Beiträge von Stillmatic

also nachsehn ob n marder da irgendwo rumliegt ist kein Problem, aber vom Rest hab ich zu wenig Ahnung.. Wo muss ich da nachsehen und was muss ich da "testen"? Inwiefern Nebenluft?

N' Abend,
ich hab seit ner Stunde n großes Problem: Mein Swift gibt von alleine Gas?! Wenn ich den Motor anhab und die Kupplung durchgetreten dreht mein Drehzahlregler in einem bestimmtem Takt ständig bis 2000 1/min hoch! Bin ich im Leerlauf oder sonstiges ist es genauso.. Fahre ich allerdings ist alles normal, nur eben nicht im Stand.. Bin vorhin angefahren und mein Swift hat gewackelt als wär er kurz vorm Motor abwürgen obwohl ich sauber angefahren bin.. Dann in den 2. Gang geschalten und das selbe.. angehalten und gecheckt ob ich womöglich nen platten hab oder sonst irgendwas, da es sich anfühlte, als würde ich ständig etwas überfahre aber konnte optisch nichts erkennen da es dunkel war und regnete.. motor aus, motor an und anfahren ging wieder.. Dann kam aber das Gas-Problem.. Hat irgend einer ne Ahnung was da los sein kann??? Brauche schleunigst Hilfe!

MfG Andi

des frag ich mich auch schon seit nem Monat als ich das selbe Angebot bekommen hab, aber mir antwortet ja keiner mehr :augenroll:

Zitat

Original von Street Rat:
Du kannst doch nicht damit beschäftigt sein... wie Han Omag schon sagte... das ist automatisch...oder so sollte es sein... sodass man sich auf das konzentrieren kann was unvorherbar ist... also was der opa da macht... und da bewegt sich das bein automatisch von gas zu bremse ... so ist das zumindest bei mir !

wohl immernoch net kappiert?! ich nutze das Adjektiv beschäftigt (ugs.) um zu verdeutlichen, dass in einer von mir beschriebenen Situation ein Vorgang von Handlungen stattgefunden hat, welche über eine bestimmte Zeit (ebenfalls von mir bezeichnet als "Sekundenbruchteil") stattgefunden haben!!! Das Adjektiv beschäftigt (ugs.) bezieht sich auf jene Dauer zwischen 0,00sek und geschätzten 1,00sek. Da in dieser Zeit etwas passiert ist (Zitat: Fuß auf Kupplung, erster Gang rein, Fuß richtung Gas) war ich so frei das Wort beschäftigt (ugs.) zu nutzen! Hätten wir das jetzt endlich mal geklärt?! :augenroll:

Kabel verlegen ist doch kein Problem, solange du nicht irgendwo mittendrin anfängst sondern dich schön von Kabel-Anfang bis Kabel-Ende durcharbeitest

Zitat

Original von Han Omag:
Nicht bös gemeint und auch nicht gegen dich persönlich, aber:
wie kann man mit anfahren beschäftigt sein? Das ist ein automatisierter Vorgang. Das macht man einfach, ohne sich damit beschäftigen zu müssen. Vielleicht noch nicht genug Erfahrung?

Habe die ganze Situation sehr grob beschrieben da es mir mehr ums Prinzip (Opa läuft über eine rote Ampel) ging als um das ganze drum herum.. Ich hatte rot und sah den Opa los"rennen" der ebenfalls rot bekommen hatte. Meine Ampel schaltete auf grün und als ich anfahren wollte (Fuß auf Kupplung, erster Gang rein, Fuß richtung Gas) war er in etwa nen halben Meter von meiner Motorhaube entfernt. Also wieder schön auf Bremse etc.. Im Endeffekt sind das Sekundenbruchteile aber man ist doch trotzdem in diesen Sekundebruchteilen beschäftigt^^

Zitat

Original von Han Omag:
Das macht man nicht erst ab einem gewissen Alter, sondern sollte schon in der Fahrschule beginnen:
nennt sich Erfahrung sammeln, um nicht mehr reagieren zu müssen, sondern agieren zu können.

Logisch, ich meinte, man lernt in der Fahrschule, dass man mit zunehmendem Alter langsamer reagiert..

