Beiträge von nielsgti

    kurze Info über den Rallyesprint auf dem Heidbergring vom 27.09.08:

    Bei herrlichem Wetter (morgends noch Nebel mit leicht feuchter Strecke). Starteten 41 Fahrzeuge zu 6 Wertungsprüfungen in beiden Fahrtrichtungen auf dem Heidbergring. Da wir in unserer Klasse ( bis 1300 ccm) nur wenig Teilnehmer waren wurden wir zusammen mit der H bis 1600 ccm )zusammengelegt. Es waren 7 Fahrzeuge in dieser Klasse dann am Start.

    Insgesamt nach allen Prüfungen belegten wir den 2. Patz in unserer Klasse, wobei wir gesamt ca 10 sec. Rückstand auf den 1. hatten. Der erste war ein ehemaliger Speedway Fahrer (Norddeutscher Meister), der seit 1 Jahr Rallye fährt. Er hatte einen Corsa GSi mit 1600 ccm mit einem Fahrwerk, was alleine 1300 EU gekostet hatte (alleine das war teuerer als mein gesamtes Auto!). Dazu eine Schalthilfe, die ihm verkürzte Schaltzeiten erlaubten.

    Wir gaben alles, mussten aber mit Untersteuern kämpfen (was aber allen auf dem kleinen Kurs so ging). Alles in allem hatten wir eine Menge Spass. In der dritten Prüfung lief ich auf einem Mini auf, mit dem ich dann im Abstand von 3-1 m herrliche Kämpfe hatte. Das war Motorsport pur.

    Ausfälle gab es (glücklicherweise) nur einen, und zwar ein vom ADAC gesponsorter Dacia Logan, mit dem ein Nachwuchsfahrer aus einer Kurve in die Böschung getragen wurde. Glücklicher weise blieb er vom Überschlag verschont und riss sich nur die Vorderachse weg (was auch schon als Schaden reicht).

    Moin Moin27
    nur kurz zur Info für alle, die Motorsport lieben:

    Am Samstag, 27.09.08 findet in Geesthacht bei Hamburg auf dem Heidbergring ein Rallysprint statt.
    Ich werde nach weiteren DMSB Konformen Anpassung wieder mit meine Swift gti starten. S
    omit wird die Japan Bonsai Klasse auch vertreten sein und hoffe das noch mehr in meinr Klasse starten!!! 8) Zuschauer sind herzlich willkommen, Naturtribünen mit guten Plaätzen sind ausreichen vorhanden.

    Mehr infos unter :

    http://www.norderstedteramc.de/

    :biggrin: :biggrin:

    Gruß
    Niels

    Hier in kurzer Bericht zur Rallye:

    Nachdem wir am Sonntag um 7:00 durch 2 cm Schnee zum Startplatz fuhren, mussten wir erstmal das Auto vom Schnee befreien. War noch am Vortag strahlender Sonnenschein, so hatte sich das Wetter komplett geändert! ?(
    So mancher zog nun doch Winterreifen auf, um auf der Matschigen und rutschigen Strecken zurecht zu finden. Da unser Start um 9:24 Uhr war, hatten wir einige Fahrzeuge vor uns, die die Strecke dann freifuhren. Auf den Straßenreifen kämpften wir uns durch die Nässe bei 3 Grad. Langsam wurde das Wetter besser, so daß es nicht mehr regnete/schneite.
    Bei der vierten Wertungsprüfung, die durch ein Gewerbegebiet führte wurde uns angesagt, daß an zwei Stellen Öl auf der Strecke ist. Nur leider hat der Streckenwächter nicht gesagt, daß zwischen den beiden Punkte die gesamte Strecke auf 2 km auch mit Öl voll war, so daß die Fahrt wie auf Schmierseife war. Untersteuern/übersteuern, wie auf Eis zu fahren! Leider fuhren wir dann gegen einen Bordstein, der die Felge zerstörte und den Dreieckslenker aus der Halterrung Riss. Weiterhin stießen wir leicht gegen einen Strohballen. Somit mussten wir aufgeben.

