neiin!!! der ... schauch is schonwieder hin!
diesmal hat er bis 180 gehalten -
weiss da jemand was welchen ich da nehmen kann der sich net so schnell vertschüst und hin is???
naja ich werds weiterprobieren!!!
Matze ich muss eigentlich froh sein dass mein swift überhaupt so schnell is bei heissen 50KW werksleistung!!
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mfg swiftfahrer
hmmm ... ich kann mir net vorstellen dass ein lüfter soviel druck zusammenbringt - da kann man selber reinpusten auch hat man den selben effekt!
ich denke dass man den originalkasten drinnenlassen soll - einen tauschfilter reinmacht und dann ein schönes schläuchlein vor legt in die löcher in der schürze wo die nebler sonst drinnen sind - bei mir is es jedenfalls seit heute wieder so - habe einen gummischlauch verwendet weil mir der aus alu geplatzt ist das letzte mal!
war letzte woche bei www-dc-tuning.at und der kranke typ hat in einen corsa vorne einen dicken trichter hineingemacht mit ca. 60cm länge und 30cm höhe - da drückt es sicher genug luft hinein!
aber das is ja dann schon einwenig zu extrem!
das mit den schläuchen is billig (meine kosten mit filter und einmaligem fehlversuch knapp 65euro davon 49,50 für den filter ...) und macht auch sinn für höhere geschwindigkeiten - man muss nimmer eine halbe stunde am gas stehen um von 140 auf 170 zu kommen -
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mfg swiftfahrer
turbos sind ja schweine teuer!!!
nur was ich mir nicht vorstellen kann bei so brutalen leistungssteigerungen ist dass da net die fetzen fliegen!
was is mit der halbachse ?
was is mit der kupplung ??
was is mit dem getriebe??
was ist mit den stehbolzen???
da wirkt ja überall höheres drehmoment!
das kann ja net gutgehen wenn man da sonst nix macht -
daher mein tipp - wenn man was schnelleres uns särkeres will - her mit dem 2. auto!
weil sportlich ist ein swift halt eben net - nur einwenig - alleine das angebot an tuningteilen ist eine lachnummer! und wenns was gibt dann sind die teile so teuer dass man sich fast ein neues auto drum kaufen kann!
macht ihn laut - macht ihn breit - macht ihn tief -
aber alles andere hat keinen sinn und ist unprofitabel -
weil - turbo rein - is o.k. aber trotzdem is jedes 3. auto schneller ...
lachgas ist das einzig wahre - auf knopfdruck leistung - und das net zu massig - man kanns einstellen - zahlt nix mehr an versicherung und steuer - und wenn man mal schub braucht is es auch da - vorallem ist es um einiges günstger!!!
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mfg swiftfahrer
im mittleren tourenbereich zieht er ???
naja - ich kenne die anzeichen nur davon wenn eine zündkerze nimmer funkt. und immer wieder mal aussetzt - kann sein dass du etwas dreck mit hinein bekommen hast und es jetzt eben fäden an der kerze zieht und die dann keinen funken gibt - in den höheren drehzahlen bläst es den dreck dann wieder weg und nach einer zeit is das gleiche wieder ... am besten mal benzinfilter tauschen - das teil kostet ja nix - und kerzen putzen - kann auch helfen ...
aber ich bin mir ziemlich sicher das es mit der zündanlage zu tun hat - denn wenn er in den hohen drehzahlen zieht dann kanns net was mit ansaugung oder ausstoß haben - das is ja immer gleich verstopft und dann geht er immer scheisse ...
bin mir aber auchnet 100% sicher !!
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mfg swiftfahrer
naja - also - das is ja lächerlich dass man damit net fahren darf desswegen - weil warum kann man dann propangas auf der tankstelle zapfen und in flaschen mit heim nehmen num heizen oder so - dann wären z.b. campinggasgriller das schlimmste was es gibt - das halte ich für schwachsinn - es wird ja kein mensch 10 flaschen nos laden oder ???
