LEDs kann man anschleifen, dann wird der abstrahlwinkel größer
oder man nimmt gleich net so ne ultrahelle sondern ne normalhelle LED
Beiträge von swift_96
-
-
-
was verstehst du unter günstig??
grundsätzlich muss es das Teil im Zubehör geben und dann kannste eigenltich auch zur örtlichen freien Werkstatt fahren. -
Den alten kann man mit der Ablassschraube schonmal prima entwässern
durft ich letztens selber testen.
Der Swift entlüftet sich von alleine.
und ich nehme auch mal an, das du nen Schaltgetriebe hast.
Bei mir ist das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter auch nur um nen Centimeter gesenkt. -
Du hast nen Diesel also schonmal nen ganz anderen Motorhersteller.
eigentlich wurde auch schon ausreichend gesagt wie verfahren werden sollte und das ganz einfach nur die reine Einstellung der Ventile zusätzlich zu Buche schlägt.
-
das kannste eigentlich selber herraus finden wo das sitzt.
Denn meistens sitzt es in einem Gehäuse an dem anderen Ende vom oberen Wasserschlauch.
-
ganz ehrlich, da kannste genauso gut immer mit Abblendlicht fahren.
Mache ich schon seit 2 jahren und ich musste noch nicht mal ne glühlampe wechseln.
das ist alle mal billiger wie 20 EUR für nicht zugelassende LED lampen
-
Da mir die 2 bissel zu einfach und billig ausschaut würd ich eher zur 1 tendieren.
-
Na gut, aber wird doch sicherlich nicht nur beim Metro verbaut sein?
Ich war die letzten wochen bei mehreren Autoverwertern gewesen und die hatten auch nur den normalen aus Dosenblech.
-
heute nen feines neuteil erstanden :biggrin:
Schalter für die Nebelscheinwerfer
-
O_O sauberer? wie sahen denn die alten Sitze aus
-
-
neues auto oder ist das einer von daJimbo?
-
Was soll dir nen Reiniger bringen ohne mal das Öl zu wechseln?
ich vermute das eine oder gar mehrere von den Bremsen abgeraucht sind. Falls ja hilft da eh nur Getriebe aufschrauben und instandsetzen mit neuteilen.Kannst ja mal den Ölmessstab ziehen und nen tropfen öl auf nen Papier geben und gucken ob das noch ne schön rötliche Farbe hat oder schon schwarz ist.
-
Naja, da die Antriebswellen raus müssen und das Getriebeöl bissel abgelassen werden muss, halte ich 4h schon für realistisch.
und dann gehts ja sicher um getriebe ausbau und Einbau plus kupplungswechsel
-
Ist doch scheiß egal wie lange man dafür braucht, eigentlich sollte es dafür ne Richtzeit geben und daran sollte sich die Werkstatt bei der Abrechnung halten.
-
obs dir nun hilfreich ist wird sich zeigen aber hier haste erstmal ne Explosionszeichnung :augenroll:
-
ganz ehrlich, man sollte schon wissen was da auch drauf steht
Nicht das es übersetzt *kackdorf* heißt
-
[Blockierte Grafik: http://i12.photobucket.com/albums/a238/deshwidat/verstrkter_Stostangentrger_01.jpg][/url]
bei welchen Swiftmodellen wurden die markierten Teile verbaut?
-
XDDD jo klar, sparversand
da fallen sicher nen paar bekloppte drauf rein.