Hallo Bi(e)ne,
glupsch doch mal im Netz, da gibts doch bestimmt nen paar Bilder, Du kannst auch die Bilder von Deinem mit nen Bildbearbeitungsprogi verändern, an meinem Swiffi ist leider nüscht besonderes, kein Tuning usw. also ist nicht wert fürn Kalenderbild
Grüßchen pauline
Hallo Jungs,
ja Du hast natürlich Recht mit dem 1.0 weiß gar nicht wie ich auf 1.1 komme, jedenfalls hatte ich gestern einen KFZler hier, der meinte, daß wenn die Gänge reingehen beim ausgeschalteten Motor usw. dat Schaltgetriebe nicht kaputt sein kann, kann dat jemand bestätigen, hab mich auch noch mal druntergeschmissen, Motor alles schön trocken von unten, Motoröl auch alles ok, keine Bläschen und Farbe auch i.O. und Kühlerwasser sieht auch normal aus. Also ab damit in die Werkstatt, jedenfalls danke ich allen für die Hilfe, ich halte Euch mal auf dem Laufenden was nun kaputt war, bis denne
paulinchen
nee ich geb mein Schätzchen nicht her.....wieso denn zu viel, muß dat Wasser im Kühler nicht bis über den Rippen stehen ? Jungs jetzt sagt doch mal, kann denn nun dat Schaltgetriebe auch in Popo sein, dann wirds ja richtisch teuer wat ? Wie macht sich dat bemerkbar
hab den Kühler aufgefüllt, ca. nen knappen Liter reingekippt bis Wasser über den Rippen steht, Ausgleichsbehälter hat noch genug, Ölstand auch ok, kontrolliere ich regelmäßig, ich vermute mal wenns bunt schimmert ist Öl mit im Spiel, oder ? Also fassen wir mal zusammen, Zylinderkoppdichtung, Kupplung, Antriebswelle.....will jemand mein heißgeliebten Swiffi haben
...jo der kann sich nen Pfeifchen anbrennen...was ist denn wenn dat bunt schimmert und was ist denn jetzt mit dem Schaltgetrieb, kann dat auch was abgekriegt haben ?
Hallo Jungs,
so, hab das mal mit den Antriebswellen nachgeglupscht, also die drehen sich mit den Rädern mit, hab die Räder auch mit Rohrzange gehalten. Dann wurde mir heute berichtet, daß mein Kumpel mit meinem heißgeliebten Swiffi hochtourig geheizt sein soll. Mit dem Qualm hab ich auch mal gecheckt, der ist weiß nur wenn ich Gas gebe geht er ins bläuliche. Hab mal Kühlerwasser nachgefüllt und mir fiel auf, daß sich dat Lüfterrad vom Kühler nicht dreht, oder kommt das erst bei einer bestimmten Betriebstemperatur in Gang ? Und noch ne Frage, ich freunde mich mal mit nem Kupplungsschaden an, kann man denn ausschließen, daß dat Schaltgetriebe im Popo ist ? Will ja nicht selber dran rumfummeln, ist halt nur kostengünstiger wenn man Ersatzteile selbst besorgt, nur muß man dann wissen wat futsch ist
@swiftoholic ..keine Panik, mein Humor ist grenzenlos
Grüßchen pauline
ja dat hab ich auch schon heute irgenswo gelesen, beim links abbiegen hat es vorne auch immer so gerattert oder eher gepoltert, kann man denn so etwas sehen ob die Antriebswelle hinüber ist ?
ob weiß oder schwarz muß ich morgen wenns hell ist nachglupschen, aber mir ist noch was eingefallen, dieses puff...puff hat mein Swiffi schon eher gemacht, nämlich dann wenn er manchmal nicht angesprungen ist, wenn ich starten wollte hat es dann auch puffi gemacht, Keilriemen hat auch ab und zu gequitscht
jo, der Qualm kommt aus dem Auspuff, es qualmt aber erst entweder wenn er warmgelaufen ist oder wenn ich nen Gang drinne hab ohne die Kupplung zu treten
ich glupsch und horch mal noch mal, dauert nen moment....
und wo kommt der Qualm her ? Es macht auch irgendwie so puff....puff
jo is wohl nen Endchen
wat ist denn SHG ? Sorry, bin blond
oh Schande, hab mal gerade nachgeglupscht und den Motor etwas laufen lassen, hinten qualmt es, rasseln oder so tut nüscht, mit getretener Kupplung gehen die Gänge sehr leicht rein, ich glaube etwas leichter wie vorher, ohne Kupplung ganz normal, ist wohl doch sehr krank mein heißgeliebeter Swiffi, oder ? Komme übrigens aus Niedersachsen zwischen Lingen und Rheine
hihihi, Du hast Recht, ich bin schon grün vor Ärger und bereue zu tiefst, meinste denn, der hat mein Schatz nicht gut behandelt ? Ist es denn nun sicher die Kupplung und kriegt das nen Autohobbybastler hin oder gar ich selbst ? Was brauche ich denn für Ersatzteile ?
kann die denn von heute auf morgen kaputt gehen ? Hatte eigentlich vorher keine Probs beim schalten, da fällt mir noch was ein, ich selbst habe den Wagen nicht gefahren, mein Kumpel sagte es wäre mitten in der Fahrt passiert und aus den Lüftungsschlitzen hätte es gequalmt und gestunken. Ist so eine Reperatur teuer ?
pauline
Hallöchen,
ich hoffe Ihr könnt mir helfen, gestern hat sich mein heißgeliebter Swift verabschiedet und ich wüßte gerne was kaputt ist. Alle Gänge gehen rein, Motor läuft ganz normal, aber mein Schatz bewegt sich keinen Zentimeter vom Fleck. Die Gänge gehen auch rein wenn ich die Kupplung nicht trete, allerdings etwas schwerer. Auch wenn ich die Kupplung trete und loslasse geht der Motor nicht aus. Es ist so, als wäre gar kein Gang drin. Es ist übrigens ein Swift Bj. 95, 39 Kw.
vielen lieben Dank schon mal im voraus
pauline