und laut netxtec (link von nasche) sind einige nos systeme so aufgebaut dass sie automatisch bei vollast einsetzen - so wie ich die beschreibung verstanden habe -
leider weiss anscheinend niemand wirklich bescheid ob es erlaubt ist oder warum es verboten sein sollte - naja man hört auch von jedem was anderes - der eine sagt kein problem der andere wieder dass es höchst illegal ist -
p.s. was ist denn eigentlich mit oktanbooser ??? sind die erlaubt ?? oder bessergesagt was für tunigs sind überhaupt erlaubt ??? wasser-methanol??? bi-turbo ??? nicht nur mit blöd krümmer polieren und auspuff ausräumen und sportfilter - mit dem krimskrams holt man vielleicht 10ps raus - das spürt man nimmer wenn man eine kiste wasser geladen hat -
naja - is eh alles nur "träumerei"
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mfg swiftfahrer
hmmm - bei uns fahren von allen autos - ca. 10% swifts - is schon fast arg! aber fast nur frauen mittleren alters - mit dem 1l ding da - die fahren glaub ich damit weil er fast nix braucht - kennen tu ich nur einen gti - aber den sieht man recht selten - da sitzt immer ein junger mit glatze drinnen - aber das teil hat sogar einen käfig!
allerdings - die meissten swift gibts trotzdem in ungarn! da fahrt sogar die fahrschule damit!
Matze
es is schon geil wenn man einem mercedes oder einem bmw das auspuffrohr hinhält! letzte woche wollte mich ein bmw 320 überholen - naja - auf der 4. hatte ich doch noch mehr beschleunigung als das teil - und dem ist dann recht schnell die spucke weggeblieben - und bei 170 hat er dann aufgegeben ... das war ihm dann wohl schnell genug *ggg*
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mfg swiftfahrer
danke nasche!
ich hätte die teile wohl mit einer spachtel bearbeitet! ich werd das verfahren mal ausprobieren wenn ich viel zeit habe! denn das kann schon dauern denk ich mal *g*
naja ich werd wohl mit dem "handankergehäuse" anfangen - is klein und man kann ohne auch eine zeit auskommen - weil wenns schief geht will ich mir nicht gleich die großen teile versaun!
danke ...
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mfg swiftfahrer
naja - sagen wir es so - wenn man schmiedekolben einsetzt bin ich mir ziemlich sicher dass NOS mittlerweilen sehr gut funktioniert! dass man durch das nos system einen höheren wartungsaufwand des motors hat muss einem klar sein!
und dass der motor schneller verschlissen wird als sonst muss auch klar sein denn der motor ist ja nicht dafür gebaut um dann 30 bis max. 100% mehr zu leisten ...
aber das ist mit einem turbokit das gleiche - bei einem turbo muss man sogar noch mehr tauschen und ich bin mir sicher das ding belastet den motor mehr als nos da nos max. 10 bis 15 sec. schub gibt! ich habe nämlich gelesen dass es mittlerweilen möglich ist die ganze nos flasche leer zufahren -
aber ich denke um das was es kostet ist es unnötig - denn wozu ??? höchstens man will rennen fahren *g*
aber wer tut das schon ?
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mfg swiftfahrer
nein das ist egal! 1. und 2 auf den woofer brüchen und die lautsprecher an 3. und 4. kanal hängen! geht ohne probleme!!!
nur musst dann den frequenzfilter für 1. und 2. einschalten damit nie endstufe nur die tiefen töne rauslässt - sonst klingt der woofer scheisse - und bei 3. 4. den ganzen frequenzbereich verstärken!
bei der magnat traxx z.b. kannst du sogar den woofer + 2lausprecher auf 2 kanälen laufen lassen - woofer wie immer brücken und die boxen einfach dazuhängen - dann kannst du auf 3. und 4. kanal das ganze nochmal machen - oder nur boxen anhängen!
du darfst nur nicht lautsprecher in serie schalten - sprich vom minus des einen lautsprechers zum plus des anderen - und dann mit dem brücken - das ergibt eine andere impedanz die die endstufe vielleicht nicht aushält!
bei http://www.magnat.de findest du im ratgeber verschiedene schaltungsmöglichkeiten usw.!
viel glück
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mfg swiftfahrer
nasche weisst du ob man die amaturenbretter auch spachteln kann ? also mit feinspachtel - denn ich will meine amaturen "extraglatt" und dann mit einem geilen bmw blau lackieren!
ich habe mir vorgestellt die teile rauszunehmen - zu spachteln - schleiffen und glätten - aber angeraut lassen - dann weiss grundieren oder halt grau - hell auf jeden fall und dann 3 schichten bmw lack und dann noch 2 schichten klarlack ...
meinst du geht das oder bröcklt das wieder runter (wegen dem weichen untergrund)
danke !!
