Beiträge von swift_96

Tagfahrlicht muss mit dem einschalten des Standlichtes aus gehen und da du in der nacht mit abblendlicht und Standlicht fährst erklärt sich deine frage von selbst

O_O geile scheiße
das man sowas eh nie haben wird ist die andere seite

Oo um welche Zierstreifen geht es denn?

Ventildeckel backen immer nen bissel an, auch wenn die vielleicht höchstens mit 20 Nm dort festgezogen werden :augenroll:
hatte noch nie nen ollen Ventildeckel einfach abziehen können.

die Ferndiagnose der Klima kann man fast vergessen, da man auf dem bild echt fast nichts sieht und somit nur leicht lau raten könnte, den Kühler zu wechseln. Obs der aber war kann hier wohl keiner sagen.
Genauso muss die klimaanlage leergesaugt werden, damit die umwelt geschont wird. :erschreck:

dann würde laut plan noch der Batteriewechsel der Fernbedienung dazukommen, welcher nochmals 15 EUR kostet und dann wäre man laut der pdf bei den telefonisch genannten 350 EUR

Moin,
irgendwie schein ich feuchtigkeitsmäßig kein glück mitm Swift zu haben.

Nach jedem starken Regen sammelt sich vermutlich direkt hinter der Heckklappenverkleidung wasser.
Zum einen versteh ich nicht wieso sich das wasser dort sammelt und nicht über Abflusslöcher innerhalb der Heckklappe abfließt.
Aber vielleicht hat ja einer von euch nen hilfreichen ratschlag, woran das liegt. :augenroll:

Oo soll das jetzt ne art rostschutz sein?

sehr geiles bild haste da neben irgend eine Tür gemalt respekt

Oo nya, der wird wohl nicht einen der normalen justymotoren drinne haben

oo tja, das könnte man als bastler aber auch früher sehen
und so ne bosalanlage kostet nicht die welt ;))

Bedienteil Radio raus, darüber sind 2 schrauben
bei den Heizungsschiebern die knubbel amziehen und dann sind darüber ebenfalls 2 schrauben
Jetzt solltest die gesamte blende vorsichtig abgezogen bekommen.

Also das verdrehen des Zündverteilers nach bildern kannste schonmal vergessen, der muss individuell per zündpistole eingestellt werden und gut

Zündreihenfolge sollte auch bei dem Motor 1342 sein

Zitat

Original von chucky:
Vllt abgedreht?!

ich nehms gerne wortwörtlich, daher wollt ich einfach nachfragen
Das die in der Regel eher abgedreht werden ist mir klar

genauso nehme ich auch nicht an, das hier alle mit ihren recht neuen autos in die werkstatt rennen.

bedenkt beim scheibenreiniger auch, das die werkstatt überprüfen muss, ob die geht Somit geht auch wenn ihr die randvoll füllt noch was rein
Also immer schön brav alles aufschreiben was man nicht gemacht haben will, genauso aber auch nicht mit nem vollen Kofferraum antanzen.

Oo womit haste denn bitte die Scheiben abgeschliffen?

Oo würde sowas wie silikonspray zum schmieren der führungen gehen?

Also hat automatik auch seine vorteile XD

was anderes, was ist defekt, wenn die Scheibe an der fahrertür beim schließen bei normaler fahrt immer mal wieder ausm rahmen will?
Verstellen des gestänges bringt übrigens nicht den gewünschten erfolg -_-

Wie nase schon effektiv gesagt hat, bringt nur was wenn man den platz für weitere autos hat oder schon weitere autos so stehen hat, das man nicht mindestens einmal die woche drüber fällt. Denn mal kurz auf die Straße stellen zwecks rangieren sollte man sich mit nem abgemeldeten kfz auch verkneifen.

dann klapper doch nen paar freie werkstätten ab ob die dir mal den fehler auslesen.
oder du fährst zu ner suzukivertragswerkstatt, die sollten das auf alle fälle können, weis nur keiner ob der Service was kostet

Ich würde fast sagen, das dir dein Händler eh keine genauen angaben geben kann. Sowas kann am besten die Dekra oder der Tüv, da die ne Felgendatenbank haben. Aber andererseits kann er mit der einen größe erstmal nicht falsch liegen.

Bezüglich der Höhe der Reifen geht es einfach darum, das der Tacho auch das anzeigen soll, was du fährst und das ist mit einer Reifenumfangsabweichung von mehr wie 2% nicht mehr gegeben (verbessern wenn nicht ganz richtig;) )

Ausserdem haben die Tuningfelgen allesamt selten ne breite von 5,5 das waren alle samt 6,0er oder 6,5er