hi acki
wie gehts? grüss am rande mal den nico, wenn ihr noch kontakt habt!
grüsse maxi
hi acki
wie gehts? grüss am rande mal den nico, wenn ihr noch kontakt habt!
grüsse maxi
sowas ähnliches wie dönertier am stock :biggrin:
hi
werksangaben
lexus rh400 hybrid antrieb 272 PS - Co² Emission = 192g/km
porsche cayenne 3,2 V6 250 PS - Co² Emission = 320g/km
alles ist möglich, man muss bloß wollen, auch heute schon! ![]()
grüße maxi
@ tino
brauchst dir doch keine sorgen machen, dein 120d liegt doch gut im rahmen mit 130g/km C0² (Werksangabe?) ... :p
aber seit doch mal realistisch, dass was getan werden muss ist ja wohl längst überfällig, die diskussion kommt um jahre zu spät und die autoindustrie hat bis jetzt wirklich null beigetragen zum klimaschutz. es ist immer unpopulair durch solche maßnahmen, vorallem wenn sie bei der veränderten KFZ Steuer in die breite gehen zustimmung zu finden. Genausogut könnte der Staat besonders innovative Fahrzeuge subventionieren oder die linke fahrspur auf der autobahn nur für Hybridfahrzeuge reservieren, wies arni in Kalifornien macht. Das sind aber nur Einzelmaßnahmen die wenig bringen. Der Markt muss gelenkt werden, da er es nicht allein tut, so ist es eben nun mal. aber es gibt ja noch die autolobby :augenroll: heraus wird ein fader kompromiss kommen...
grüsse maxi
@ spacy
sind das die selben wie letztes jahr? dachte das klappt nicht nochmal so?
grüsse maxi
bin mal schnell bier holen schatz :biggrin:
ölschlamm ist gar nicht gut, passiert eigentlich nur bei sehr langen ölwechselintervallen, machste am besten ne ölwechsel mit billigöl fährst ihn mal 100 km richtig heiss und dann mit gutem öl den nächsten und hoffst das es das war.so ist ne motorschaden vorprogramiert...
grüsse maxi
@ tino
3.Platz war ein A3 umbau
insgesamt ne vw lastige schwierige einzuschätzende konkurrenz, war aber mal schick mitmachen zu können
grüsse maxi
@ gabor
na welcher serienkleinwagen mit etwas mehr leistung klingt heutzutage schon gut :augenroll: besonders die aufgeladenen, hast selbst in der mittelklasse meistens null sound, bin letztens was mittelklassenmäßiges mit 260 PS serie gefahren. war wenig kernig, ist aber auch nicht gewollt, hauptsache schnell und dezent... wenn man ich die sportversionen im kleinwagen segment sich so anschaut macht suzuki von der allgemeine aufmache her da keine ausnahme, mal ehrlich er soll sich ja auch verkaufen an eine möglichst breite masse. naja aber ne 1,3 er GS wird er trotzdem noch schaffen :biggrin:
grüße maxi
hi
der applause 1,6 xi mit 105 PS ist eine feine preiswerte rennsemmel :biggrin: meine schwester hat auch den typ und ich kümmer mich ein bischen um ihn wenn mal was ist. hatte ihn selbst schon auf der bahn auf über 210 ... kann man empfehlen
viel spass im forum
grüsse maxi
das ist krass, hab zwar schon 2 Loksignalhörner im hyundai aber seit ich das gesehen hab :biggrin:
geil
grüsse maxi
hi
domstreben fürn ea findest eigentlich sehr schnell. in normalen tuning katalogen sogar d&w etc., manchmal ebay, dort günstiger, ansonsten in stahl lackiert ab so 80 €, auch in alu, verstellbar etc.
duplexanlage sehr schwierig, kannst eigentlich nur über eigenbau gehen oder eine fachfirma die nach maß baut. gibts hier auch themen zu...
gruß maxi
der turbo drückt ab 2500 rpm gut durch, selbst im 6ten hat der gut luft und drehmoment, traktion durch allrad spitze, fahrwerk ist auch i O, ausstattung war bei mir top, insgesamt ne schönes auto auch vergleichswerte preislich gut ...
grüße maxi
war schon ein bischen windig bei uns, beim platz vom treffen gings noch? naja kam ja zuhauf im tv
grüße maxi
hab am we auch was probegefahren bei mazda in Wittenberg
war super, darf man aber kein beifahrer sein, meine frau weiß warum :biggrin:
grüße maxi
hi
bei uns wars zwischen 18.00-nachts teilweise lebensgefährlich raus ugehen besonders in wittenberg nähe elbe, da hats den halben schlosspark weggemäht,die schönen eichen, das ist in der innenstadt! viele autos sind da draufgegang, auf dem platz vom suzukicamp werdet ihr dieses jahr auch den flutlichtmasten vermissen. hats komplett zerlegt. sachsen-anhalt 1 toter glaub ich...
grüse maxi
hi swifti06
wie istn deine fahrerfahrung mit dem k23 lader, find den ganz schön groß gewählt fürn 1,3er, ab wann geht der? wie sieht dein drehzahlband aus? turboloch? klingt ganz gut von dein teilen die du verwandt hast. hast du noch das steuergerät angepaßt? benzindruckregler wirst wohl auch noch verwandt haben?
grüße maxi
spacy, macht ihr das treffen wieder in wittenberg am selben ort wie letztes jahr? nur so informativ ...
grüße maxi
na du meiner... hast ja wider vorschläge
da könn wir nachher drüber phylosophieren. komm lang...
würd lieber gern noch wissen wie stark die kolbendecke (brennfläche) beim swift ist? hat die schon mal jemand ausgemessen?
grüße maxi
hi
hab noch 2 fragen:
zu den kurbelwellenlagern vom GTI, gibt meines wissens 3 typen von lagern, 2stoff-,3stoff,- oder sogenannte bonderlager, welche sind das beim swift. geht um feststellung in welchem zustand die noch sind.
kolben vom gti ist aus aluguss, sind die an der brennfläche werksmäßig irgenwie behandelt, weil aluguss = kann nicht gehärtet sein
grüße maxi ![]()