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mfg swiftfahrer
habe mir heute wiedereinmal "the fast and th.... " angesehen - und habe mir dann mal gedacht ob es NOS auch in europa gibt - und es gibt es ... auf http://www.engineghost.de/frameset.html
weiters habe ich mich gefragt ob soetwas auch schonmal in einem swift verbaut wurde -
würde das überhaupt gehen ?? vorallem glaube ich dass man da sogar um 100% motorleistung herausholen kann kurzzeitig halt oder eben bei volllast ...
hat jemand sowas schoneinmal gesehen bzw. schon erfahrungen mit nos - denn um knapp 2000EURO kommts mir auchnet teuer vor ...
mfg swiftfahrer
wenn du massig leistung willst - dann hast du das falsche auto geerbt -
richtig massig leistung - vielleicht kommst du dann kurzzeitig auf 70-90 ps kannst du vielleicht mit lachgas erielen - aber um das geld was das kostet kannst dir gleich einen gti kaufen ...
wenn du was beil filter mogeln willst dann kann ich dir nur den tipp geben dass du einen tauschfilter nimmst und zusiehst dass du die luft nicht aus dem radkasten ziehst sondern mittels einem trichter von der schürze vorne - so wie es bei manchen wagen ja sogar der fall ist - das machst du am besten mit einem elastischen aluschlauch - gibts eh überall - den trichter mach dir selbst - das bissl gfk werken is schon o.k. sieht ausserdem eh niemand -
habe das bei mir auch gehabt - leider hat es mir bei ca. 175 den schlauch zerfetzt ... aber er is schon spürbar besser gangen - habe jetzt gar nichts auf dem filterkasten drauf - dadurch bekommt er zwar warme luft aber es ist beim 50kw´ler net so tragisch ...
am besten du probierst alles durch -
das schöne am swift ist ja das daran herumbasteln!!!
mfg swiftfahrer
hatte mal gut 500kg mitreisende - davon ein ehemaliger schulkolle mit knapp 200kg und noch 2 andere 100kg brockerl ... der swift war tief !!! so tief dass die ameisen rund herum gehen mussten fast ! nur die höchstgeschwindigkeit lag bei knappen 110 *ggg*
so well - umso leichter umso schneller ...
für mich wäre das ganz leichte aber eher nix ... is net schön!
mfg swiftfahrer
weiss jemand was dann noch das eintragen der blenden kostet in österreich ???
danke
mfg swiftfahrer
ab besten einen heissfön verwenden ... mit einem haarfön wirds einwenig lange dauern ...
habe bei mir auch einige streifen entfernt - die sieht man aber leider jetzt noch - das kommt aber davon dass der lack schon relativ alt ist ...
mfg swiftfahrer
post is doch post - der schmäh kostet doch überall fast das gleiche - ob österreich deutschland oder was weiss ich noch ?!?
glaube fast dass es bei euch sogar um etwas teurer is ...
mfg swiftfahrer
naja ich hab vollgetankt ca. 850kg ... also fast nix eigentlich - finds aber trotzdem lustig dass ich den um fast 30PS stärkeren wagen wegstecke und ihn in beschleunigung und endgeschwindigkeit schnupfe ... meinem bekannten is das eh ordendlich zuwieder *g*
mfg swiftfahrer
bin auch schon eine weile am überlegen meinen innenraum neu zu gestalten !!! aber das is ja soviel aufwand weil wenn ich es mach will ich die riffelung - also die oberfläche glatt haben - und dazu muss ich alle teile ausbaun und feinspachteln - abschleifen und dann grundieren und lackieren - würde es gerne mitternachtsblau gestalen und die schwarzen teile - die die schon glatt sind original lassen - werde mal ein teil vom schrottplatz holen und das ausprobieren ob das was wird so wie ich es mir vorstelle - zum ausbaun is es ja net so schwer - is ja alles nur geschraubt denke ich - oder ??? hoffentlich keine schnappverschlüsse wo wieder was abbrechen kann usw.
mfg swiftfahrer - farben sind sicher die eigenen von foliatec gut - habe schon sachen gesehen die mit normalen lach lackiert wurden - da hat die farbe nicht gedeckt und ist verlaufen - man hat stellenweise das originalmaterial gesehen ....
mfg swiftfahrer
