sagen...

Find die Rückleuten gut. So gekauft? Selber machen lassn? Legal?

Fehlt ganz einfach der Hubraum. Endgeschwindigkeit entsteht hauptsächlich aus Hubraum und du hast ja nur eine 1.3er Maschine. Außerdem denke ich, dass wenn deine Karre im 5ten ausdrehen würde, du über 220km/h fahren würdest?!!!

Glaube ich jetz mal

Hoi!

1x Baleno
2x Typen
1x Zelt

Von Freitag - Sonntag

Ich hatte mal richtig Glück... mir ist mal nen Feldhase \"IN\" den Radkasten gesprungen. Kam von der Seite an.
Hatte aber Glück, dass ich schnell genug war bzw. der Hase zu langsam um genau vors Auto zu kommen.

Im Endeffekt hats nur kurz geholpert... und der hatte Totalschaden.

Wenn ich das hier so alles sehe... bekomm ich richtig Böcke aufs große Suzuki-Camp!!!!

Als ich meine Spannrolle neu gemacht habe, hab ich daran gar net gedacht. Ich weiß es nicht genau aber ich denke, dass man das Lager net mal so easy tauschen kann. Wurden bestimmt diverse Teile einfach verpresst.

Naja, ein Getriebe hat ein paar Simmerringe. Bei mir war halt der kaputt, der hinter der Kupplung sitzt im Getriebe.

Also lief das Getriebeöl durch das Ausrücklager an die Kupplung... dort sammelte es sich und wurde dann durch das Drehen natürlich schön auf der Kupplung verteilt.

Fazit: Kupplung fing an zu rutschen. Wurde natürlich dadurch viel zu heiß. Das Getriebeöl brannte sich in die Kupplungsbeläge ein und machte diese somit unbrauchbar. Fahren wurde dadurch unmöglich.

Wie es bei deinem Fiesta ist, kann ich dir leider nicht sagen.