Hallo!
muss ich beim anziehen der Domschrauben bzw. bei der Domstrebe (verstelllbar!) direkt etwas beachten?
Muss die mit nem bestimmten Drehmoment angezogen werden? 
Tobias :p
Beiträge von tobiasb
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Jau, sehen vielleicht nicht sooo schlecht aus, aber fahren sich total schwammig ... nur was will man mit 155/80R13 erwarten? ;D
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Du hast mich erwischt, die Seitenblinker hab ich von irgendeinem Swiftfahrer geklaut ;D
Nee, Schnee gabs schon. Aber in Stuttgart direkt liegt meist net viel. Obwohl das wir dort auf diesem Parkplatz (vorm Geschäft) schon einige Kreisel gemacht haben
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Hallo Ihr!
heute Mittag konnte ich zum Glück mal wieder die DigiCam stibitzen und einige Bilder machen! ;D
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[Blockierte Grafik: http://www.tobiasbeisel.com/car/images/33.jpg]
Mehr Bilder mit häßlichen Winterasphalttrennscheiben gibts hier:
http://www.tobiasbeisel.com/carTobias :p
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Also da muss man sich ehrlich überlegen einen Swift GTi zu kaufen. Sieht wirklich geil aus!! :lickout:
Sowas müsste es mal für den Baleno geben ... :look:
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Seit gestern tut meine Funkfernbedienung wieder. Das aber auch nur, weil meine Werkstatt die FFB gewechselt hat. :look:
ABER, nun habe ich diesen rießigen klotz am Schlüsselbund. Ich wollte nun mal schauen, ob es von der Herstellerfirma einen kleineren Handsender gibt. Jedoch weiß ich nicht von welcher Firma die FFB ist!
Mein Autohaus meinte das ist eine orginale Suzuki FFB ... aha, aus Italien? ;D
Vielleicht hat ja von euch einer eine Idee!
[Blockierte Grafik: http://www.tobiasbeisel.com/car/ffb.gif]
Tobias :p
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mmhh, nö. Also der Gang war afaik korrekt eingelegt.
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Hallo!
gestern bin ich ganz normal im ersten Gang gefahren und schaltete dann in den Rückwertsgang. Der ging ohne Probleme rein, nur als ich Gas gab, hats bloss nen bisschen komisch gerattert und der Wagen ging kein Stück nach hinten ...
Als ich den Rückwertsgang nochmal rein machte, ging es Problemlos. Ich habe auch versucht das Problem zu reproduzieren, aber bisher klappt der Rückwertsgang nun immer!?
Das der Rückwertsgang manchmal hakelig ist, ist ja normal ... aber irgendwie in gar keinem Gang mehr drin zu sein?! Wie geht das bzw. geht was was kaputt?
Tobias :p
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Gibbets hier http://www.fibersports.de
btw. bitte immer erst die Suche-Funktion oben benutzen, danke!
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Hallo!
ich müsste um, bei Greenfilter, mal nachfragen zu können, welche Größen des Twisters und Kaltluftschlauches ihr braucht!
Könnt mir ja mal schreiben, so ab 10 Stück, denk ich mal, geht der noch weiter runter ...
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Goil! Warst du schon auf dem Leistungsprüfstand? Gibbets ne Möglichkeit den per Einzelabnahme eintragen zu lassen???
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Und hier mal wieder ein Hammergeiler Live Mix!!! :lickout: :lickout: :lickout: :lickout: :lickout:
http://www.tranceaddict.com/cgi-bin/songou…-sputnik-011103
(Rechtsklick, Ziel Speichern unter ...)
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Ja, der Schlauch wird direkt angeschlossen!
Sag mal, hat der Baleno auch so nen Resonator? Wenn ja, kann man den Problemlos rausmachen, oder kann da Wasser in den Filter/Motor gelangen? Was passiert dann überhaupt?
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Ich will auch das Clubbüechli haben!! ;D
Bekomm ichs auch? :look:
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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swiftino
Ehm, ich musste den Kaltluftschlauch ja wegen der Eintragung hinmachen und der dämmt das Geräusch gewaltig! Vielleicht hats aber auch damit zu tun, das ich ihn an dem Kotflügelluftanschluss angeschlossen habe!
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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So, komme gerade vom TÜV. Die Eintragung ging ohne Probleme von statten! ;D
Hab zwar nen bisschen wegen der Spoilerlippe geschwitzt, weil da hat er komisch geschaut, aber zum Glück nichts gesagt!
Jetzt kommt nun das große ABER! Ich musste den Kaltluftschlauch ziemlich quetschen das ich den überhaupt irgendwo unterbringen konnte! Somit hat der Schlauch nur noch ca. die Hälfte an Durchmesser und verlor an kernigen Klang!
Aber da ich ja jetzt den TÜV-Wisch in der Hand habe, werde ich den Schlauch wieder wegmachen! :rotate:
Hat vielleicht noch einer von euch eine Idee wo ich den Schlauch hinführen könnte? Bei Fahrtwind bin ich mir unschlüssig ... was ist wenn ich den hinter den Kühlergrill klemme und bei Regen über die Autobahn brause? Was passiert wenn Spritzwasser in den Motorraum gelangt?
btw. Danke an Swiftino für die Beantwortung meiner meist nervigen Fragen!
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Gott sei dank! Hätte auch nichts anderes erwartet! ;D
edit:
Das auch zum Test ... :look:
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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Hallo!
nur btw., gleich kommt auf DSF in Motorvision ein Test vom Suzuki Alto!
Tobias :p
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Hallo!
so, hab nun auch Antwort erhalten!
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zu 1)es gibt für die TWISTER verschiedene Flansche,du findest diese mit den Maßen im Anhang (Text Zubehör); zu 2)wenn die Leute bei uns nach Kit`s suchen und auch welche finden für Ihre Auto`s sind immer alle An-btw.Umbauteile dabei; zu3)kosten der Eintragung,wenn ein TÜV Gutachten vorliegt,liegen ca.bei 40,-€-bei Einzelabnahme schon mal bei 80,-€;Info:ab Ende Februar werdn fasst alle offenen Direkt-Kit`s Standard mit TV Gutachten ausgekiefert;zu deiner letzten Frage : einen Leistungszuwachs kann ich eigentlich nur bei dem TWISTER erzielen,weil dieser im Motorraum optimal gegen die Warmluft abgeschirmt ist;alle offenen Filter ziehen sich die 70-80 Grad warme Luft aus dem Motorraum und da ist nicht mehr wirklich viel Sauerstoff drin!das einzige was ich habe ,ist wirklich guten Krach!!Austauschfilter sind gegenüber den normale Serienfiltern in der Lage bis zu 10 mal mehr Luft durch den Ansaugkanal zu lassen!
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---
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@Nightdream
gibbets sowas auch für den Baleno??
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Tobias :p---{ Wuuusch ... }---