Sehr schön Gabor, bin froh dass der Wagen wieder startklar ist... vor deinem Unfall sah er schon Klasse aus, aber du hast dich noch gesteigert
weiter so !!! freu mich mawieder auf dein Treffen mit dir...
Gruß Stefan
Sehr schön Gabor, bin froh dass der Wagen wieder startklar ist... vor deinem Unfall sah er schon Klasse aus, aber du hast dich noch gesteigert
weiter so !!! freu mich mawieder auf dein Treffen mit dir...
Gruß Stefan
joa wär doch nett wenn das der GTI wär.. schaut nämlich gut aus... kann man was draus machen ![]()
ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG PYERO, FEIER SCHÖN!!!
Wünsch dir nochn angenehmen Tag!!
Mfg Stefan
@ 1komma3: ich kenn keinen Turbo der elektrisch angetrieben wird
![]()
schicke Felgen Maxi =)
nicht wesentlich, weil die Eigenschaften vom Dämpfer bleiben ja gleich, nur die Kolbenstange wird gekürzt...
mehr als eingefedert kann ne Feder nicht sein... es seidenn der Dämpfer zieht die Feder schon im Stand noch weiter zusammen, aber das schliess ich mal aus, soviel kürzer sind die dann auch nicht ![]()
meld dich halt mal im ICQ oder sowas... 153144993
na wenn du eh vorhast irgendwann die federn vorne zu kürzen um ihn weiter runterzubekommen (sprich pressen zu lassen) dann kannst logischerweise auch gleich kurze nehmen... auch mit \"normalen\" Federn kannste kurze nehmen, es hat nur nicht sonderlich viel Sinn ! weil die lange feder eben auch beim standartdämpfer nicht rausspringen würde... der einzige unterschied ist dann halt im Federweg....
na du kannst ja von koni, zumindest bei den gelben, gekürzte oder normale bestellen.. die gekürzten haben eben ne kürzere kolbenstange was sinnvoll ist wenn die federn kürzer sind, sprich durch pressen oder engere wicklungen, dass eben beim ausfedern die Feder nicht ausm Teller springt...
Also ich würd gelbe nehmen, allein wegen der Härte.. haben die im Baleno und die fahren sich top, vorne sind auch gekürzte drin, deswegen haben wie die vorderen Federn noch pressen lassen.... müssen tust du das nicht, aber es bringt ja dann relativ wenig kürzere zu nehmen wenn die federn auch lange zulassen würden!!
edit:
Ich Fahr persönlich Seriendämpfer und H&R Federn, im baleno hatten wir zunächst Koni gelb + H&R drinnen... war stein hart, richtig geiles Fahrverhalten, inzwischen sind aber Koni gelb + Eibach drinnen, wesentlich komfortabler, aber immernoch straff genug um Bodehaftung ohne Ende zu haben...
Aber zum cruisen ist das alles nichtmehr wirklich was.. nichtmal die lätschigen roten Konis ![]()
und dann schreib hier bitte dein Erfahrungsbericht... danke !
jo, hier gehts aber eben um nen AA-Swift, sprich BIS 89
kommt auf die ET an .. notfalls musste Kanten umlegen, aber das is ja kein Akt...
Bei mir passen bei 5cm Tieferlegung 7x17 et35 drauf, somit sollte das schon locker gehen ![]()
is ja nich das erste mal, erst sagen alle zu und nacher hat eben doch niemand Zeit...
Ich fahr bei diesem Regenwetter auch nicht zu nem Treffen von 2 Leuten... sorry, man sieht sich am Bodensee oder in Bergwitz, keine Ahnung welches zuerst ist, hab die Termine grad nicht im Kopf
Seat ist VW ![]()
Felgen kommen gut, aber wozu das Auto mit nem Dachgepäckträger verschandeln ?? 0o
happy birthday martin !
das letzte ist sehr lecker, gefällt mir auch gut !
ich kann nur immer das selbe sagen... sieht echt super aus, wenns jetzt noch kein 5-Türer wär und das Heck nich so steil wär... der Hammer !!
aber auch so... Respekt !
richtig, das ist auch mein Gedanke gewesen, solang sie nur geschraubt sind eintragungsfrei, sobald geschweisst -> eintragen !
können wirs ja gleich lassen...