Beiträge von Pumuckel

1. genauer lesen was der betroffene geschrieben hat
2. unsinnige kommentare für sich behalten
3. Schadenersatzansprüche geltend machen und klagen sind nicht das gleiche

Finde es immer sehr ärgerlich das angeblich immer sofort die teuersten Teile ursache sein sollen, verbunden mit hohen Reparaturkosten.

Mir kommt zunächst Die Drosselkappe und das Leerlaufventil in den Sinn
Was sagen denn Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Ölverbrauch? Gab es da aufällige Veränderungen (höhere o. niedrigere Temperaturen als vor 3 Monaten, mehr Ölverbrauch evtl bei Inspektion nachgefüllt?)

Einen Mitfahrer hattes du wohl auch nicht?

Dann kannst höchsten jetzt im nachhinein noch Bilder vom Ort des geschehens machen (genügen Bilder aus verschiedenen richtungen und entfernungen) sowie vom Schlagloch mit entspr. Vermessung ( Breit Länge und Tiefe!) .. pass aber auf das du nicht überfahren wirst, lieber deine Suzi davor mit warnblinker parken ;P
Und schnellstmöglich (denn sonst gibts hinterher immer fragen warum erst soooo spät) am besten online ( falls das bei euch schon geht) Anzeige gegen die Stadt erstatten wegen Verkehrsgefährdung und Verletzung der Verkehrssicherungpflicht.

Ansonsten ADAC Mitglied ?, die beraten glaube auch oder halt mal Beratungsgespräch beim Anwalt

Unschöne Sache .. ja dieses jahr ist es nach dem winter besonders schlimm mit den schlaglöchern .. vereinzelt so groß wie kinderbadewannen.

Nun zu nächst einmal, hast du direkt vor Ort Bilder gemacht auf denen erkennbar ist, dass keine Schilder dort standen, sowie vom Schlagloch am besten mit Zollstock neben bei (für die Maße und Vor allem die Teife), Bilder von dem Schaden am besten noch direkt vor Ort gemacht, damit du nachweisen kannst, dass der Schaden durch selbiges Schlagloch verursacht wurde. Weiterhin jmd. der evtl. bezeugen könnte, dass die Felgen vorher i.O. waren.
Gab es Zeugen, Mitfahrer, Passanten oder jmd der hinter dir fuhr?
Oder hast du evtl. Polizei gerufen?

Problematisch bei der ganzen \"Schlagloch-Geschichte\" an sich ist, dass man im Falle eines Falles in der Beweispficht ist. Wenn du also alle meine Fragen oben positiv beantworten konntest schaut es ganz gut aus.
Ansonsten schaut es schlecht aus.

Grundsätzlich empfehle ich jedem immer schön aufmerksam zu fahren und lieber etwas langsamer, scheiß drauf was der hinter einem macht.
Vorsicht mit \"Notbremsungen\" im Zweifelsfalle bekommt man Teil-, wenn\'s ganz arg kommt Gesamtschuld, wenn einer hinten drauf fährt und es unverhältnissmäßig war bzw. der Hintermann nicht damit rechnen musste.

Ich würde im Falle eines Falles immer die Pol dazu holen, damit die das aufnimmt.

schöner mist dem vorbesitzer war es wohl anscheinend nich so wichtig mit der Pflege und ich habe jetz den Salat ... naja ...

nützt nix muss gemacht werden bevor es schlimmer wird

thx für die tipps und den Link!

Hallo Allerseits!

Habe grade mal die Forumssuche bemüht, konnte aber nichts entdecken, sollte wiedererwarten jmd. etwas finden bitte verlinken.

Folgendes:

Habe beim Frühjahrsputz (Waschen, Wachsen Saugen etc.) leider feststellen müssen, dass mein Baleno Kombi (BJ 2000, ca 108000km) ein paar unschöne Roststellen aufweist.
Die Stellen befinden sich an inneren Unterkanten und unteren Eckbereichen der Türen, im Bereich der Falz (dort wo dieser Dichtmassestreifen ist) und der \"Wasserauslässe\" (Bilder folgen).
Die größte Stelle (Fahreseite hinten) habe ich bereits notdürftig behandelt (geschliffen, grundiert).

