Beiträge von Smitty

Der Motor wird nach 2-3 Minuten warm.
Nach 4-5 Minuten macht dann das Thermostat auf, hab ich nach dem Wechsel vom Kühler alles geguckt!
Bin seit dem auch schon 1000 km gefahren, Wasserstand ist gleich!
Dachte eigentlich, dass gerade ältere Autos alle deämmt sind?!?!

Ok,alle Zweifel beseitigt!
Wird gekauft!
Danke an alle!

Sockel passt dann auch?
Will ja nicht 40 Ocken ausgeben, ohne dass die funzen^^
Haben die auch diese 2. Spindel fürs Fernlicht?

Kühler ist nagelneu!
Also nochmal: Wer weiß, was man da für ein Dämmaterial nimmt?
Ich kann dann ja mal gucken, ob das den Spritverbrauch senkt!

rick
Passen die bei mir überhaupt?
Nehm ich da die H4 oder die H7?

@ alle
Super, Danke für die Hilfe!
Hab mich von den Xenon-Scheinwerfern verabschiedet (die Lichtanlage hätte den 3fachen Wert meines Wagens^^)
Aber ich werd auf jeden Fall die Power2Nigt mal probieren!
Thx all!

Ja bringt halt nur was, wenn man viel kurze Strecken fährt und der Motor nicht so schnell auskühlt!
Ich hab aber jetzt auch auf der Autobahn gemerkt, dass bei 160 kmh die Lüftung nicht mehr ganz warm bläst.
Dachte das würde da helfen!

Ok, Xenon fällt weg
Gibts denn keine alternative, die n bisschen heller leuchtet?
Wenigstens irgendwelche leuchten, die nicht nur 5,99 Euro kosten und die man nicht eintragen etc. lassen muss?

Servus.
mein Swift Ea von 94 hat keine Motorraumdämmung.
Grade im Winter ist das aber echt von Vorteil (Spritverbrauch)!
Hat das schon mal jemand gemacht?
Kann man das so ohne weiteres nachrüsten ohne Ärger mit dem Tüv zu bekommen?
Was für ein Material benutz ich da am besten?
Danke!
Gruß!

Servus,
mein Swift EA von 94 hat die normalen Leuchten vorne, die sind aber leider nicht wirklich hell.
Da ich oft im Dunkeln unterwegs bin, würde ich gerne was helleres haben.
Kann man Xenon-Scheinwerfer ohne weiteres nachrüsten oder gibt das Probleme mit Lichtmaschine/ Batterie?
Gibts evtl. ne gute Alternative zu dem teueren Xenon-Kram?
Danke schonmal!
Gruß!

Also ein Luftentfeuchter ist nich so das wahre...
Stinkt Katzenstreu nich??

Also, da ich wirklich viel Rost hab, ist die Wahrscheinlichkiet hoch, dass es daran liegt.
Der Ersatzradkasten ist relativ trocken (außer das Wasser, das von der Heckscheibe da rein läuft^^) und der Fußraum auch!
Um den Rost kümmer ich mich dann, wenns wieder wärmer wird
Danke!

Servus!
Jetzt im Winter ist mein Swift (EA 1.3) immer tierisch beschlagen von innen.
Ein Raumentfeuchter hab ich schon, bringt aber nix...
Kennt hier jemand ein Trick?
Danke!

Super,Danke Jungs.
Prima Hilfe!
Dann muss ich ja jetzt nur noch einkaufen gehen....
Gruß!

Kühler ist bestellt, so wie André gesagt hat.
Hoffe, dass jetzt alles wieder funzt...
Danke euch!!!

Mysterium gelöst:
Hab auf der Rückseite des Kühlers n Loch, da läufts aber erst nach ner gewissen Zeit raus...
Frage:
Kann man nen Kühler alleine wechseln? (Auto: Swift Ea Bj. 94)
Hab mal im Internet gesucht, da find ich aber für mein Modell (Suche nach Schlüsselnummer) Kühler mit verschiedenen Maßen...
ATU sagt 330*325*35(b*h*t) für 130€, bei nem online Shop find ich einen 350*330*16 für 70€ oder 330*350*32 für 80€...
Kein Plan, welcher jetzt der richtige sein soll!
Hilfe!

Aha....
Also meiner bläßt schon weißen Rauch, aber eigentlich nur, wenns morgens kalt ist...so nachmittags ist der Rauch nur minimal zu sehen....
Sollte ich das mal in der Werkstatt überprüfen lassen?
Was würde da ne Reparatur kosten, oder kann man das selber machen?
Danke schonmal!
Gruß!

Was genau wäre das?
Wäre ein Indiz dafür, dass der ausm Auspuff Wasser spuckt?

Servus!
Mein Swift EA von 94 säuft in letzter Zeit den Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit im Nu leer.
Das Problem ist nur, dass es nirgendwo tropft...
Vor 2 Wochen,als es mal getropft hat, hab ich Kühlflüssigkeit gewechselt, so n Kühler Dicht Konzentrat benutzt und mal alle Schläuche an ihren Endstellen überprüft bzw. die Schellen neu gespannt.
Der Kühler (obwohl schon alt) scheint nicht das Problem zu sein, soweit ich das beurteilen kann, da da unten in der Auffangschale nix feucht wird vor/nach/während der Fahrt.
Jetzt muss ich alle 3 Tage Kühlflüssigkeit nachfüllen (destiliertes Wasser mit Frostschutzkonzentrat).
Hab aber auch nach langen Fahrten nie Tropfen unterm Auto gesehen.
Auch, als ich den Motor mal 10 Min. laufen ließ, war nix zu sehen.
Thermostat scheint auch ok, der obere Kühlschlauch kriegt erst nach ca 5 Min Temperatur!
Irgendwer ne Idee?
Danke schonmal!
Gruß!

Servus!
Hab das gleiche Problem und in nem alten Threat gelesen, dass es die Zusatzluftzuführung sein könnte!
Link
Wenn ich da den Schlauch zuhalte, dreht mein Motor hoch?
Ist das jetzt auch ein Hinweis auf einen Defekt?
Das Ventil vom Motordeckel wollte ich auch mal testen, aber die Schrauben sind so dermaßen verrostet, dass der Schraubenzieher sofort durchdreht....
Gruß!