Beiträge von nasche

Ist kein Showcar und ich muss ja den auch noch von A nach B fahren können!!
Schweizerstrassen,vorallem im Emmental,sind nicht gerade Super!
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Denke auch,dass dies die beste Lösung ist.Klar,Oelwanne,Lenkung und Auspuff,werden dann halt noch schleiffen,aber man kann nicht alles machen!!
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Das wäre auch ne Idee,hinten etwas höher,aber vorne hat er dann dennoch zuviel Luft (Zwischenraum).
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Bekommt ja eh die Fibersportsfront und da ist er dann eh wieder gut 2 cm höher,also kann ich auch wieder gut 2 cm runter!
Einziges ganz grosses Problem,dass ich jetzt schon habe,ist unten die Lenkung,schleifft schon jetzt ab und zu und auch der Auspuff,hat jetzt 5 cm Bodenfreiheit,dass könnte dann ab und zu ein bisschen herumfunkeln.
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Schäme mich,aber Dir zuliebe...

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Ich weis,sieht schlimm aus!!!!!!X(
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Tino,das hab ich mir auch schon überlegt und hab mich da auch schon erkundigt!
Würd sogar die ca 1500.- an mehrkosten ausgeben,aber ich kann ein Airride bei uns nicht Eintragen.
Per Einzelabnahme,phu hier in der CH,dass kann man fast nicht bezahlen!!
Leider....

Für mein Baleno,hab ich ja ein Hersteller gefunden,der mir ein Einzelstückt (Gewindefahrwerk)macht,dieses Post,ist jetzt eher für die anderen BALENOFAHRER gedacht!
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Also vom Gesammbild her ist er vorne viel tiefer,dass ergeben auch die Messdaten der Schweller,aber vorne hat er einfach mehr Luft,im Radhaus als hinten und das stört mich sehr!
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Das Problem ist,der Carrossier hat sich vermessen,dh er hat hinten noch mehr Blech angesetzt,so ist er jetzt nach Messungen ,hinten auch 65 mm tiefer,dh wirkt hinten tiefer als vorne und so fahre ich ehrlich gesagt nicht rum.Jetzt muss der Baleno vorne ganz sicher nochmals um 2 cm ,wenn niocht noch mehr runter,dh auf ca 85 bis 95 mm und das geht nur noch via Gewindefahrwerk.
Für mich,kommt aber eh nur noch eine Speziallanfertigung in frage,aber ich hab bei dieser Firma,für die anderen Balenofahrer nachgefragt.

Ja,in die Tiefgragae komme ich dann nicht mehr,muss mir dann ne Lösung suchen,auch auf der Strasse,heisst es dann eher schleichen als Fahren,aber ich brauch ja den Baleno wirklich nur noch als Werbefahrzeug.
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Ich hab letzte Woche mal an eine Firma ne Mail gesendet und zwar:

Guten Tag!

Ich suche schon seit Jahren ein Gewindefahrwerk,für ein Suzuki Baleno Kombi.

Jetzt hat mir jemand gesagt,dass es ein Gewindefahrwerk ,für den Suzuki Baleno gibt!

Stimmt das und wenn,können Sie mir da evt mehr Detalis evt Bilder senden!
Ich SUCHE dringend ein Gewindefahrwerk,aber bis jetzt Erfolglos!!!

Mit freundlichen Grüssen
Nasche Werthmüller

Die Antwort:

Gewindefahrwerk ist noch in Entwicklung. Bitte April 2004 nochmal melden

MfG Christian Kromer.

Könnte also doch noch was werden,hoffen wir es mal!!!!!