    Glücklicherweise habe ich einen Freund der in der nähe eine Werkstatt hatte, so daß wir kurz auf die Bühne konnten. Der Einschlag hatte die Schraube aus der Halterung gerissen. Die Gewinde waren hin. Dann haben wir den Halter wieder hin gebogen, neue Gewinde geschnitten und den Kotfügel gering gerichtet, da dieser minimal verbogen war. Die gering verbogene Spurstange haben wir so gelassen, da wir keine andere zur Hand hatten.
    Hier nochmals danke an meinen Frund der die Werstatt offen hatte und unseren Mechaniker Bernd, der mit vollem Einsatz das Auto wieder in Gang setzte. 8)

    Danach schnell zum Startplatz und sicher stellen, daß wir in der Nachmittagsveranstaltung mitfahren konnten, was uns dann auch gelang. Nun hatten wir hinten Semislicks mit andern Felgen (die iene ist ja nun zerstört) und vorne noch die Straßenreifen, da mitlerweile die Sonne schien, aber die Straße noch nicht ganz trocken war.
    Bei der zweiten Veranstaltung hatten wir dieselben WP`s aber in anderer Reihenfolge.
    Bei der ersten standen wir im Hagelschauer am Start und fuhren diese dann relativ moderat. Die anderen waren schon wesentlich trockener (man hätte auch voll auf Rennreifen fahren können), so daß wir in unserer Klasse (H11) dritt und vierschnellste Zeiten hatten. In unserer Klasse wurden wir nachmittags vierter von 8.
    In der Vormittagsveranstaltung waren wir bis zum Ausfall an Platz 2 in unserer Klasse.

    Alles in allem ein schönes Rennwochenende und für uns als Rallye-neueinsteiger ein schönes Erlebnis, auch wenn wir den Ausfall hatten.


    Keep Racing

    Niels
    8)

    ich halte 11.000 bis 15.000 für absolut realistisch!! Wenn man bedenkt, wieviel Zeit und eigene Initiative in solch einem Auto steckt! Alleine die Motorentechnik ist einiges Wert.
    Viel Glück beim Verkaufen. Im Norden an der Küste haben wir so wenig Berge, da beschränke ich mich lieber auf den Rallyeeinsatz.
    VG
    Niels

    Moin Moin aus dem Norden,

    zur Rallye Atlantis 2007 werde ich nun endlich mein Einsatzauto fertig erstellt haben und als Aktiver dabei sein. Ich hoffe, daß ich noch weitere Swifts sehen kann.

    Also: Rennbeginn in der Klasse National B 11.11.07 ab 8:30 Uhr in Kaltenkirchen. Vorabanbahme und Start der Rallye National A am 10.11.07.
    Unter http://www.rallye-atlantis.de findet Ihr noch mehr Infos

    Gruß
    Niels
    8)


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    War auch da und habe mir die Sache teilweise angesehen. Leider hat mein Freund, der mitfuhr, seinen 318is BWM gegen einen Buam gesetzt. Es waren sehr viele Ausfälle zu sehen, dadurch wurde der Zeitplan strak durcheinander gewürfelt. Im großen und ganzen aber eine gelungene Veranstaltung.
    Nächstes Jahr werde ich selber mit einem swift gti mitfahren, wir sind gerade dabei, daß Auto vorzubereiten.

    Hallo Rennsportfreunde und -feinde,

    auch dieses Jahr findet im Norden die Rallye Atlantis statt, bei der sich derzeit 83 Fahrzeuge angemeldet haben. Darunter sind auch schon 2 Swift gti dabei (altes und neues Modell), die unsere Japanfraktion vertreten. 8)

    Ich freu mich schon jetzt darauf mal hier im Niemandsland des Rennnsports mal wieder eine Veranstaltung zu sehen und hören.


    http://www.rallye-atlantis.de/

    Gruß
    nielsgti :biggrin:

    Hallo,
    durch das längere stehen habe ich bei meinen oldtimern (alfa romeos) häufiger das problem, daß die Spritzufuhr trotz laufender benzinpumpe nicht gewährleistet ist. Nimm mal starterspray oder etwas Benzin in eine Spritze und sprüh es in den Ansaugtrackt. Solltest du jetzt eine kurze Zündung haben, dann kann es an mangelnder Spritzufuhr liegen.
    Ein \"Umpolen\" eines Steuergerätes ist es nicht eher ein durchbrennen

    Hallo,

    Interessantes Thema prinzipiell. Bei uns im Norden (Henstedt-Ulzburg) hat jemand seinen Swift gti mit einem Haya-Motor versehen. Er fährt damit Dragstar Rennen. Ich habe das Fzg zwar noch nicht gesehen, habe aber diese Info von einem Bakannten, der denjenigen kennt. Ich versuche derzeit einen Besuchstermin zu organisieren, um mir die Technik, speziell die Getriebeanbindung anzusehen. Werde dann auch Fotos machen und diese dann posten.

