Beiträge von teamster

genau, deshalb gehen wir auch davon aus, das die Stecker richtig sitzen. Aber irgendwo muss der Wurm drin sein, ansonsten würde die Kiste ja laufen.

er springt ganz kurz an aber geht sofort wieder aus, da er voll mit benzin ist...

stecker müssten alle wieder am richtigen platz sitzen, aber ohne schaltplan weiß man das ja nie so genau.

Also ihr hattet natürlich recht. Danke nochma für die Info.

Wir haben jetzt nur das Problem, das der Motor immer absäuft, da viel zu viel Benzin eingespritzt wird (Kerzen sind supernass). Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte?

danke leute, ich leite es an mein vadder weiter und hoff das die kiste dann abspringt.

Haben wir auch gedacht aber irgendwie kommen da 12V an, wenn man die Zündung einschaltet.

Hallo Leute, ich brauch dringen eure Hilfe. Wir haben einen neuen Motor (G10A) in meinen Swift verbaut und wissen leider nicht mehr, wo dieses Kabel angeschlossen wird. Und um Kurze o.ä. zu vermeiden frag ich lieber mal euch. Danke....

hallo, ich habe das selbe problem mit meinem 95er gls und würde gern wissen, welche sicherung dafür verantwortlich sein könnte. danke für die info.