Ich hab ja auch ein Subwoofer,denn ich noch Einbauen muss!
Mir wurde gesagt,der muss Umbedingt in ein Druckgussgehäuse.
Dies kann man entweder aus GFK,oder Alu uder zur Not,wenn man denn Subi in die Reserveradmulde montiert,mit Dämmatte einkleiden.
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Zitat

Original von karsten275:
Wahrscheinlich sollte ich mal auf so ein Treffen von euch kommen und beweisen das Sebring nicht leise ist..... [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/irre.gif] 
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Mip Mip :hasi:
Karsten

Ich sag mal,je nach Automarke!
Sebring am Baleno,ist nicht schlecht,aber halt nicht so Laut wie ein Remus!

Remus am Golf 3,klingt fast gar nicht.

Laser am Baleno,totaler Schrott!!!

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Ich Plege mein Baleno und wie!
Meguiars sag ich nur!

Dafür,ist der 2 Wagen,eher der Arme!
Da haben meine Boys auch den Freiram,aber im Baleno ,müssen sie schön Artig sein!:D
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Da könnte man sicher dann Diskutieren!
Hatte jetzt noch einen Anruf,denn ich suche ja noch einen Untermieter und jemand der dann mitmacht!Der ist zudem sogar Mechaniker!
Im Januar,wird sich eh alles Kristalisieren!
Jetzt erst mal Werksatt NEU einräumen!!
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Ich bin Autlackiererin von Beruf,jetzt aber Hausfrau und Mutter!
Nebenjob:Hauswart.

Zur Zeit,bin ich gerade an einer eigenen Tuningfirma zu Gründen.

Suche noch einen Namen,oder was haltet ihr vom BUWEZ Car Styling!

BU= Burri wird dann demnächt in meiner Firma noch Vorgestellt.
Sie Übernimmt ab Januar den Betrieb ihres Vaters (Schlosserei,Weksatt)
Also,so Alufussmatten ,Schaltkulissen,werden dann von ihr Produziert.

WEZ= Werthmüller-Zürcher,mein Name!
Ich bin vorallem,für den Import,von Fibersportsteile Zuständig.
Dann ,Verkauf von Felgen,Fahrwerk ect,alles rund ums Tuning!!
Zudem noch Eigenproduktion,GFK Kleinteile,wie Lufteinlässe ect...
Die Grossteile,werden ja vom Fibersports und Carparts bezogen!!

Im Moment,gibt es aber noch viel zu tun,mit Einrichten und dass alles Geregelt ist!
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Oh....der Clio macht mich Platt........
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Noch was ,wgen dem GFK.
Ich mache immer den Naschetretttest.
Dh,ich hab ein GFK Teil,und stehe mit meinem ganzen Gewicht und ich bin mit 56 kg,doch eher Dick ,auf das Teil.
Bis jetzt hat es immer gehalten!
Kommt aber auch auf die Dicke an.
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Ja,oder sogar,eine Art Metal einlaminieren,wo der Subi oder ect kommt!
Ich hab zb so Flexmetal.
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oder sogar 600 bis 800 g/m2.

Ja,also für ein Kofferraum,braucht es schon ein bisschen mehr Harz und Härter,als für ein Kleinteil,wie ne Blende.
Bei uns kostet 5 Liter Harz ca 30.- Euro.
Härter 1 kg Euro ca 12.-
Glasfasermatten sind Unterschiedlich in den Preisen und werden per Laufmeter verrechnet!
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Ich bezieh mein Material,von einer Speziellen Firma,die das auch Vertreibt!
Da kann man die Glasfaser auf einer Rolle betellen.
Härter/Harz,da kauf ich ja eh in 10 Liter Fässer ein.

Was noch wichtig ist,ist ein Rührstab,wo man die Mischverhältnisse aufzeichnet.
Bei Polyester ist das sehr wichtig,dass dies stimmt!

Anrühren,in Blechdosen,da das Polyersterharzgemisch,sehr heiss wird!

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Bis vor kurzem,hatte ich ein Baleno und ein GTI Swift!Jetzt hab ich nur noch den Baleno und 2 Fremdmarken,dh Polo G40 und ein Polo Bj 84.Oh je....
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