Also war heute bei der Werkstatt, ist das Thermostatgehäuse wie ihr schon gesagt habt der Spaß kostet mich lächerliche 4€ und ich habe mir schon Sorgen gemacht :lach: Jedenfalls danke für die flotte Hilfe :biggrin:

Ok dann kann ich nur hoffen, dass das Ganze nicht zu teuer wird

Hi,
habe seit ich meinen Swift habe ein Kühlerproblem wie ich heute erstmals festgestellt habe. Und zwar ist die Zuführung des Kühlerschlauchs hin zum Motorblock an einer Stelle undicht und mir tropft so Kühlerflüssigkeit auf meinen Motor.. Jetzt ist nur die Frage was dort undicht sein kann. Ich tippe mal, dass es dort eine Art Dichtung gibt welche undicht ist.. Hat einer ne Ahnung und weiß vllt auch was mich das Teil kostet?

[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/25.07.09/e1cwpqfcqjfu.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/25.07.09/rh7zjkncjvo.jpg]

MfG Andi

Zitat

Original von Swiftoholic:
nehmt´s mir nich übel aber ich mußte grad schmunzeln :biggrin:

schmunzeln ist gut, da sind die Anleitungen von IKEA besser :lach:

also habs nun hinbekommen, war eigentlich wenn man weiß wo was ausgesteckt wird ganz easy. Ich dachte ich muss die 2 Kabel aus der Gummidichtung ziehen bis ich dann festgestellt hab, dass ich die komplette Gummidichtung inklusive Kabel etc von der Birne entfernen muss :p Das mit der Klammer war kein Problem nur der dämliche Stecker..

Hab mal n kleines Bild, falls mal wieder jemand das selbe Problem hat

[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/25.07.09/43penotx1du.jpg]

1. Gummidichtung "lösen" bis die Birne zu sehen ist.

2. Mit einer Hand die Fassung der Birne festheben und mit der anderen Hand die gummidichtung in der Mitte packen und rausziehen. Die Mitte der Gummidichtung ist der Stecker / das passende Gegenstück für die Fassung der Birne.

3. die Klammer um die Birne herum um ca 10° nach links herum drehen, sodass sie aus ihrer Halterung draussen ist und man die Birne entnehmen kann.

4. Die neue Birne einbauen.

Dass man für die rechte Seite die Luftansaugfilter ausbauen muss ist totaler Schwachsinn, ebenso wenig wie die Batterie oder den Behälter für das Scheibenwischerwasser. Der Platz ist lediglich geringer als auf der linken Seite, aber das spielt keine Rolle.

Ich finde da ist schon was wahres dran. Ich hätte gestern fast nen Opi üüberfahren z.B. weil der meinte obwohl er rot hat es noch über die straße zu schaffen während ich bereits mit anfahren beschäftigt war :a_augenruppel: zum Teil fahren die älteren dann aber auch so Auto, dass sie mit 30kmh auf ner Landstraße fahren! Ebenfalls gestern passiert (was für Tag :sterne: ).. Die Reaktionen nehmen mit dem Alter deutlich ab, das lernt man heutzutage schon in der Fahrschule oder sonst irgendwo und ich finde aus diesem Grund und vielen weiteren sollte man da doch ab einem Gewissen Alter etwas machen um Sicherheit in den Straßenverkehr zu bringen..

das Problem habe ich im moment auch.. Kann mal jemand erklären wie man den Stecker wegbekommt? Diese drecks Gummitülle drumrum regt mich total auf, ich seh den Stecker nicht und sonst seh ich auch kaum was und das Ding kann man nichtmal ganz wegmachen :boese: Hab mich an der Beifahrerseite versucht aber nach 10min gefummel hab ichs dann gelassen..

EDIT:
Das Suzuki-Handbuch ist ja auch mal extrem nützlich, ich zitiere: "Ziehen sie den Stecker ab".. :lach: Da steht ausserdem dass ich die Fahrerseite von ner Werkstatt machen lassen soll weil man dazu den luftansaugfilter ausbauen müsse.. Hat nicht einer ne kleine Anleitung vllt. mit Bildern oder sowas? :biggrin:

Tomytom: für 10€?! Meinst du die gibts noch? Bin schon weg :lach:

BlackBaleno: die Boards sind dann aber geschlossen, oder? Haste Bilder?

