trotzdem is das dummes gelaber, nen oktavia rs lässt die luftpumpe von 1.3er baleno aber sowas von links liegen...
manche hier sind mir schon son paar traumtänzer...
gestern erst wieder mitm fahrrad nen 911er versägt...
Beiträge von spy
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sieht genial aus.. auch mit dem kleinen auspuff... da würd ich garnix ändern!
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ich hoff ich bekomms da auch auf die reihe...
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man papst, das is aber kein 160PSer... und normalerweise merkt man die umschaltung schon!
edit:
beim sohc vtec d16z6 is der schaltpunkt bei 4.800
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ihr nervt... tut mir jetzt leid für den threadstarter, falls das problem noch ist, kannst es ja mal neu versuchen, vielleicht haben sich die labersäcke hier dann mehr im griff...
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jo, die unkaputtbaren motoren bei honda sind einfach die B16... aber als GTI-geschädigter, is auch nen D16 unendlich haltbar... subjektiv

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oh mann... wird eng alles.... mal sehen
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klar kann man auch 2 limas haben... kannst ja auch mehrere batterien haben... was fürne frage :p
parallelschaltung machts möglich! -
hab grad auf der PS3 mal die dirt demo gespielt und naja, das is irgendwie vollkommen langweilig

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das "reicht aus" liegt immer am anwender.. bei mir damals mit 3 analogen endstufen reichen eben 80A nicht weit... ich hatte IMMER stromprobleme... kommt drauf an was man will, aber das kann man ja glücklicherweise ausrechnen was man braucht!
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Zitat
Original von Papstpower:
HEY, DOHC??? Aber kein 160PSer... Dafür kannste gleich nen neues Auto kaufen.das stimmt leider, die B16 motoren sind schweineteuer... aber der ESI is auch ganz nett

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willkommen im club!
dir wirds schnell langweilig weil nixmehr kaputtgeht, also überleg dir schonmal nen neues hobby
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kranker scheiss!!!
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der neue firefox 3.1 is genausoschnell und sammelt keine daten... zudem gibts den chrome bisher eh nur für windows und deswegen werd ich ihn nichtmal ausprobieren (können)
also google, never ever!
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bilder bilder bilder
ich schau mal bei gelegenheit....
aber organisier dir doch einfach ma son klimahalter... wenn du annähernd weisst wie nen klimakompressor und wie ne lima aussieht erklärt sich das doch von selber... spannrolle hatten wir keine, das war direkt beim montieren schon gespannt genug! -
tho hatte das mal gebaut... ich hatte die dann auch ma kurzzeitig im gti!
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schnapp dir einfach nen originalen klimahalter und dann machst das auf deine lima die du dir vorgestellt hast passend...
es gibt da nix passendes, da musste schon ein wenig initiative und macgyver-fähigkeiten rauslassen
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da wo normal der klimakompressor sitzt, kannste dir ne bmw lichtmaschine mit 150A hinpacken...
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sorry, konnt ich mir nicht verkneifen

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doch die am scheinwerfer hatte ich glaub in meinem gti auch... keine ahnung wozu... vielleicht fürs knightrider lauflicht oder so...