Dann werd ich morgen früh mal als erstes zur Tanke, Öl holen.
Danchte eigentlich, wenn man in der Werke alle 10000km ne Inspektion (mit Ölwechsel) machen lässt, das man da ne Weile hinkommt. Kann doch nich sein, das nach 10000km dat Öl alle is, oder?
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Hab da ein Problem. Hab heute mal den Ölstand gemessen.
Da war aber kein Öl am Messtab!! Is nich so gut oder?
Wie weit komme ich da ungefähr noch? (will´s aber nich drauf ankommen lassen)
Was kipp ich beim GL (wird "getreten"-->stärker belastet) am besten rein? Dachte so an 5W40. Hab allerdings in ca. 2000 km ne Inspektion. Weiß nich ob ich da noch hinkomm (mit dem bissl Öl).
Nich das der sich festfrisst.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Einfach mal zum Stoßdämpfertest in die Werke fahrn. Die meisten machen das kostenlos. Da hast du gewissheit. Von den üblichen Methoden (z.B. auf das Auto stützen und behaupten der geht noch, oder so) halt ich nich viel.
Auch am Fahrverhalten merkt man das nich immer, da der Verschleiß der Dämpfer ein schleichender Prozess ist.
Eine km-Zahl kann man nur schwer angeben (denke ich), da es auf die Strassen ankommt, auf denen man fährt. Wenn einer jeden Tag über miese Strassen fahren muss, dann sind die schneller hin, als bei einem der meistens nur gute Strassen fährt.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
@Crayz
Das wäre doch eine gute Gelegenheit, dein Auto mal ordentlich "frei" zu fahren!
Also wenn bei mir keine Prüfung dazwischenkommt, bin ich dabei. Hab´s zum letzten Treffen in Bautzen leider nich geschafft. Will mir das dieses Jahr nich entgehen lassen.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Ich kann mich auch irren, aber nutzen sich dann die Reifen nich ungleichmäßig ab?
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Karsten
bin vor kurzem endlich mal Autobahn gefahren.
Kann nur sagen der Remus klingt geil. Danke noch ma.
Muß zwar die Anlage aus lassen, um nachher nich Taub auszusteigen, aber das is ok.
Zur not gibts ja Gehörschutz. :teufel: Sieht bestimmt lustig aus.:))
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Wieso sollte das den TÜV stören? Iss doch völlig egal wie lang der Hebel is, solange man die Gänge noch reinkriegt.
Hab meinen Schalthebel 7cm gekürzt und die haben sich noch nie beschwert.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Wir hatten hier -12°. Und das schon 3 Tage in folge (früh).
Mein Swift is immer gleich beim ersten mal angesprungen!
Die ersten paar Sekunden klingt er aber bei der Kälte bissl komisch. Is wohl diese Lambda-Regelung (oder so ähnlich).
Hat mich jedenfalls noch nie im Stich gelassen. Is sogar schon bei -21° letzten Winter anstandslos angegangen.
Suzuki weiß, wie man Autos baut!!
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Für´s Protokoll: Mein Arm misst ca. 69cm bis zur Fingerspitze (+- ein paar cm wegen messungenauigkeit ;D ) bei einer Körpergröße von ca. 173cm. (+- 1cm).
Die proportionen stimmen. :smokin: Sind keine Tentakel.
Dat Radio is auch normal drin.
Wäre zu bemerken: Der Sitz is Aufgrund meiner Körpergröße sehr weit vorn. --> dürfte alles erklären! :smokin:
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Würd ich auch sagen. Wenn der dich nich vorbei lassen will, auch nach Hupen, was als Überholsignal (ausserorts) erlaubt ist (-->also keine Nötigung) dann is das Verkehrsbehinderung, oder eben Nötigung. Aber was will man machen?
Bei dem Wetter könnte man sich vielleicht darüber streiten, wie schnell man fahren sollte bzw. kann. Das muss jeder selber entscheiden.
Ich kann Leute nich leiden, die bei ein paar Schneeflocken gleich vergessen, das sie ein Gaspedal haben. Wenn sie die Strassenverhältnisse nich beherrschen, sollen sie wenigstens die anderen vorbei lassen. Die haben IMHO kein Recht andere "Erziehen" zu wollen. Kann ja auch gefährlich werden, und du landest durch den im Graben, wie du schon gesagt hast.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
"Lose Gurte bringen nichts!" (Zitat Schroth)
Is schon klar.
Ich werd von den Teilen so fest gehalten, das da mit Bewegung nichts mehr is. Deshalb hab ich die gekauft und nich die mit Rolle. (Da kann ich ja gleich die normalen Gurte nehmen). Ich will fest im Sitz gehalten werden. (Hab ja leider keine Schalensitze)
Trotzdem reicht der Arm bis zum Radio (gerade so, aber es reicht).
Wenn du´s nich glaubst, spätestens in Echte werd ich´s dir beweisen! So! :-p 
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Was das hampeln angeht: Ich hab die statischen und komm noch bequem an Radio und Heizung (und so lang sind meine Arme auch wieder nich!).
Nur beim Handschuhfach wirds schwierig, aber da soll man ja während der fahrt (also wenn man angeschnallt ist) sowieso nich drin kramen.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Danke, da werd ich morgen (bzw. heute *g*) gleich ma gucken.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Und wie kommt der Schlauch in den Motorraum (hab noch nich so genau geguckt)? Kommt man da unterm Amaturenbrett so einfach ran?
Und wo finde ich die Pumpe im Motorraum? Irgendwo in der nähe der Batterie?
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Tach,
ich hab jetzt endlich meinen Heckscheibenwischer und die hintere Wischerdüse entfernt.
Den Schlauch der zur Düse geht hab ich erstmal mit Silicon abgedichtet.
Ich will den aber noch ganz entfernen. Hat das schon mal jemand gemacht?
Weiß nämlich nich so genau wie ich das am besten anstellen soll.
Muß ich da erst alle möglichen Verkleidungen abbauen, oder reicht es, wenn mann an dem Schlauch mal ordentlich zieht (vom Motorraum aus, wenn ich die Pumpe finde, wo der Schlauch dran hängt *g*)?
*ZWEITER*
Fohes Neues!!
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
@ CHRIS-DO
nö. Hab 3 Lüftungsschlitze, nicht zu verschließen. :-p
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Da freu ich mich über meine Garage! (Die ich seit ein paar wochen besitze)
Da können die soviele Knaller schmeißen, wie sie wollen. 
Auto rinn und Tür zu! 
Die Zeit der Angst ist vorbei. :bounce:
In diesem Sinne: GUTEN RUTSCH!!
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
swiftfreak_2
Schon mal auf die Idee gekommen, das viele hier gar nicht das Geld haben sich teure tuning stoßstangen zu kaufen?
Es is für einen Studi oder Azubi schon ein unterschied, ob er 20 oder 30 Euro für ne Lippe ausgibt, oder 300 Teuro für ne komplette Schürze. Klar sehen Tuning Schürzen besser aus als nur ne Lippe, is aber wie gesagt ne Geldfrage.
Die Lippe is halt erstma ne Notlösung (zumindest bei mir), bis ne Schürze kommt.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Also ich fahre den mit 53PS und hab bis jetzt maximal einen Verbrauch von 6,7 Litern gehabt.
Da hab ich den aber getreten ohne ende.
Wenn du 10l brauchst solltest du vielleicht ma inne werke fahrn. Bin zwar kein Fachmann, was Motor uns so angeht, aber da kann was nich stimmen.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