So, hab mir jetzt heute ne Blechschere zugelegt und selbst damit ist es fast unmöglich das Blech lässt sich sau schwer schneiden (zum Teil weil das Blech nicht eben ist, sondern eine Form hat) und zum Teil komm ich mit der Langen Schere nicht richtig hin.. Also hab ich nach wenigen Zentimetern das Ganze vorerst mal wieder einstellen müssen Und nur wegen dem bisschen Blech lohnt es sich kenesfalls ne Flex zu kaufen oder nen Dremel, das ist mir um einiges zu teuer.. zum kotzen..

Z7B: ich hab jetzt mal versucht sämtliche Schrauben fest zu ziehen, aber die waren alle schon extrem festgeschraubt.. Also hat sich bis jetzt noch nichts geändert

DaywalkerWHV: Ja is weg weils auf der anderen Seite auch weg war.. Dachte da ar vllt das selbe Problem beim Vorbesitzer und so hat ders in Griff bekommen..

Z7B: Ja das habe ich auch gemeint, dass mein 50PS Motor damit nix zu tun hat hab ich mir schier gedacht :lach: Meinte den Antrieb für mein Fenster

Ok also ich habe den Empfang jetzt ohne großen Aufwand deutlich verbessern können! Ich habe lediglich mein Radio ausgebaut und die Kontakte/Verbindungen des Antennenkabels gründlich gesäubert, da diese irgendwie teils grünlich verfärbt waren. So habe ich nun eine bessere Verbindung zwischen Radio und Antennenkabel und es hat sich radikal gebessert! Hätte nicht gedacht dass das so viel bewirken kann.. Bekomme jetzt wieder jeden Sender in guter Qualität rein, davor hatte ich 98% meiner Fahrten nur rauschen und habe nie einen Sender finden können..

Das liegt nur an den Schrauben des Motors? Und ich mal mir sonst was aus was es sein kann :lach: Aber klingt logisch wenn ich so drüber nachdenk, weil wenn die schrauben nlocker sind, wackelt das ganze und drückt ja quasi meine scheibe gegen die dichtung der führung.. wenn die schrauben fest sind sollte das ganze ja mittig laufen werd ich gleich morgen mal ausprobieren, danke

Habe seit ich meinen Swift habe ständig Probleme mit meinem Fenster (Fahrerseite). Anfangs ging das Fenster nicht richtig zu bzw. wurde langsamer ab der Mitte etwa, dann habe ich die Führung des Rahmes geschmiert und es lief wieder. Als das Problem dann ständig wieder kam und mir das schmieren zu doof wurde habe ich vorne am Spiegeldreieck ein Gummi der Führung weggeschnitten, da es auf der Beifahrerseite auch weg war und da die Scheibe dort ständig hängenblieb und so nach vorne gedrückt wurde und sich selbstständig aus der Fassung hebelte.. Dann lief wieder alles.. Jetzt läuft es aber wieder nicht! Ich habe vor einigen Tagen die Türverkleidung abgenommen und mal die komplette Führung ausreichend geschmiert, 5Tage lief alles gut und jetzt schon wieder das selbe Problem :boese:

Wenn sich dadurch nicht ständig mein Fenster aus der Führung hebeln würde wäre das ja alles nicht so schlimm.. Hier mal 2 Videos wie das ganze aussieht:

http://www.youtube.com/watch?v=T8cOpWNupBw
http://www.youtube.com/watch?v=XOgVvlcfny0

Allein der Ton beim schließen verrät schon dass da was nicht stimmt.. Könnte es sein, dass der Motor des Fensterhebers irgendwie zu schwach geworden ist? Auf der Beifahrerseite hatte ich nie Probleme.. Was kann man da machen?

MfG Andi

also wenn ich 200€ in nen doppelten Boden stecken müsste würden mir spätestens bei 100€ die Ideen ausgehen :lach: vielleicht würd ich den übrigen hunderter dann hinter ner Plexiglasscheibe einrahmen oder so :totlach: