Beiträge von hermes

Jemanden zum Schweissen zu finden ist nicht das Problem.
Die Frage ist nicht, ob ein neuer Schweller besser ist. Das weiss ja jeder.
Aber die Kosten!
Ich hab auf die gesamte Länge ungefähr 3-4 Löcher bis max. 10cm Durchmesser! Der Rest ist noch akzeptabel. Fertan ist eben echt gut. Hat allen Rost entfernt.
Ich versuch jetzt die Löcher schön großzügig rauszuflexen und dann Edelstahlbleche einzuschweissen. Da ich ja jetzt eh schon die Schweller offen habe, ist ja die Versiegelung auch leicht zu machen.

Tüv ist nächstes Jahr im September und da will ich nochmal zwei Jahre bekommen!!!

Hab auch schon überlegt mir beim Metallfritzen zwei Schweller aus Edelstahl fertigen zu lassen und die dann zu tauschen.
Hab aber keine Ahnung was das kosten würde.

Ich raste aus... Da will man seinem Auto was gutes tun und was kommt dabei raus?!
Sch...!!!!!

Hab mal aus Spass mit dem Schraubenzieher getestet.
Schweller zu mindestens 25% an beiden Seiten durch.
Vorne - Hinten immer schöne große Löcher und dazwischen auch.
I)
Dabei wollte ich nur Fertan reinkippen. Aber auf nicht-vorhandenen Blech hilft das doch nich!

Da hilft wohl nur noch die Flex und ein Schweissgerät.
Weiß jemand wo ich ordentliches Blech herbekomme?
Kann das jeder machen, der schweissen kann?
Muss ja "nur" geflickt werden.

Ciao Torsten :dance1:

Servus!

Zum Thema Stabis:

Hab ja im GL Stufenheck auch hinten einen Stabi drinnen.
Wenn ich aber volle Beladung (mit 5 Mann) hab, kommt bei schlechteren Strassen und Bodenwellen immer ein seltsames Geräusch.
Erst dachte ich der Auspuff schlägt irgenwo an. Aber es klingt eher als ob irgendetwas schleift. Ist auf jeden Fall hinten rechts und ziemlich laut. Schleifstellen kann ich aber keine finden vom Rad. Kann das irgendwie mit dem Stabilisator zu tun haben? Oder die Feder?

Keine Ahnung - brauche Hilfe!!!

Ciao Torsten :dance1:

Servus!

Hab mit der Suchfunktion leider nicht dazu gefunden.
Darum jetzt hier meine Frage:

Wie bekomme ich das Zündschloss ausgebaut?
Hab die anderen Schlösser (Tür, Kofferraum) schon draußen. Die Verkleidung vom Lenkrad hab ich auch schon abgenommen, aber jetzt komm ich nicht mehr weiter.

Finde nirgendwo Schrauben oder ähnliches die ich losdrehen könnte!

Hat damit jemand Erfahrungen?

Danke und Ciao Torsten :dance1:

@ nexia

Wenn ich nicht noch jemanden finde der mir meinen Swift saugünstig in Subaru-blau lackiert, bleibt mir auch nichts anderes übrig als in Wagenfarbe.
Ich werde mal versuchen mit einer guten Bildbearbeitungssoftware einige Farben auszuprobieren.
Denn was auf 'nem Bild doof aussieht, wird es meist in der Realität auch nicht besser.
Wenn was dabei rauskommt, sag ich Dir bescheid.

Ciao Torsten :dance1:

Hast Du Bilder davon? Wäre vielleicht interessiert. War das Kleben sehr aufwendig? Hab das schon mal bei nem Kotflügel gemacht. Ging ganz gut.

Hallöle!

Kann mir jemand sagen, ob die Schwellerlänge beim Stufenheck und beim 5-türer gleich ist.
Will unbedingt an meinen STH welche dran haben und fürn 5-türer gibts welche.

Passen vielleicht auch welche von anderen Fahrzeugen ohne viel zu bearbeiten?

Hoffe Ihr wisst bescheid!

Ciao Torsten :dance1:

Beim Bund hatten wir auch einen, der hatte nen weißen GL 3-türer. Der hat dann seine Stoßfänger in schweinchenrosa. lackiert!:shock1:
Das sah vielleicht Sch... aus! Und später auch noch Bremssättel und Trommeln!
Soviel zu Gays beim Bund! :lickout:
Aber noch mal zu den Seitenleisten - wie is das damit? Siehe oben.

Ciao Torsten :dance1:

Fein gemacht! :roll:

Aber dass Du gegen einen MANN gewonnen hast, musstest Du unbedingt loswerden! :-p

Wenns eine Fahrschulfrage war, ist mir schon klar warum Du gewonnen hast. Man(n) nimmts ja nicht immer so genau mit der StVO. :))

Jetzt mal im Ernst, da wirst Du sicher viel Spaß haben beim Driften und Schleudern. Hab sowas auch schon mal gemacht im Winter.
Kann man echt was lernen!

Ciao Torsten :dance1:

Dann halt nur die Spiegel. Aber mit dem Grill muss auch noch was passieren (Gitter oder so). Aber nächste Woche werden erstmal die Schweller versiegelt.
Hatte heute schon nen Anfall und hab die Sitze und den Teppich rausgerissen!
Wenigstens hat Suzuki an Öffnungen vom Innenraum zu den Schwellern gedacht. Das erleichtert die ganze Sache.

Jaja! Hab's schon kappiert! In Wagenfarbe oder garnich! :-p
Wollte halt auch mal aus der Reihe tanzen. :dance2:
Dann mach ich aber auch gleich noch die Spiegel und den Grill mit. Damit das auch richtig hinhaut.

Hat jemand von euch die Zierleisten an der Seite abgemacht?
Wie sieht das dann aus?
Ist der Lack darunter sehr dreckig/verklebt?

Ciao Torsten :dance1:

Servus Leute!

Will in den nächsten Wochen meine Front und Heckstoßfänger lackieren. Der Rest vom Auto ist weinrot-metallic.

Hat jemand ne Idee in welcher Farbe - außer halt weinrot - ich das lackieren könnte?
Soll aber nich irgendwie kasprig aussehen! Nur nich langweilig in Wagenfarbe.

Zur Not würde ich sie lieber nur schwarz glänzend machen.

Hoffe Ihr könnt mir bei der Entscheidung helfen. Mir fehlt es anscheinend ein bisschen an der nötigen Vorstellungskraft.

Ciao Torsten :dance1:

Also dann mach ich das jetzt so!

Erst Fertan reingesprüht und dann Mike Sander's rein. :drink: Dann hab ich hoffentlich mit den Schwellern Ruhe.
Als nächstes kommt dann noch der restliche Unterboden dran.

Schönen Dank erstmal soweit! :dance1:

Ciao Torsten

Hallo!

Weil mein letzter Swift STH (weiß) im Mai diesen Jahres wegen Totalverlust der Schweller das zeitliche gesegnet hat, habe ich vor seinen Nachfolger (weinrot) besser vor dem Feind Nr.1 (Rost) zu schützen.

Hab ja schon einiges über Hohlraumkonservierung usw. gelesen, aber das wichtigste weiß ich noch nicht.
Wo / Wie oft / In welchem Abstand muß ich die Schweller anbohren damit ich in alle Ecken komme. Hab ja bei dem alten schon mal geschaut. Da ist aber nicht mehr genug da um was zu sehen.

Ich hab mir das so gedacht:

1. aller 20 cm ne Bohrung
2. ordentlich ausspülen
3. Fertan Rostkonverter reingesprüht
4. Dann mit irgendwas versiegeln
5. Löcher wieder schließen

Ist das so okay, oder hat jemand eine bessere Idee.

Danke schon mal im voraus!

Ciao Torsten

Hallo!

Hat das gleiche Problem bei meinem ersten Swift auch. Mein Mechaniker hatte das Auto wochenlang in der Mache bis er rausgefunden hatte, daß irgendeine Diode defekt war. Da hatte er bereits das halbe Auto auseinandergenommen. ;D

Falls es die Sicherungen nicht sind, würd ich als nächstes mal danach schauen. Wo die Diode allerdings ist, kann ich nicht sagen, aber so viele wirds ja hoffentlich nicht geben. I)

Ciao Torsten

Schau Dir mal diesen Thread an:

http://www.swiftmania.de/forum/thread.php?id=510&start=1#19

Findest Du auch mit der Suchfunktion Stichwort - Resonanzdämpfer.

Hat mir weitergeholfen. Hoffe Dir auch. Ansonsten melde Dich nochmal.

Ciao Torsten

Nur dass wir uns richtig verstehen. Ich hab nicht vor, mir einen eigenen Heckflügel zu bauen.
Ich will einen mit ABE für ein anderes Fahrzeug nehmen und an den Swift schrauben!
Die Originalspoiler sind mir etwas zu flach. Soll eher nach Impreza usw. aussehen.

Geht das nun mit dem Eintragen oder nicht? Will natürlich auch kein Vermögen ausgeben für die Tüver!

Danke!

Also das Luftfliterwechseln sollte wirklich für jeden machbar sein der die Motorhaube aufbekommt.

Einfach die Mutter in der Mitte lösen und die vier oder fünf Halterungen an der Seite umklappen.
Dann den Deckel abnehmen und alten Filter raus und neuen rein.
Und Zuschrauben nich vergessen.

Ob es dann lauter wird, kann ich nicht sagen. Hab bei mir nur die Resonanzdämpfer im Motorraum und hinter dem Kotflügel rausgenommen. Ist mir laut genug!

Hoffe es hilft!

Bis später.:dance1:

securepitti

Kann es sein, dass ich neulich irgendwo hier gelesen habe, dass Du noch einen Heckspoiler da hast?
Oder ist der mittlerweile schon weg?
Ist nämlich gar nich so einfach fürn STH was zu bekommen.

Ciao Torsten

Hallöchen!

Wollte mal in Erfahrung bringen, ob ich auf meinen Swift STH auch einen Heckflügel bauen kann zu dem ich kein spezielles Gutachten habe.
Gutachten gibts für alle möglichen (VW,Opel...) aber nicht fürn Swift.
Bekomm ich das, wenn er passt trotzdem eingetragen?
Und vor allem was kostet das?