    Ich hatte vor ca. 2 Jahren mal Kontakt zu einem Rallycrossfahrer, der in den Swift gti Vergaseranlagen von Motorrädern eingebaut hatte. Die Probleme waren meist in den Abgaswerten vorhanden.

    Gruß aus dem Norden
    Niels

    Rallye Atlantis

    Wann: 06.11.2005

    Wo: In Schleswig-Holstein, rund um Kaltenkirchen

    Belag: Schotter und Straße (Anteile noch nicht bekannt)


    Hallo an alle Rallye Begeisterten, zum zweiten mal nach langer Pause findet die Rallye im Norden statt. Bin zwar nur Zuschauer, fand es letztes Jahr aber trotzdem super. Vielleich kommt diese Jahr ja mal ein Siegreiches 1.300 Swift GTI Team vorbei und räumt das Feld auf.

    Na, toml und Beifahrer, wie wär es mal mit einem Ausflug in den Norden ? 8)

    Ich bin auf jeden Fall dabei und werde allen möglichen Suzuki Fahrern zujubeln.

    Gruß
    nielsgti
    :k_biggrin:

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    Hallo,

    ich habe seit einigen Tagen das Problem, daß meinem gti der Zahnkranz für den Zahnriemen an der Kurbelwelle defekt ist. Es hat sich der Halbmond zur Führung des Kranzes auf der Kurbelwelle in die Kurgebelwelle und in den Kranz eingefressen. De Riemenscheibe ist dabei auch defekt gegangen. ;(

    Wie sind eure Erfahrungen bei diesem Problem ? Günstige Reparatur möglich ? Ich sehe derzeit folgende Möglichkeiten :
    1. Neue Kurbelwelle (teuer)
    2. Kurbelwelle ausbauen, neue nut reinfräsen lassen (um 180 Grad versetz) - auch teuer
    3. Halbmond mit Metallkleber festkleben ?!
    4. Halbmond festschweißen ?!

    Über konstruktive Anregungen/Lösungen wäre ich dankbar.

    Gruß
    Niels

    ?(

    Hallo Serge,

    ich hatte vor ca. 2 Jahre kontakt mit jemanden, der eineiges für Sandbahnrennen mit dem gti Motor versucht hatte. Er sagte, daß er eine Einzeldrosselanlage (die wesentlich mehr bringt als eine Gesamtanlage, wie der gti serienmäßig hat) von einem Motorrad verwendet hatte. Er gab aber an, daß er teilweise mit der Abstimmung der Abgaswerte hatte. Prinzipiell ist die Einzeldrosselanlage in Kombination mit einer Einspritzanlage die erste Wahl (vgl ein BMW M3 hat eine oder eine Alfa 33 1,7 16 V). Sie ist fertigungstechnisch nur teurer, daher bieten Hersteller sie selten an (Kostendruck und Massenware \"zwingt sie dazu\"). Gute Sauger Rennmotoren haben alle eine Einzeldrosselanlage.

    Gruß
    Niels

    Der Swift gti ist für Normlalbensin ausgelegt. Mit Super oder höherwertigem Kraftstoff habt Ihr nur weniger Frühzündung, daher einen ruhigeren Lauf. Vom Verbrauch ist dieser meiner Erfahrung nach identisch. Ich fahre zu 80 % Super, ab und zu mal Normal oder Super plus (ist mir aus die Dauer zu teuer)

    Hallo Alle,

    an diesem Wochende, am 24.10.04, findet in Schleswig-Holstein / Kreis Segeberg eindlich mal wieder eine Rallye statt. Da der Norden in Sache Mototrsport immer hinterher hinkt, ist es an der Zeit aufzuholen. 8)

    Unter http://www.rallye-atlantis.de

    findet Ihr weiter Infos über die Veranstaltung. In der derzeit gemeldeten Teilnehmerliste (derzeit 65 PKW) sind zwar einige potenzielle Swift gti Gegner dabei, es fehlt aber unser geliebter Bonsai -Renner. Vielleicht kann ja jemand spontan die Suzuki Fraktion vertreten ?!
    Ich habe erst gestern davon erfahren, dahe die kurzfristige Ankündigung.

    Da ich in der Nähe wohne (ca. 17 km von einer WP) entfernt und in Kaltenkirchen arbeite bin ich als Zuschauer dabei !

    Also allen viel Spaß bei der Veranstaltung.

    Niels
    :i_baeh: