Beiträge von swift_96

nya, dann hat er die ladung wohl eher im Gurtaufroller

ist der Stecker nicht auch für den Gurtstraffer?

frisst der motor eventuell wasser oder oel?

eigentlich wäre es schon interessant was genau da defekt war und eventuell hättest dir auch das Teil geben lassen können.

wenn die fürn swift auch beim Baleno passen ist das kein Ding
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=380138220393
und bei den vorderen Blinkern muss man glaube nen einsatz rausbasteln

Wozu dient denn die Rohrschelle an dem ESD?

nein, müssen nicht ständig für ein fehlerhaftes fahrverhalten sorgen. aso und schaut mal nach dem Zündverteiler

wieviel hat denn der kleine runter und wieviel öl hat denn das Getriebe drinne?
Also das der Schalthebel mal irgendwann anfängt zu zappeln sollte auch beim swift recht normal sein
Was genau willst du mit Kratzen aussaugen? schalten sollte kein spanabhebender Vorgang sein

Normalerweise sind die Zentrierringe nur für Alus
hatte der 96er nicht nen lochkreis von 4x100?
eventuell passen ja die stahlfelgen vom Swift MZ

guck doch einfach mal bei Premio oder anderen onlineshops nach reifen udn such dir nen passenden raus.
Dabei würde ich aber auch nen bissel den aktuellsten Reifentest vom ADAC im Auge behalten.

Sind die Felgen wirklich Originalzubehör? dann müsste ja im Katalog beim Suzihändler auch stehen ob die aufn Splash dürfen, sonst einfach nach ner ABE fragen, gibt es für fast alle Alus

Ob sich der Händler da freut ist nicht gesagt, da er ja nichts zu der Reparatur gesagt hat und es noch lange nicht heißen mag, das sie den Kabelbaum gewechselt haben.
finde ich dann aber auch mutig, denn wenn es der nicht war, heißt es so einiges an mehraufwand.

ja gut, der kleine 1.er läuft ja eh scheiße laut und hört sich auch teilweise wie so nen 45er an
Aber Kuckuck hat recht, ruhe bekommste da eh nicht rein, meiner klappert von der Seite, von vorne und hinten auch noch XD

bringt den doch mal nicht auf doofe Ideen

und das mit ebay, sollte man das lieber dem Tüv nicht erzählen oder nehmen die das sogar ab, denn eigentlich ist das doch wieder nur für show gedacht und somit garnicht straßenzugelassen ?

Sollte eigentlich bei der Felge innen mit eingestanzt sein und wenn nicht kann man das mit einer speziellen Zange auch messen, hat eigentlich jede Werkstatt oder halt Reifenservice.
Wobei ich bei 17'' auch auf 7J tippe als Felgenbreite

unwahrscheinlich, da dort direkt kein Abgaskrümmer lang geht
und wenn du unsicher bist, machste einfach mal bei warmem Motor die Haube vorne an und berührst vorsichtig die Trennwand zum Innenraum

Ist es nur auf dem Fahrersitz oder auf beiden sitzen?

mal pauschal vermutet nähe Sicherungen also irgendwo links neben Lenkrad

klingt zwar doof, aber ich glaub nicht mehr dran das alle soviel hirn haben, daher lieber nochmal schnell erwähnt

die meisten tüvies sehen das aber und es fallen ja auch genügend alte karren durch, wos nachm dritten mal immer noch nicht geht

und eines noch am Rande, scheinwerfer mit LWR müssen genauso eingestellt werden, die Bedienung im Innerraum dient nur dazu, zwischen vollem und leerem Auto zu unterscheiden.