Beiträge von sharpshooter

@DasZissel

ey ich hab ne kleine schwester lol ich so was ist das fürn geräusch die meint
darius & finlay destination oder rock to the beat

Ich hab mir gedacht
Silikon neu auftragen
drunter Anti-Dröhn-Matte
und dadrunter nochmal Glasfasermatten.

Da ich schon von unten
alles neu gemacht
Silikon überall und drauf
Unterbodenschutz und darauf
Silber lackiert da wird es nie rosten

Heute Morgen hab ich ein fund gemacht , in dem ich die letzten tage
gemerkt hab das meine schweiben zuwie Windschutzscheibe Heckscheibe und Seitenscheiben von innen Eingefroren sind.

Ursache
Heckscheiben dichtungen undicht
Seitenscheiben dichtungen undicht

Wasser im kofferraum vom kofferraum
geflossen unter der Rückbank ,Rückbank total nass
von unten, das besste kommt noch , und das ganze fliest
hinter beifahrersitz und fahrersitz kommt alles vorne
fahrer und beifahrer :t_teufelboese:

Jetzt hab ich alle sitze ausgebaut alles abgedichtet
und dämmmatte komplett rausgeschnitten alles abgetrocknet
und warte ab ob noch was von irgend wo noch was kommt

Sehr Traurig alles

Hattet ihr das auch ??????

Zitat

Original von SwiftGTiANA:

^^ach du meinst den induktionsgeber im verteiler.

Hat er kein induktionsgeber an der kurbelwelle
ich kenn mich nicht aus mit dem GTI

Miss mal die sachen ich gib dir die sollwerte

Kühlmitteltempratursensor
290bis350 ohm bei 80 grad

kannst du ausbauen und in einen topf mit warmes wasser denn schalter rein tun

Kurbelwinkel sensor
588-882 ohm

Einspritzventil
1,5-2,2 ohm

Leerlaufreglventil/leerlaufsteller
30-33 ohm

Zündspule

Primärwiderstand
0,72-0,88 ohm

Sekundärwiderstand
10200-14000 ohm

Ich brauch von dein fahrzeugschein
2.1 und 2.2
dann kann ich dir sagen wie das geht

hast du mal kubelwellen sensor oder nockenwellen sensor
duch gemessen,

glaub mir die kann so schnell kaputt gehen , wenn mach mann nicht richtig die zylinder kopfschrauben anzieht bzw anzugsdrehmoment und reihenfolge ..ect

Zylinderkopfdichtung defekt

schaltverzahnung abgenutzt

Oder die Batterie Abklemmen und wieder dran klemmen müsste auch funzen

bist du auch sicher das der Öldruckschalter nicht defekt ist.

Eine einspritzdüse ist bestimmt kaputt