Meine Fragen sind nun:

1. Sind das für den Baleno typische Roststellen oder is das nur bei meinem so? (Er stammt aus Thüringen evtl ist durch die Winter dort etwas mehr angegriffen als üblich und wurde nicht gut genug gepflegt)

2. habt ihr gute Tipps zur Behandlung und Vorbeugung der anderen Türen bzw Roststellen allgemein?

3. Gibt es sonst noch anfällige Stellen am Baleno auf die man achten sollte?

4. Wo sind die vorgesehenen Stellen beim Baleno um Hohlraumkonservierung einzubringen?

Mein Dad meinte früher (zu DDR Zeiten) haben die die unteren Hohlraumauslässe zugeklebt und dann von einem höher liegenden mit Altöl vollgefüllt. Vorzugsweise im Sommer, wenn es schön warm ist, dann sind \'ne Woche damit rumgefahren, damit sich alles schön verteilt und festsetzen kann (hat gut gestunken meint er ;P) und haben es wieder abgelassen. War wohl 1 A.
Is aber halt nur möglich, wenn man geeigneten Untergrund hat, wegen der Verschmutzung der Umwelt falls mal was tropft oder daneben geht.

Zu meinen Roststellen an den Türen zurück ... die Rosten mit Sicherheit auch von innen wo man nicht ran kommt .. mein Dad meinte ich solle die Türen von unten her (bspw. über die Wasserablauföffnungen) mit WD 40 o. Ä. volljauchen ... gibt es noch andere Mittelchen die sich gut für eine längere Konservierung eignen, gut kriechfähig, langanhaftend sind und Wasser unterwandern?
Plastilube is wegen seiner Viskosität leider nicht so kriechfähig, bei WD 40 denke ich die Adhäsion is nicht so optimal!? Aber das eine bedingt immer auch das andere.
Habe auch noch sozialistische Restbestände an Elaskon ...

Bin für alle Tipps und ähnliche Erfahrungen, sowie für weitere Hinweise auf potentielle Roststellen dankbar!

Grüße!

Wie bereits erwähnt du musst ihn nicht verkaufen, das Geld bekommst du auch so.
Hatte damals mit meinem Mazda 323 auch Totalschaden ... dann irgendwann von der Stadt (Unfall auf dem Weg zur Feuerwehr) einen Brief bekommen, dass ich nachdem nun das Gutachten vorliegt, den Wagen binnen ... glaube 14 tage ... veräußern muss. Dem Gutachten lag dazu ein Kaufangebot von einem Autoverwerter oder so aus der Region bei.
Da ich mir zu diesem Zeitpunkt noch nicht sicher war, was ich mit dem Guten anstelle, war ich natürlich erstmal unsicher. ABER:
Papa gefragt der is Fachanwalt für Verkehrsrecht, der meinte dass steht häufig so drinn, man kann aber nicht gezwungen werden den PKW zu verkaufen.
Man kann ja schlecht über anderer Leute Eigentum verfügen
(... moment im Sozialismuss ging das ... hieß dann sozialistische Umlagerung ;P )
Habe dann selbst noch bei mobile inseriert ... im Gutachten war glaube ein Restwert von 700 € angegeben und ihn dann selbst verkauft.
Das macht sich auch in sofern gut, für den Fall das einer kommt der erst meint er kauft für sagen wir die inserierten 800 € und will dann unter die 700 € .. sagste nö ... der is laut gutachten mind. 700 wert.

danke thomas, also Alex (van just) sagt es sind 65 mm innedurchmesser könnte also hinkommen.

das wäre super, thomas danke schonmal im Voraus!

Hat denn keiner den Durchmesser parat ???:d_luege:

@ alex: danke schonmal im Voraus! Aber noch mal so um sicher zu gehen, du hast deinen LufiKasten ausgebaut?? Hast du dann \'nen offenen dran ?

Mir geht es nicht um die Resonatoren!

Hänge sicherheitshalber noch einmal ein Bild ran, um welchen Durchmesser es mir geht.

leider nicht komme so nicht ran und dran schrauben kann ich nicht, weil keine zeit und nicht zu haus

Tach!

Hat zufällig jmd. den Durchmesser des Anschlussstückes vom Luftfilterkasten, welches im Koti verschwindet und zum Resonator führt vom Baleno im Kopf oder zufällig den Kasten ausgebaut da und kann nachmessen???
Ich würde so 75 - 80 mm schätzen, würde es aber gern genau wissen.
Danke im Voraus!

Die hier haben grade Ausverkauf 93% auf Civic Teile ... wenn der Versand nach Deutschland nicht zu teuer ist, \'ne günstige Gelegenheit.
Leider steht nix zu nem Gutachten dabei

http://www.carbodykits.com/Honda_Civic_Bo…dy+Kits+-+Front

Klar gibt\'s welche fertig.
Schau mal bei ebay.com und suche nach Suzuki Esteem Bra dann wirst du fündig.
Ich hatte auch schon mal mit einer Firma aus Deutschland Kontakt die welche fürn Baleno hat .. ich schau mal ob sich die mail nochmal findet.

oder auch hier:

http://www.car-stuff.com/mmparts/suzuki-esteem/car_bra.html

http://www.autopartswarehouse.com/performance_sm…erformance.html

http://www.autoanything.com/car-bras/61A2334A0A0A2599039.aspx

http://www.allsuzuki.com/script/newcate…category_id=703

http://www.automotiveconcepts.net/store/Suzuki-E…2462345454.html

Also mir war die aufrechteste Sitzposition auch eine Raste zu wenig, ne halbe Stufe weiter wäre optimal gewesen.
Diesbezüglich sind Standartsessel und Sportbestuhlung des Balenos aber gleich. Da ändert sich nur der Polsteraufbau. Habe damals überlegt die Raste selbst zu modifizieren aber dann die Idee wieder verworfen.

@ Da_Dommel danke für die Info!

Dann gibt es also sowohl GS Rücksitzbänke mit festen, in die Rückenlehne integrierten und damit nicht ausziehbaren Kopfstützen ... eben ähnlich den GS Sportsitzen für vorn und welche zum ausziehen ähnlich der Standardrücksitzbank

Frage ist nun: war das Baujahr abhängig oder gab es da noch \'ne zusätzliche Austattungvariante? oder sind die zufällig verbaut?

da hab ich mich doch beim letzten mal etwas mit der cm angabe vertan :augenroll:

also natürlich waren es nicht 37 cm die der ESD zu kurz war ...
er hätte ca 37 cm Endrohrlänge haben sollen und hatte nur ca 18 cm und war damit um die 19 cm zu kurz.

Die Vermutung, dass er für den Sedan bemessen war hatte ich auch sofort.
Naja, passiert halt, is nich schön sowas, aber jetzt bin ich froh das ich ihn habe

Hänge diesmal auch ein Bild an

Grüße

also ich hab für meinen im märz 2009 ~ 480 E gezahlt, mit 1x 75 x 81 iger Endrohr
Wie bereits erwähnt klingt am Anfang noch nicht so dolle, aber mittlerweile
@ nasche: danke für deine intiative sonst hätte ich jetzt keinen ROAR ESD

.. obwohl ich sagen muss, dass ich ganz schon streß mit ROAR hatte, die müssen beim Schweißen im Werk Sangria ohne Ende getrunken haben
Mein ESD ging 2 mal zurück, dannach haben sie einen 2. neuen gemacht der passte dann endlich, muss den zwar noch genau ausrichten aber der !. war ganze 37 cm zu kurz für\'n Kombi (das muss man erstmal schaffen) dann wurde der verlängert ... und das war dann schief ...
im september, nach \'nem halben Jahr hatte ich dann einen passenden
... was lange währt wird endlich gut

Hallo Alex,

habe in meinem 1,6 er Kombi BJ 2000 Baleno GS Sitze drin, die passen genau ... gut bei der Farbe evtl. nicht, da die Sportsitze dunkles Polster haben und meiner serienmäßig innen hellgrau ist.
Aber ansonsten, endlich keine Rückenscmerzen mehr!

Da hab ich auch gleich noch \'ne Frage an die Anderen:
Gibt es die GS Rücksitzbänke eigentlich nur mit festen Kopfstützen oder auch mit ausziehbaren?? Und passen die auch genau in den Baleno Kombi?

hier einmal meiner ... auch schon ein älteres Bild